游戏推广的迷思与现实:揭秘数字营销中的真相

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随着移动设备和互联网的普及,数字营销已经成为游戏行业推广不可或缺的一部分。在游戏推广领域,存在着许多迷思和误解。本文将揭开这些迷思的真相,帮助游戏开发者和营销人员制定有效的数字营销策略。

迷思 1:病毒式营销是游戏推广的灵丹妙药

病毒式营销是一种以指数级传播消息或内容的营销策略。虽然病毒式营销可以帮助游戏获得大量曝光,但它并不是游戏推广的灵丹妙药。大多数病毒式营销活动只会产生短暂的提升,而无法建立持久的玩家群。

现实:内容为王

高质量的内容是游戏推广中>

现实:细分受众和个性化信息

电子邮件营销的有效性取决于受众细分和个性化信息。开发者需要根据玩家的行为、偏好和兴趣对玩家进行细分,并提供针对性内容。自动化电子邮件工具可以帮助开发者轻松完成此任务。

迷思 4:网红推广是浪费时间

网红推广是另一种流行的游戏推广策略。虽然与知名网红合作可以产生大量曝光,但它也可能非常昂贵。网红与游戏之间的匹配度非常重要。错误的网红选择可能会导致宣传效果不佳甚至有害。

现实:谨慎选择网红和密切监视结果

如果使用得当,网红推广可以成为有效的推广工具。开发者需要注意以下事项:选择与游戏相关且有影响力的网红、制定明确的推广目标、密切监视结果并根据需要进行调整。

迷思 5:付费用户获取 (PUA) 是唯一重要的指标

付费用户获取 (PUA) 是游戏开发者关注的一个关键指标,因为它可以衡量玩家的支出。PUA 并不是唯一重要的指标。其他指标,例如玩家参与度、留存率和生命周期价值 (LTV),同样重要,因为它们可以衡量玩家的长期价值。

现实:全面的指标分析

游戏开发者需要采用全面的方法来分析指标。PUA 虽然重要,但它只是衡量游戏成功的一个方面。开发者需要考虑玩家参与度、留存率和 LTV 等其他指标,以全面了解游戏的健康状况。

结论

游戏推广是一个复杂的领域,充斥着迷思和误解。通过揭开这些迷思的真相,游戏开发者和营销人员可以制定更有效的数字营销策略。记住,内容为王,探索小众平台,细分受众,谨慎选择网红,全面分析指标,这些策略将帮助开发者提升其游戏的知名度并建立忠实的玩家群。


落幕与新生|2020年,我们发现了汽车直播的谎言和真相

2020年“黑天鹅”事件加速了传统营销模式的衰落,一个汽车营销的新时代正在到来。 新旧交替之际,过去不为我们正视的残酷真相,已赤裸裸地呈现在眼前,与此同时,新的谎言亦在潜滋暗长,值得业界警觉。

“今年2、3、4月基本是废的。 ”这是水滴汽车与各家车企对话时,得到的一致说法。 在疫情最严峻的那段时间,让业界压力山大的,不是复工复产问题,而是如何复市。 因为零部件有库存,再不济可以“人肉背货”,工厂开工也可以找地方政府“协商”,但当传统线下渠道被疫情阻断,主机厂赫然发现一个真相,原来自己与用户的距离竟是如此遥远。

根据中国流通协会公布的中国经销商复工数据显示,春节过后近1个月,经销商的综合复工率仅为23.28%。 其中,销售效率更是低至15.3%。 无奈之下,车企和经销商全面触网,将发布会和展厅搬到线上,向快销行业学习直播带货。

2月初,造车新势力蔚来、小鹏、威马率先试水直播,紧接着上汽乘用车、宝马、东风日产、长城哈弗等传统车企也纷纷入局。 据《2020汽车直播生态报告》统计,今年前三月的开播量增长15倍,单日最高开播场次超7000场,单日最高看播人数达500万。 如今,国内恐怕已没有不做直播的汽车品牌了。

除了经销商和车企领导亲自上镜,明星网红也成了汽车直播间的常客,比如超级网红李佳琦自带千万流量,接下凯迪拉克业务,虽然听说这次9分钟的带货费用高达300万元,但相比动辄上千万开销、费时费力的线下活动,仍是划算。 更为关键的是,直播是属于年轻人的传播载体,在主机厂看来,选择直播,就相当于和新一代汽车主力消费人群站在了一起。

