苏州外贸拓展:解锁全球商机,提升企业竞争力

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前言

在全球化的今天,外贸已成为企业拓展市场、提升竞争力不可或缺的手段。苏州作为经济发达、外贸依存度高的城市,外贸拓展尤为重要。本文将深入探讨苏州外贸拓展的机遇与挑战,并提出针对性策略,助力企业扬帆出海。

苏州外贸拓展的机遇

区位优势

  • 苏州毗邻上海,处于长三角经济圈核心地带,拥有便捷的交通网络和优越的港口条件,为外贸拓展提供了便利。
  • 苏州是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路交汇点,享有独特的地理优势。

产业基础

  • 苏州拥有电子信息、纺织服装、机械装备等多个优势产业,这些产业具有较强的出口竞争力。
  • 苏州拥有众多外资企业和高新技术企业,为外贸拓展提供了人才和技术支撑。

市场需求

  • 全球经济复苏,对中国商品需求旺盛。
  • 东南亚、非洲等新兴市场快速发展,为苏州外贸拓展提供了广阔空间。

苏州外贸拓展的挑战

国际竞争激烈

  • 全球贸易格局变化,国际竞争加剧。
  • 东南亚国家等后发国家迅速崛起,对苏州外贸形成挑战。

贸易壁垒

  • 一些国家实施贸易保护主义政策,阻碍苏州商品出口。
  • 关税、非关税壁垒等贸易壁垒给苏州外贸拓展带来困难。

汇率波动

  • 汇率波动影响苏州商品出口价格,增加企业经营风险。
  • 企业需要加强汇率风险管理,提升自身应对能力。

苏州外贸拓展策略

政府支持

  • 政府出台扶持政策,鼓励企业开展外贸拓展,提供资金、人才、信息等支持。
  • 政府组织外贸交流活动,帮助企业与海外客户对接。

企业创新

  • 企业要不断创新产品和服务,提高产品附加值和竞争力。
  • 企业要积极利用信息技术,拓展海外市场,提升营销效率。

国际合作

  • 企业要与海外合作伙伴建立战略联盟,拓展海外市场。
  • 企业要参加国际贸易展会,提升企业国际影响力。

品牌建设

  • 企业要注重品牌建设,打造国际知名品牌。
  • 企业要建立完善的知识产权保护体系,维护企业权益。

人才培养

  • 政府和企业要加大外贸人才培养力度,培养熟悉国际贸易规则、具有跨文化沟通能力的人才。
  • 企业要加强员工培训,提升外贸业务能力和国际视野。

结语

苏州外贸拓展面临机遇与挑战并存。通过政府支持、企业创新、国际合作、品牌建设、人才培养等多方协作,苏州企业可以扬帆出海,开拓全球市场,提升企业竞争力,推动苏州经济高质量发展。


外贸出海不是口号,自主创新是企业天堑

(观察者网讯文/庄怡编辑/张广凯)对外贸人来说,如果说过去还想着扩大生产经营,最近2年的念头有了更多脚踏实地,新冠疫情、地缘冲突、物流航运、海外合规趋严……任何一条都是令企业震荡的炸弹,如何健康活下去成为头等大事。

一面是频繁的外商毁约、货物积压;一面是销路受阻,人在国内出不去,订单被东南亚等成本更低廉地区抢走。 去年11月份,我国进出口总值下降9.5%(前值为-0.4%),似乎行业严冬已至。

但奋斗不息才是我们的民族底色,中央工作经济会议提出,要加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,大力提振市场信心。 此外,要更大力度推动外贸稳规模、优结构,更大力度促进外资稳存量、扩增量,培育国际经贸合作新增长点。

这其中,既有积极响应政府号召包机出海抢订单的中小企业,也涌现了一大批以数字创新为底色、专注技术研发的年轻团队,蹚出外贸出海的另一条生路,不仅没有受到疫情的影响,甚至订单额保持每年翻番。

他们是中国外贸的先行者,更是时代造就的出海踏浪人,在2022年底疫情政策优化、外贸企业蜂拥抢订单的契机下,我们与一些从业者进行了对话,记录疫情中直面“生死危机”的中国民营企业。

