沃推广:全方位赋能企业,缔造线上营销新格局

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沃推广是什么?

沃推广是沃达丰面向企业推出的综合性线上营销服务平台,整合了沃达丰丰富的流量资源、智能营销技术和专业服务能力,为企业提供全方位的线上营销解决方案。

沃推广如何赋能企业?

1. 覆盖全网流量资源
  • 接入沃达丰庞大的用户群体,触达亿万级潜在客户。
  • 整合腾讯、阿里巴巴、百度等主流媒体平台,实现精准投放。
2. 精准定位目标受众
  • 基于用户画像、行为数据和行业洞察,精准定位目标客户群。
  • 利用AI算法,优化广告投放策略,提升转化率。
3. 多元化的营销方式
    <:某汽车品牌利用沃推广品牌广告,提升品牌知名度20%。
  • 案例三:某教育机构通过沃推广内容营销,吸引数万名潜在学员。

结语

沃推广作为沃达丰推出的综合性线上营销服务平台,以其全方位覆盖、精准投放、多元化营销、智能化赋能和专业服务等优势,为企业提供全方位的线上营销解决方案。沃推广已成功赋能众多企业,帮助企业实现品牌推广、效果广告、内容营销等不同营销目标。如果您正在寻求提升线上营销能力,沃推广将是您的理想选择。
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决胜新能源下半场,奇瑞汽车重磅发布新能源战略!

​4月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。 奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能源、智能化赛道的加速布局,迈向科技跃迁新征程。

【科技·进化 2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举行】

近年来,中国新能源汽车产业发展驶入快车道。 2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,连续8年保持全球第一。 其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,提前完成国务院《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。 新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动,历史“拐点”已经到来。 作为引领汽车产业转型升级的重要力量,奇瑞致力于为全球用户带来更绿色、更智能、更美好的出行体验,助力中国汽车产业高质量发展。

发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型

发展新能源汽车,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,不仅是中国汽车企业面临的挑战,更是奇瑞大有可为的机遇和责任。 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们要拜用户为师。 奇瑞汽车将以用户为中心,与用户共创,构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化,不断升级功能价值、体验价值和情感价值,满足甚至超出用户预期。 奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”,带着快速成长的力量继续向上升维,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,承接潮流、引领行业发展。

【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略】

张国忠强调,奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。 奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。 在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道,实现发展新路径。

在新能源之夜上,奇瑞汽车发布新能源全新战略,2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

【奇瑞“瑶光2025”新成果落地,持续深耕电动化、智能化15大技术赛道】

其中,奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。 在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。

在全温域应用上,奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。 在全场景使用上,多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求,覆盖全球全场景使用需求。 混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选,覆盖500-700km不同里程,充电5分钟,续航150km。

与电池技术相得益彰,奇瑞电驱技术也表现优异,它采用800V SiC技术,CLTC系统效率大于91%,峰值功率高达265kW,扭矩高达5000N·m;同时,奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率400-500kW可选,轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选,每个轮子独立驱动,轻松应对全地形场景。 奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合,实现动力、续航和充电效率等性能提升,让用户爱车迅速恢复元气。

此外,奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统,智能驾驶操作系统和安全车控操作系统,可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合,是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。

奇瑞集团“新势力” 首个新能源电动品牌iCAR

中国新能源市场百花齐放,在这次百年不遇之大变革中,新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。 面对正在变革的市场格局,面对充满机遇的智能化赛道,作为汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞当然不会缺席,iCAR,应时而来。

iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,需建设用户型的组织和直面用户的流程体系,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。

iCAR致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。 引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。

【奇瑞集团正式推出首个新能源电动品牌iCAR】

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示:作为集团的“新势力”,首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向,聚焦场景智能定义,打破业态界限,把新能源汽车引导向更大自由度的赛道,解锁更多智能场景,将汽车从工业产品变成智能生活玩伴,为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

【奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语解读全新品牌iCAR】

高端再进阶 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布

面对电动化、智能化的新能源技术革命,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA,依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。

【EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布星途星纪元STERRA】

星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。 在用户热切期待下,首款超舒适中大型电动轿车STERRAES携超舒适中大型电动SUVSTERRA ET重磅亮相,进一步完善了奇瑞新能源产品阵容,在为用户带来超舒适用车体验的同时,也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。

【星途星纪元STERRA全球首发STERRAES、STERRA ET两款车型】

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命,开启全面向新向上的新征程,为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量,实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。

发布第三代混动科技迈入电混黄金时代

电混技术具有经济节能、续航能力强等优势,成为汽车行业的重要技术路线。 目前,全球汽车企业都在加紧布局电混市场,而奇瑞混动技术已有18年技术积累,经历三代技术迭代,是混动赛道领跑者。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力,是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。 奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,并且,25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。 混动技术,你永远可以相信奇瑞!

