随着全球气候变化的日益严峻，实现碳中和已成为世界各国的共识。碳推广作为绿色转型的重要一环，为企业和个人创造了新的机遇。
一、碳中和与碳推广
1. 碳中和
碳中和是指在一个特定的时间范围内，一个组织或个人通过一系列措施（如节能减排、植树造林等）将自身产生的温室气体排放量减少到净零的状态。
2. 碳推广
碳推广是指通过宣传、教育和其他举措，向公众普及碳中和知识，提高其环保意识，并鼓励其采取行动减少碳排放。
二、碳推广的意义
1. 促进绿色转型碳推广有助于提高公众对气候变化的认识，促使更多人采取行动减少碳排放。这将加速绿色转型的进程，建立一个低碳、可持续的未来。
2. 创造经济机会碳推广为企业和个人创造了新的经济机会。例如，可以开发碳交易平台、提供碳中和咨询服务，以及生产和销售低碳产品。
3. 提升社会责任感碳推广有助于提高公众的社会责任意识。通过了解碳排放对环境的影响，人们可以做出更明智的消费和生活方式选择，为后代创造一个更美好的世界。
三、碳推广的途径
1. 宣传教育通过媒体、学校和社区组织开展宣传教育活动，向公众普及碳中和知识和碳减排措施，培养公众的环保意识。
2. 政策引导政府可以通过制定支持性的政策，如碳税、碳交易等，鼓励企业和个人减少碳排放，促进碳推广的开展。
3. 行业实践企业可以将碳中和纳入其经营理念，通过节能减排、使用可再生能源等措施减少碳排放，并积极参与碳推广活动。
4. 个人行动个人可以通过改变生活方式，如节约用电、低碳出行、使用可再生材料等，减少自己的碳排放，为碳推广做出贡献。
四、碳推广的前景
随着碳中和目标的推进，碳推广将成为未来绿色转型的重要驱动力。未来，碳推广的重点将集中在以下几个方面：- 科技创新：开发低碳技术，提高碳捕捉和储存能力，推动绿色产业发展。
- 国际合作：加强国家和地区之间的合作，分享经验和资源，共同应对气候变化。
- 公众参与：继续提高公众对碳中和的认识，鼓励其积极参与碳推广活动。
相信通过多方协作，碳推广将为绿色转型创造更多机遇，助力实现碳中和目标，构建一个更可持续、更低碳的未来。
为什么要发展碳中和?
发展碳中和是推动社会全面可持续发展的关键策略。 它不仅涵盖能源、工业、交通和建筑等高能耗高排放领域，还深入影响着经济、社会、文化和环境的方方面面。 通过设定碳达峰和碳中和的目标，我国能够更好地推动绿色低碳经济体系的构建，促进生产方式和生活方式的绿色转型，实现社会的高质量发展。 在追求碳中和的道路上，各行业将面临挑战，但同时也孕育着机遇。 随着低碳转型的加速，大量就业机会将在能源、交通、建筑等领域涌现，为经济发展注入新的动力。 预计实现碳中和目标将带来庞大的投资规模和工作岗位，推动我国经济稳定增长。 碳中和目标的实现将驱动生产方式的革新。 例如，在钢铁行业，绿氢替代焦炭已被视为最佳减排技术。 这一转变不仅能够显著减少碳排放，还能促进技术创新和产业升级。 同时，碳中和还将影响我们的生活消费模式，推动节能减排观念的深入树立。 消费者将更加注重产品和服务的环保属性，选择低碳、节能的产品，如电动汽车、氢燃料电池汽车等绿色出行方式，成为越来越多人的首选。 终端电气化和氢能利用体系的推广是实现二氧化碳减排的关键途径。 通过提高能源使用效率，减少化石燃料的依赖，这些措施能够显著降低碳排放量。 同时，碳中和的实现还需要全社会的共同努力，包括政策支持、技术创新、公众意识提升等多方面的协同作用。 总之，发展碳中和不仅有助于我国实现可持续发展目标，还能为全球经济带来新的增长点，促进就业，改善环境质量，推动社会全面进步。 在这个过程中，每一个环节都至关重要，需要政府、企业、社会和公众共同参与，共同努力，为实现碳中和目标贡献力量。
碳达峰碳中和的重大意义