轻工产品困于代工

年底的集体出海潮,干了11年外贸代工的杭州酷动户外没有参与。 “我们有自己的计划,23年要去哪里参展已经定好,老板这两年自己就会带业务同事去欧洲拜访客户。 ”酷动户外电商部负责人童雪薇说道。

酷动户外主营户外水上水下运动产品,年销售额超1亿元,在行业内算中等规模。 2020、2021年欧美水上运动盛行,酷动户外紧锣密鼓生产了一大批产品,但2022年随即面临滞销危机,“客户需要清库存”。

受制于消费流行风向标只是酷动户外面临的第一个问题,像充气船、皮划艇这类产品生产门槛并不高,童雪微也坦言,与国外同类产品相比,在利润率上不及。

客户与酷动户外充气船合影

做自主品牌会是一条出路吗?酷动户外尝试过,并不顺利。 童雪薇表示, 一方面(运营上)精力有限,一方面研发和售后跟不上,“比如售后需要在当地有一些专员入驻,相当于在全球开分部,维护当地市场关系”。

综合考较下来,维护代工订单仍是酷动户外当前的首要任务。

同样是做外贸代工产品出身的宁波赛特斯电器有限公司早在2018年便尝试转型做自主品牌内销,过去十几年生产的取暖器、电风扇等代工产品主销韩国。

2018年,浙江慈溪市家电出口基地被国家商务部列入国家级外贸转型升级基地认定名单,总经理霍通恩告诉观察者网,有政策的支持,国内消费水平也提升上来了,外贸+内销并重的渠道策略得以施行。

尽管近年受到疫情影响,但赛特斯业务仍旧保持了稳定,这次他也没有参与包机出海,“大路货流通产品做的少,避开了相对竞争大的产品”,霍通恩称。

浙江省人民政府特约研究员、民进中央经济委员会副主任、中国中小企业协会特邀副会长、上海中和正道集团主席周德文曾连续带领企业出国参展,他向观察者网表示,实际上,年底组织企业集中出海以提升信心为主, 象征意义更大,“主要展示中国民营企业家勇立潮头的信心”,“带来多少订单其次,主要这个行动向全世界表明,中国人是不怕困难的”。

2022年底,他走访了浙江的部分民营企业,他深切感受到了疫情之下的企业风控危机,高负债率成为很多企业死亡的诱因。 他透露,受国际经济环境不景气冲击,一些外商不讲信用,不要押金,直接毁约。

周德文以眼镜企业举例, 外商签了2年合约,国内企业接到订单立马组织生产,产品生产完毕准备交付的时候,外商却直接毁约,现在货品只能积压在仓库。 “叫天不灵,国际官司很难打”,周德文称,这样的案例比比皆是。

观察者网注意到,在鼓励企业拓展外贸业务和保障措施上,我国已经注意到相关情况并出台了系列政策,《国务院办公厅关于促进内外贸一体化发展的意见》(以下简称《意见》)指出,推动健全有利于内外贸一体化的法律法规体系,梳理并推动修订妨碍内外贸一体化的法律、法规、规章和规范性文件。

此外,《意见》还提出加强与国际市场标准规则衔接、建设内外贸融合发展制度高地、创新外贸合作模式,以及加强财政金融支持等意见。

随着《意见》在全国各省市部门的逐步落地,相信中小外贸企业的境遇会有较大改善。

创新业务夺取市场

“坦白说,如果我们不是一家中国公司,做智能制造的机会会很小。 目前全世界的供应链资源绝大部分在中国,特别是大湾区更是产业链资源丰富,这一地理优势仍然存在。 ”影石创新联合创始人陈永强对观察者网表示。

影石创新是土生土长的中国企业,受益于技术创新和崛起的数字经济,在技术上填补了国内全景影像领域的技术空白,取得国内外授权专利238项,先后获评国家级专精特新重点“小巨人”企业、全国制造业单项冠军产品、深圳市科学进步奖一等奖。

在问及有无受到产业链转移以及技术封锁影响时,陈永强表示没有,聚焦于技术研发、产品设计与销售等高价值产业环节,同时拥有供应链中心仓储物流组,具有产品仓储、发货和交付能力,使得影石创新有足够自信的资本。