吉利在杭州一处写字楼里拥有一整层视频中心,他们计划把1760频道打造成真正的媒体中心;一汽-大众已经构建起拥有上千视频直播账号的媒体矩阵;奔腾甚至成立一个专门负责直播的部门……

然而,在整个汽车行业全员投身直播的同时,新的迷思也在生成之中。 一位品牌销售公司老总对水滴汽车坦言,虽然集团有明确要求,但他本人并不理解直播有何意义。 也有同行反映,车企寻求媒体合作,形式仍然是图文、硬广、视频,对直播并不感冒。

背后的原因很容易理解,由于汽车属于大宗消费品,直播很难带来立竿见影的订单。 还是李佳琦的例子,除了为凯迪拉克赚足眼球,千万流量下实际转化几乎为零。 也有调查显示,仅有1.3%的潜在消费者将直播视为直接促成转化的平台。

于是,我们常常见到这样的尴尬现象,主机厂嘴上说着“用户思维”,实际却并不理解用户的需求和行为,要么将直播做得像高大上的电视节目,要么直接给线下发布会加一路线上信号。 没有明星或半价车,就很难有人气。

水滴汽车通过3年上千场直播,逐渐看清两个真相。 首先,直播最吸引人的并不是明星和优惠,而是真实与交互。 在信息大爆炸的时代,人人都可以发声,真相反而不易得。 图文、视频都可以轻松造假,唯有直播,实时发生,无法被剪辑,虽然也可被编排,但最接近真实。

与此同时,从文字、图文、视频,到如今的直播,信息承载介质迭代的背后,是单向传播向双向传播再到交互性持续增强的过程。 当前,汽车营销已从“卖增值”过渡到“卖共识”的时代,“交互”一定是撬动新时代的支点,秉持无交互不传播、无跨界不营销的运营理念,打破传统营销传播中“告知”消费者的模式,让消费者彻底参与其中,信息接收与反馈同步的双项沟通,并尽量使消费者成为二级传播源的传播模式,才能改变消费者的行为。

基于上述认识得出的另一个真相是,汽车直播是一种非典型的带货直播——它是面向年轻用户,很重要的品牌宣传手段和导向转化的一环。 不过流量本身并等同于销量。

换句话说,车企需要调整参与直播的姿势。 在演播室或舞台之外,用户更希望看到贴近生活的多样化场景和人设,而不是“无脑”或“洗脑”的推销。

直播面向海量“看热闹的人”,不如专门面向少数“对的人”。 在产品直播带货时,车企必须找到精准的目标用户,因为汽车的品牌价值与成交规律,无法以全网低价的方式挑动冲动消费,低价战略不仅损害品牌,更干扰产品价值导向。

此外,车企应正确看待直播,“毕其功于一役”,靠一场直播扭转困局是不现实的。 汽车这种大宗消费品,不管是品牌价值,体验场景,还是卖点呈现,都不可能单凭一场直播完全展现透彻。

在“卖共识”的时代,产品力是基础,热爱才是促成购买行为的最大动因。 但热爱是需要反复加温的,只有不断地唤起消费者对品牌和产品的热爱,才能实现心智占领。 水滴汽车认为,想要成为“直播锦鲤”,必须满足5大基本要素:锁人群、立人设、强交互、递糖果、围社群。 这5大要素的必需性,已经通过水滴汽车无数场直播实践证实。

布局于好奇,找到对的人,给有所好奇的用户制造交互的机会;组织以体验,打造完整直播体验生态,给用户一个“买它”的理由;点燃于热爱,以优质内容和社群管理体系不断种草;施策以购买,区别于“低价带货”,水滴直播通过万元盲盒抽取、发票福利兑换、千元购车补贴等奖励购车行为提升品牌力,“递糖果”加速购买行为。

毫无疑问,2020年是汽车直播的爆发之年——这并非是“黑天鹅”触发的意外事件,而是新时代背景下,传统车企数字化转型的必然趋势之一。 正因为此,即使疫情的阴霾散去,线下渠道恢复正常,直播也不会退场,它已成为汽车营销的常态化手段。

如今,汽车营销正在开启崭新的时代,直播也将与时俱进,迎接它的4.0阶段。 交互不息,与用户为伍,汽车直播的风口便不会停歇。

文/殷

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