碳达峰碳中和的战略价值在于它倡导的全球绿色低碳变革，这不仅是一项个人责任，也是社会经济全面转型的重要机遇。 通过日常生活中的小小行动，如关闭电脑、开窗通风、自带购物袋和植树造林，每个人都能为碳中和贡献力量。 这不仅是地球的呵护，更是我们共享的绿色未来。 碳达峰碳中和的战略目标，旨在引领全球能源和产业迈向低碳，推动绿色能源、新能源汽车、可持续基础设施等领域的发展，培育新的经济增长点和动力源泉。 这意味着，绿色低碳的发展理念需要贯穿经济社会的长期规划，无论是国家层面的总体规划，还是具体到地方的实施，都需要确保目标、政策和工程的协同一致。 为了实现这一目标，我们需要采取实际行动，如推广节能减排，推动清洁生产和循环经济，增加绿色低碳产品的供给，加速绿色产业的发展。 同时，绿色生活方式的普及也应涵盖消费和教育等多个领域，鼓励大众采取更加环保的生活方式。
打造绿色银行助力碳中和行动倡议书
拥抱新能源打造绿色信贷新亮点“双碳”背景下，中国新能源汽车市场持续升温。 预计到2030年，新能源和清洁能源动力汽车比例将达到40%左右。 建行将新能源汽车消费金融作为丰富新型金融实践的重要载体和抓手，发挥优势推动资源整合，积极布局绿色信贷业务。 在“厂商端”，建行信用卡与蔚来、小鹏、爱安等造车新势力达成全面合作，不断深化与新能源汽车品牌的多层次对接合作，通过建立新能源汽车专属服务团队、搭建新能源厂商通用直销平台等措施，不断提升合作伙伴的综合服务能力，多管齐下拥抱新能源汽车市场变化，不断增加新能源汽车分期贷款。 在“消费端”，建行信用卡有力支持终端零售客户融资购车需求。 相比燃油车20%的首付比例，客户分期购买新能源汽车时的首付比例仅为15%，减轻了消费新能源汽车客户的支付压力。 建信信用卡依托数十亿信用卡客户和丰富的信用卡产品及服务体系，将新能源购车分期业务作为其绿色金融的新亮点。 目前，建行信用卡分期业务合作的新能源汽车超过300款，覆盖60多个汽车品牌。 2021年投入新能源汽车信贷资金超过100亿元，为超过8万客户提供新能源汽车分期购车支持。 产品创新倡导绿色低碳生活理念。 这张看似“小清新”的卡，设计清爽，材质环保，是建行的龙绿色低碳信用卡。 该卡采用PETG环保材质，紧紧围绕环保消费、低碳出行等生活需求，为持卡人精心打造多重绿色低碳场景权益。 持卡人在使用该卡进行绿色消费时，将获得低碳能源数字礼券。 如果消费达标，将获得共享单车骑行卡奖励，分期购买新能源汽车可享受最低15%的首付。 他们在植树节、地球日、世界环境日等环保节日消费达标会得到积分奖励，积分可以兑换环保好物.龙绿色低碳信用卡，为“环保人士”量身定制的礼遇，旨在提升公众绿色环保意识，培养公众绿色消费理念，引导公众积极践行绿色低碳此外，建行信用卡还积极携手上海、郑州、长沙等地的公交服务企业，推出长三角长兴隆卡、郑州地铁商易信用卡、长沙地铁无界信用卡等产品。 实现银行卡和交通卡功能的结合，倡导公众绿色出行。 在汽车消费领域，随着汽车消费由增量市场向存量市场转变，建行信用卡积极响应国家相关安排，创新推出“鳄龙贷好车”二手车分期产品，与二手车经销商集团开展分期优惠活动，让利客户。 同时有效盘活了二手车市场，资源循环利用的绿色发展理念深入人心。 数字化赋能推动绿色金融包容性发展。 建行大力推进信用卡数字化创新，逐步实现信用卡“无卡”使用，构建统一的数字信用卡产品功能和业务流程，构建数字信用卡产品体系，以数字科技赋能绿色金融普惠发展。 早在2016年，建行就推出了无实体介质的虚拟信用卡“龙卡E付卡”，随后又陆续推出龙卡贷吧、龙卡无界卡等虚拟卡产品，满足客户通过手机银行即时申请、用卡的绿色消费需求。 与此同时，立足中国特色，打磨生态底色，彰显金融本色，发挥大银行优势，创新绿色金融产品，加大对绿色低碳经济的支持力度，助力“碳中和、二氧化碳排放峰值”目标的实现，是建行信用卡的重要使命，也是践行“新金融”理念的必然要求。 建行信用卡中心将以“诚信创新”的勇气不断丰富信用卡绿色信贷产品体系，以“锐意进取”的姿态推动场景创新和流程优化，以“顺势而为”的智慧引领绿色社会潮流，以“统筹协调”的布局支撑绿色转型的重点任务，不断丰富绿色金融实践，助力“双碳”目标实现。 相关问答：建设银行信用卡中心晚上能打电话进去吗可以的，建行信用卡背面的那个客服电话，是24小时都有客服值班的。 不过最近线路都比较繁忙，很难进入人工服务