外部环境巨变的2022年,却是影石创新产品上新最多的一年,连续推出5款新品,还开发了形态和功能各异的创意玩法。 作为一家年轻人的企业,影石创新在销售渠道上很早就结合了线上和线下多种方式,线上拥有独立站并入驻了零售平台,线下则和全球60多个国家的经销商达成合作。

影石Insta360全景相机

陈永强介绍,目前其海外主要客户来自美国、欧洲和日韩,产品NPS(净推荐值)逐年升高,用户普遍评价产品“年轻”、“有创造力”。

对新一年的表现陈永强非常乐观,个人消费市场在户外运动的助推下仍有较大发展空间,预计2025年中国户外运动产业总规模将超过3万亿元。

此外从行业市场来看,随着VR和5G技术的进一步发展,全景影像技术与许多行业融合发展,数字经济的新业态、新模式蓬勃发展。 例如VR新闻报道、VR数字房产建模、街景地图采集、全景测绘、智慧巡检等领域,全景相机都将有极大广泛的发展空间。

来自苏州的贝昂科技同样用创新技术产品收获了海量海外客户。

2009年5位留美博士回国创立了贝昂科技,当家产品是可水洗的空气净化器,凭借革新的技术,将产品卖到了日本、德国、美国等全球70多个国家。

贝昂联合创始人章燕博士告诉观察者网,传统空气净化器由于被动式吸附的特点,风扇和滤网分别需要定期清洗和更换,针对这一痛点,贝昂研发了可水洗滤网,循环再使用为用户极大节省了耗材成本。 此外,主动式灭杀的方式也使得空气净化效果优于传统模式。

这样的环保和创新性产品深受海外客户的欢迎,尤其是医院和学校。 章燕表示,他们的产品在中国有消字号备案,还通过了美国ETL,瑞士SGS等八大认证。

意大利客户与贝昂产品合影

贝昂海外业务负责人章海芸透露,近三年,他们的订单量能保持每年翻番,虽然没有参与年底的集中出海活动,但已经有计划在2023年赴海外参展。 “我们在美国有分公司,当地的市场开拓都有覆盖”。

对后来者而言,如果没有深厚的背景,在一片红海中寻找机会困难陡增。 不同于影石和贝昂的技术创新,来自安徽的90后赵运齐凭借服务创新在新能源领域闯出一条路子。

“同行们提起我,说的最多的就是赵运齐疯了吧,1000美金的单子他也接?”,但是如果不接这些小单子,怎么在没人、没钱、没背景和资源的窘境下挺过来?赵运齐很清楚,自己没有选择。

赵运齐的第一桶金来自2017年底,他清楚的记得是一笔15万美金的200千瓦太阳能系统单子,“我们卖太阳能板,提供的是安卓方案,不仅仅是买卖关系,还给客户提供安装指导、跨国航运,把服务做在里面,提供解决方案,不是卖完就结束了”。

合肥晟维科技太阳能板安装项目

过去3年,新冠疫情导致采购习惯更多从线下走到线上,这给赵运齐的店铺带来巨大的流量,与此同时2022年欧洲的能源危机也给蛰伏中的中国新能源市场带来机遇,赵运齐说,预估2022全年出口额能做到40多亿,而这个数字在2021年才1.4亿。

创新驱动发展,在影石、贝昂和晟维身上有了绝佳体现,十四五规划提出,完善技术创新市场导向机制,强化企业创新主体地位,促进各类创新要素向企业集聚。

近年来,创新产品和服务愈发成为外贸企业突围的砝码,而我国在产业链方面的韧性也在持续发挥效用。

从汽车零配件出口来看,中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2022年1-10月,汽车零部件出口金额765.9亿美元,同比增长11.7%,占汽车商品出口总额的58.9%。 阿里巴巴国际站跨境指数显示,中国在汽车零部件方面,技术含量和性价比都在逐步提高,并且中国市场产品全、数量多,能够发挥价格优势。

这种信心也体现在我国部分产业因成本因素转移到印度或东南亚国家的担忧上,天风证券宏观助理研究员郭微微此前接受观察者网采访时表示,如果“碳关税”成为以欧洲为代表的更加普遍的国际贸易壁垒后,实际上会对成本进行重构。

全球制造业产业链的布局既取决于成本,也取决于安全稳定和各国推行的政策或政治压力。 郭微微认为,“原来的成本可能是指劳动力、土地、电力,现在还要考虑‘碳成本’,毕竟印度和其他东南亚国家生产工艺是更粗放的,他们也缺少对“碳关税”相应的缓释手段。 ”

郭微微表示, 我们国家西部土地成本、劳动力都比较低廉,也是新能源发展最集中的区域,传统意义上能源消耗比较高的行业,尤其是化工行业,如果能够从流向东南亚国家转变成流向我国西部地区,还是有利于我们国家区域的协调性发展,也有利于继续保持我们国家的全产业链优势。

走向世界仍需修炼内功

13日,海关总署初步测算2022年跨境电商进出口2.11万亿元,增长9.8%。 其中,出口1.55万亿元,增长11.7%,进口0.56万亿元,增长4.9%。 此外,《数字平台助力中小企业参与全球供应链竞争》报告预计,2025年中国跨境电商B2B市场规模将达到13.9万亿元。

这意味着跨境电商潜力仍有相当大的想象空间。落地到具体的经营上,对这些外贸企业来说,如何走出国门,做大影响力?

陈永强以影石创新的出海经验总结为三点:好产品、本地化和多元化。

好产品是企业出海的基础,无论产品定位在哪个市场区间,都需要有好的产品来支撑;

本地化是进入一个市场的基础工作,同时也是很多企业最容易忽略的地方。 陈永强举例称,很多企业不够重视本地化。 比如官网的文案,不少企业认为只需要找一个专业翻译机构即可,但其实叙事逻辑和内容本身是非常重要的;

此外,做真正的全球市场不能过度依赖于某个单一地区市场或渠道,需要多元化布局来对冲不确定性。

顺德工业设计协会会长卢刚亮对中国制造前景乐观,但他同时对观察者网表示,还要解决知识产权和先进制造两大问题。

“我们现在的一些技术创新,还是依托于过去发达国家的经验,希望在品牌出海过程中有一些不被卡脖子的完全自主创新,少一点技术和供应链短板”。 卢刚亮举例称,我们在供应链效率和成本规模上有足够的优势,但是现在我们所使用的小家电例如空调、电饭煲都是欧美日韩等国发明,希望未来在材料、机电等方面有底层的技术创新,“让全世界都能用到中国人的发明”。

企业修炼内功的同时,周德文也以实际调研情况呼吁,对部分经济困难的企业还需要政府和社会组织给予帮助,特别是利润薄的传统企业,为他们寻找商机,“拉企业一把,他们才能走出困境重整业务”。

拥有丰富出海经验的阿里巴巴国际站总裁张阔介绍, 从平台方来说,他们为企业出海提供了数字化出海一揽子方案,今年还推出了数字化混展、真人视频接待、跨境收付款等服务,覆盖美、欧、日等十余个重要市场,为想要试水和节省成本的中小企业提供代理方案。

张阔表示,消费信心的恢复将在比较快的周期内看到效果,虽然目前整个北美零售的库存处于历史高位,CPI依然在上涨,但是海运正从卖方市场回归到买方市场,“仅在10月,网站主动访问流量就提升了20%以上。”

观察者网注意到,近年来,国家相继出台了一系列发展全球贸易和跨境电商的政策,在规范数字经济发展、扩大电子商务综合试验区、跨境物流等方面提出了发展规划,对企业经营提供了支撑。

与此同时, 年底的中央工作经济会议更是强调要营造市场化、法制化、国际化一流营商环境,这也意味着需要进一步细化和改进当前的政策计划和施行。

“‘放管服’改革成效明显,企业在疫后长期投资和布局上有新的期望”,十三届全国人大常委会委员、全国人大社会建设委员会副主任委员江小涓教授在2023年初清华大学座谈会上从优化营商环境和促进内外双循环上两方面提出建议。

江小涓提出,政府在继续简化准入程序的同时,更加注重为各类企业创造公平竞争的市场化环境;在继续出台优惠政策的同时,更加注重建设稳定透明可预期的法制化环境;此外,在继续完善国内市场资源配置体制机制的同时,更加注重营造市场配置跨境资源的国际化环境。

江小涓认为,中国“入世”的经历和四十年开放的经验充分表明,中国企业的竞争力、中国产业的竞争力往往超出我们的预想,会在压力下顽强生存和发展,并在激烈竞争中锻造出更强的竞争力。 当前中国已经加入或者申请加入多个高标准贸易体系,如RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)、CPTPP(全面与进步跨太平洋伙伴关系协定)和DEPA(数字经济伙伴关系协定)等。 因此,她建议持续深化国内相关领域,同时加快加快构建高水平市场体系,取得国际社会认同。

“中国巨大的国内市场、有利的发展条件和市场与政府两只手恰当配合带来的制度优势,会对全球投资者产生巨大吸引力,激励他们在中国创业发展”。 江小涓称。

跨境电商商城有什么优势

(1)强大的制造能力支持不论是传统外贸产业还是互联网快速发展下火热的电子商务产业,它们所依托的基石都是制造业的发展。 丰富廉价的劳动力和庞大的市场及消费需求促进了中国制造业的大发展,目前中国作为规模世界第一的制造业大国,已经拥有了相当完备的制造生产能力和相当规模的制造产业。 制造业作为国民经济的主体和支柱产业,为我国出口贸易发展提供了强大的产品支持。 在发展跨境电商的国际市场上,相对他国竞争对手拥有更大的制造业竞争优势。 (2)全方位高时效的物流配送和多样化的跨境支付随着跨境购物的日益频繁,物流和支付作为跨境电商的两个至关重要的环节,也正在快速发展中。 物流方面,大批第三方物流涌现,主要以国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模运输这三种物流模式为主。 2010年海关总署通过的56号文中开放了跨境电子商务的试点城市:郑州、上海、杭州、宁波、重庆、广州等,商家可以将商品存入这些城市的保税仓内,直接从境内发货,一条龙的仓储物流跟踪服务为跨境电商的物流配送提供便利。 逐渐开通的国际商流、物流和迅速提升的产品运输速度和物流监管力为跨境电商的发展提供了便捷有保障的物流支撑。 支付结算是跨境电商交易业务的最后一个环节,高效便捷多样化的支付方式也是跨境交易的关键。 在跨境支付结算方面,主要以线上支付包括各种电子账户支付方式和国际信用卡,和线下汇款两种方式为主。 其中第三方支付平台作为最受青睐的支付工具,其快速发展打破了原有支付模式手续繁琐、额度小、周转时间长、费率成本过高等的限制,为跨境电商发展提供了必要条件。 随着跨境电子支付市场规模日益扩大,跨境支付结算程序的不断简化、方式的不断多元化以及其功能的不断扩大,都为传统外贸型企业发展跨境电商业务带来了巨大的便利和商机。 (3)国家政策倾斜为促进外贸产业转型升级,扶持跨境电子商务产业的健康快速发展,从2013年开始,国家相继出台了一系列相关意见和通知。 国务院政策的颁布在很大程度上优化了通关流程、落实了跨境电子商务零售出口货物退免税政策、鼓励了外贸综合服务企业为跨境电子商务提供通关、仓储、融资等服务。 为实现“互联网+外贸”的新模式发展和促进传统外贸产业发展跨境电商业务营造了良好的市场和氛围。 在政策的持续利好下,我国跨境电商飞速发展,各电商巨头和中小平台纷纷涌向这块“蛋糕”。 此外,国家大力推行“一带一路”战略的发展,促进“网上丝绸之路”的打造,也有利于了跨境电商的发展。 二、不容错过的历史机遇截至2013年,我国已成为全球最大的电子商务市场,也成为世界第三大的跨境网购市场。 中国无疑是全球最具生机活力和发展潜力的跨境电商市场。 跨境电商的交易对象也遍布全球各个国家,在原有基础上不断开发更多的新兴市场如阿根廷、以色列、巴西、俄罗斯等国家,发掘更多具有潜在消费能力的人群。 随着中日韩自贸区协定落地,协定中纳入了电子商务、环境、合作,这也将拓展更多海外市场。 如今外贸企业纷纷走出国门,布局海外市场,逐渐建立了立足中国,面向世界的跨境电商模式。 广阔的市场潜力和旺盛的需求使中国在这场跨境电商战役中拥有不可比拟的机遇优势。

“组团出海”背后,这些地方有多拼

随着疫情形势的变化和防控政策的持续优化,不少地方正在将重心转移到“拼经济”上来。 近日,多个地方政府行动起来,纷纷启动“组团出海”招商引资行动。 12月9日凌晨,江苏省苏州市提供包机服务,组织招商团队赴欧洲开展招商工作。 据悉,这是2020年疫情以来,中国地方政府层面首次组织的赴法国、德国经贸合作包机服务。 在此之前,11月17日,苏州已组织首批赴日经贸包机,百名招商人员及外贸企业负责人在日本开展招商引资工作,争取到超过10亿元的订单。 与此同时,浙江和四川两省近日也启动跨国招商引资行动。 这是疫情发生以来,上述两省出动的首批省级层面组织的出境招商引资商务团。 12月6日,中共中央政治局召开会议,分析研究2023年经济工作。 会议强调,要大力提振市场信心,突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,推动经济运行整体好转,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。 12月7日,国务院联防联控机制发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》,被称为“新十条”,在风险区域划分、核酸检测、隔离方式等十个方面做了进一步优化。 分析认为,随着疫情防控形势的变化,不少地方已经开始将重心转移到推动经济运行整体好转,“拼经济”正在成为多地的一致行动。 广州自贸区港口的集装箱多地“组团出海”连日来,江苏、浙江、广东、四川等地已经紧急行动起来。 不完全统计,截至目前,全国各地至少已成功组织20个经贸团出海。 11月17日~23日,江苏省苏州市商务局组织开展了赴日包机服务工作,百名招商人员及外贸企业负责人赴日开展招商引资活动,成为2020年疫情以来中国地方政府层面组织的首次大型经贸团组包机服务。 据了解,苏州下辖各区市的“招商小分队”,共拜访62家企业和有关机构,举办3场交流推介会,达成投资意向项目32个,意向投资额18.6亿美元;外贸企业积极拓市场抢订单,共拜访日本客户200余家,争取订单金额超10亿元。 12月9日~18日,苏州市商务局组织开展的赴法国、德国包机服务再次启程。 当地媒体报道,此次包机是自2020年疫情以来中国首个赴法国、德国经贸团组包机。 据介绍,这次包机服务,由苏州市商务局主要负责人带队,总人数超200人,其中,苏州下属的张家港、昆山、常熟、太仓等县级市和区还派出30个“招商小分队”,人数超100人。 同时,还有外贸企业高管约100人赴欧洲,维护客户和争取订单。 不仅苏州,江苏省会南京,此前也打造“国际商务班机”通道,商务、财政、公安出入境等部门一起发力,为本地企业出海提供一站式服务。 相关政策显示,南京市外贸企业赴境外进行参展、洽谈等商务活动,产生的交通费用和入境隔离费用,按照不超过50%的比例给予补贴,出入境机票最高可补8000元。 与江苏同为外贸大省的浙江,近日也正式启动“千团万企拓市场抢订单行动”。 12月4日,一支由浙江省商务厅等省级部门相关负责人组成的队伍,开始为期6天的欧洲行。 这次欧洲行是浙江省“千团万企拓市场抢订单行动”的首站,该行动由省商务厅牵头、政府带头联动企业赴境外参展、开展商务洽谈,联动企业赴境外参展、开展商务洽谈,助力企业拓展海外市场。 在当地政府看来,此举将进一步释放开拓市场的积极信号,鼓舞外经贸企业发展信心,增强发展预期。 据称,浙江后续还将通过包机、拼机、航班等模式,组织超1万家企业赴境外参加经贸活动。 宁波商务包机赴欧“抢单”图源:宁波晚报事实上,早在7月份,浙江嘉兴市商务局就开始谋划包机出境,抢订单、抢客商。 尽管经过各种宣传和鼓动,先后有80多人报名,但很快就有近一半的企业打了“退堂鼓”,原因是企业担心受防疫政策影响,出去了回不来。 转折点出现在11月底至12月初,随着防控措施的优化,浙江省商务厅等省级部门将此前规划已久的境外商务团付诸实践,组织外贸企业日本行、欧洲行。 12月4日,浙江嘉兴日本东京亚洲纺织成衣展参展团也乘包机出发赶赴日本东京,包机团里共有参展企业50家近百人。 紧接着,宁波“百团千企万人”拓市场促招引行动首发团,也于12月6日飞赴阿联酋。 外贸第一大省广东,也悄然抢先“出海抢单”。 10月底,广州市商务局就组织40多家外贸企业以包机的方式,赴马来西亚、新加坡开展经商贸易活动,助力外贸企业抢订单、拓市场。 11月份至今,在防疫优化放松之后,深圳、佛山等地加入了奔赴海外抢订单的行列。 值得一提的是,除江苏、浙江、广东这样的沿海外贸大省之外,地处西部地区的四川省也积极行动。 12月5日,四川食品、医药、汽车、家具、农产品等行业31家外贸企业40人乘坐商务包机飞赴法国、德国、意大利,开展为期9天的经贸促进活动。 这是疫情发生以来,四川首次组织商务包机活动。 据称,为促成活动顺利成行,当地政府仅用了15个工作日为企业申办护照,节约了一半时间。 除前述省份之外,福建、海南等地政府相关部门也都陆陆续续推出了带队出国的行动。 中国新闻周刊注意到,此次“组团出海”一个共同特点是:均由政府部门牵头,企业为主体“组团出海”进行招商引资活动。 赛迪顾问城市经济研究中心副主任刘广钦对中国新闻周刊说,各省市的商务部门主动对接企业需求,与企业建立有效的联络机制,第一时间响应企业的需求,第一时间解决企业的困难,体现了地方政府营商环境的持续优化。 “把时间和机会抢回来”积极招商引资、维护客户、争取订单,“把失去的时间和机会抢回来”,是各地包机“组团出海”的共同目标。 2020年至今,受新冠肺炎疫情和国际环境的影响,各地外贸企业与国外客户的交流洽谈持续受阻。 订单减少,业务萎缩所导致的生存危机和发展困难,让外贸企业走出国门、争抢订单的意愿越发强烈。 这是多地政府“组团出海”的重要背景。 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林向中国新闻周刊表示,地方政府努力为企业拓展海外市场提供支持,一方面释放强力支持、拉动出口贸易、支持出口企业海外发展的信号;另一方面也释放了地方政府“拼经济”的决心。 盘和林认为,政府层面主动出击,可以增强外经贸企业的发展信心。 他说,对于外经贸企业来说,这是实实在在的政府支持行动,既能够为企业发展创造条件,也能为企业找到更多的出口订单,消化库存。 在刘广钦看来,“组团出海”体现了企业“走出去”的迫切需求。 他对中国新闻周刊说,从企业层面看,商务交流受阻带来的外贸订单的持续流失,对企业的经营产生了巨大压力,迫使企业主动“走出去”;从政府层面看,外向型经济在这些省份经济中占有重要地位,外贸受阻对稳增长、稳就业带来一定的挑战。 “域内外贸企业经营困难,带来经济增长、就业压力;国外招商引资活动受限,外资项目储备不足,”刘广钦说,“这是上述省份反应如此迅速的重要原因。 ”每年的四季度是外贸传统“旺季”,是外贸企业年末冲刺抢抓订单的良机。 但受前述原因的影响,不少企业产品订货量减少,生产活动放缓,外需不足成为突出挑战。 中国采购经理指数显示,11月生产指数为47.8%,比上月下降1.8个百分点,继续位于临界点以下;新订单指数为46.4%,比上月下降1.7个百分点,其中新出口订单指数为46.7%,比上月下降0.9个百分点,制造业生产和国内外市场需求均有所回落。 中国海关总署12月7日发布数据显示,11月出口降幅同比从10月的0.3%扩大至8.7%;进口降幅同比也从10月份的0.7%扩大至10.6%。 其中,出口降幅是2020年2月以来最大降幅,进口则是2020年5月以来最大降幅。 中国贸促会新闻发言人、中国国际商会秘书长孙晓日前表示,我国外贸企业面临外需走弱、成本上升、风险加大等多重挑战,订单不足的问题尤为突出,进入四季度,外贸进出口进一步承压。 “我们希望通过政府部门带头走出去,向企业释放更积极的信号,让他们更有信心、有意愿主动走出去,在新一年获得更多与国际同行竞争合作的机会。 ”浙江赴欧拓市场经贸代表团秘书长李琳表示。 疫情这三年里,一些项目搁置了,虽然投促人员线上从未松懈与日资企业沟通,但进度着实快不起来。 赴日本招商的浙江省平湖市招商服务中心主任盛斌说,“这几年和正在洽谈的日资企业都只能线上见面,这次我们主动来日本,对方感受到了诚意,非常重视,总部高层专门赶来新工厂和我们见面。 ”不仅外贸受严重影响,新冠肺炎疫情三年来,我国国内消费市场也持续低迷。 相关数据显示,2019年,我国的消费增速维持在8%;但到了2020年,大幅下跌到-3.9%;2021年虽有所反弹,但到今年前三季度依然仅为0.7%的增速,上半年甚至只有-0.7%。 12月6日召开的中共中央政治局会议提出,推动经济运行整体好转,强调要坚持真抓实干,激发全社会干事创业活力,让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。 有分析指出,随着防控政策的持续优化,各地开始将重心转移到“拼经济”上来,尤其是在全球产业链重构的大背景下,江苏、浙江、广东、四川等地能适时“组团出海”难能可贵。 地方政府开始“拼经济”在盘和林看来,前述多个地方政府积极组织“组团出海”的启示在于,地方政府开始“拼经济”了。 他说,在如何为企业打开出海商机方面,政府派团对接商贸订单,主动出击寻求商贸合作,的确是打开出海商机的重要手段。 今年前三季度,中国经济增长3%。 国际货币基金组织则预测,今年我国经济增速可能落在3.2%左右。 中国首席经济学家论坛副理事长屈宏斌表示,根据近期数据估计全年增长率也在3.1%左右,是40年来除2020年外的最低。 屈宏斌表示,多数海外机构的经济学家预测明年我国GDP增长4%~5%。 但他认为,中国仍然有足够的政策空间,只要政策搭配得当,无须大水漫灌就完全有可能在2023年促进经济重回6%~7%的合理增长区间。 “考虑到低基数效应,明年实现经济实质性恢复的合理增长区间应为6%~7%。 面临疫情反复,全球需求收缩以及预期转弱等多重压力,这个适宜的增长区间不是轻而易举就能到达的。 ”屈宏斌发文称。 彭博经济研究认为,随着俄乌战争引发的能源冲击继续回荡,世界经济正面临着30年里最糟糕的年份之一,明年全球经济惨淡,欧美将先后衰退,但相比之下,中国可能取得超过5%的增长。 国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁向中国新闻周刊表示,2022年中国经济增长失衡十分严重,症结主要在于需求端消费增长缓慢,生产端服务业恢复较差,导致经济增长动力不足。 “这两个拖累很大程度上都来自于疫情管控措施,当然也有长期未解决的结构性难题在作祟。 ”他说。 在他看来,未来五年中国的潜在增速可以保持在5%以上。 “当然关键因素是市场化改革、制度型开放能否推进,放松管制、公平竞争能否推进,这对中国潜在增速的影响很大。 ”他认为,明年乃至后年,经济政策应牢牢抓住两个重点:需求端的消费和生产端的服务业。 有分析指出,前述外贸大省、大城纷纷出动,奔赴海外拼抢订单,必然会推动中国对外贸易的复苏。 而这些主动出击的省份和城市,也有机会率先实现经济复苏。 12月6日召开的中共中央政治局会议强调,要大力提振市场信心,突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,推动经济运行整体好转,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。 盘和林认为,未来地方政府要主动转型,从管理型政府转向服务型政府,利用地方政府可以动用的资源,积极拉动本地区域经济。 他说,“无论是国内大循环还是国际贸易,政府都应主动呵护企业,发展经济,以产业、企业发展带动区域经济,从而改善就业、居民收入等。 ”在刘广钦看来,无论是否是外贸强省,其他省都应当借鉴学习这些省份快速响应政策、高效服务企业、一心发展经济的主动服务、靠前服务态度。 他说,“组团出海”归根结底是为了促进经济发展,各地因地制宜适度发展外向型经济外,应更加重视投资和消费对拉动经济增长的作用,充分利用国家加大“新基建”投资、刺激消费的政策,持续优化营商环境,建立有效的对企服务机制,大力发展经济。

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