【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞第三代混动科技】

奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。 其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。

不是所有的混动都具备高性能。 电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合,造就超强性能,能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。 第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需4.2s,让用户自由应对各种工况,尽情体验驾驶快感;在高速路况时,依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s,让用户高速超车和避让更轻松、更安全。

混动等于节能。 奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。 其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低达4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。 同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

【奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM 不仅节能、更具性能】

在活动现场,首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。 其中,捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴,不仅如此,2023年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。

【奇瑞集团携多款全新车型亮相】

不忘初心,奋进争先。 在新一轮的技术革命和产业变局中,全球汽车版图正在重塑,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。 奇瑞将锚定发展坐标,把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,为中国新能源汽车行业注入更强自信。

40家央企数字化转型路线图

北极星输配电网讯:2022年3月30日华为电力数字化军团正式组建成立。 电力数字化军团聚焦电力行业数字化领域的关键挑战,整合华为大平台的技术和研发资源,如海思、2012实验室的强大研发保障和前瞻性力量,携手生态伙伴,提供包括芯片、终端、云、ICT基础设施及架构设计等产品、解决方案以及服务。 华为大动作!再成立十个军团,任正非出席! 无论是在电网侧、还是在用户侧、数字化已经是不可阻挡的大潮。 数字化服务和运营正在提高电力行业竞争力标杆水平。 电力企业将数字化信息转化为生产要素,通过信息技术创新和管理创新、商业模式创新融合,不断催生新产业、新业态、新模式。 随着物联网、大数据、云计算、人工智能等不断发展,电力行业的数字化转型已经发展到了一个新的阶段。 伴随着分布式能源、储能、电网技术的不断改进,电力行业的数字化转型充满了机遇和挑战。 01 中国建筑推进五大体系建设 推进信息系统、数据资源、信息化基础设施、网络安全、信息化治理五大体系建设; 全力推动集团一体化管控新系统建设,促进层级化管理向平台一体化管理转变,促进条线化管理向共享化管理转变,支撑经验化管理向数据化管理转变; 赋能业务“数字化、自动化、智能化”转型升级。 打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础。 02 中国物流打造智慧物流、数字供应链 大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流; 推进产业数字化、数字产业化,共建共享物流大数据平台; 发展流通新技术、新业态、新模式,助推产业转型升级。 03 中国稀土绿色化、数字化、智能化 深入推进稀土资产实质性重组,加快资源、资产和业务布局优化,发挥1+1+1>3的“聚合效应; 推动形成“合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展”的产业发展格局; 加快企业绿色化、数字化、智能化改造升级。 04 鞍钢集团打造数字鞍钢 “数字鞍钢”建设围绕自动化、信息化、数字化、智慧化建设制定“四化”攻关指标; 聚焦“智慧管理、智慧生产、数字产业创新发展”三条路径; 全面优化升级“管控、钢铁、矿山、钒钛、交易、金融、物流、技术”八大体系; 到2025年,鞍钢集团两化深度融合整体水平大幅提升,大数据、人工智能等新一代信息技术得到深入应用。 05 中国黄金推进冶炼全流程数字化管控 预计2022年,中国黄金将继续投入3亿元左右建设数字矿山; 推进冶炼全流程数字化管控,部分企业通过数字化建设减少一线人员10%以上,进一步提质增效。 06 中国海油加大新技术应用力度 围绕勘探开发生产等核心业务,加大5G、北斗导航、AI等新技术的应用力度,提高生产作业时效和安全保障能力; 加快推动“新基建”,持续提高海上通信链路的覆盖范围、宽带和保障能力; 突出抓好数据标准建设,加强数据集成共享,构建一体化经营管理平台和共享服务平台; 突出抓好海外信息化能力建设,加大海外IT共享服务支持力度。 07 中国化工打造智慧中化,突破核心技术 加快线上中化、智慧中化的建设步伐; 打造全在线、全连接、全协同的数字化环境; 致力于打造一体化产业园区; 重点打造的10条优势产业链和5条潜力产业链; 在 科技 创新、产品创新上重点发力,在种子、化工新材料等领域突破核心技术。 08 中国中车聚焦“一平台三能力” 从“更先进、更高速、更智能、更绿色、更安全、更舒适”这六个“更”,追求中国装备、中国速度和中国创造的新台阶; 围绕数字化制造、数字化运营、数字化产品、数字化服务,以中车的“七个优势”即专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势,助力高端装备数字化转型; 以“工业互联网平台”为支撑,聚焦“一平台三能力”进行的数字化转型; 09 中国医药集团提出“1336”推进机制 集团提出集团数字化转型愿景和“1336”推进机制建议。 “1336”即: 集团及各产业板块树牢1个“数字国药”愿景目标; 建立“管理、业务、技术”3类职能协同推进的组织和工作机制; 打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础; 实施“管控数字化、产业数字化、数字产业化”3维发展路径; 落实“体系化顶层设计、集约化平台建设、集约化基础底座、体系化发展数据、体系化网络安全、体系化治理管理”6项重点任务。 10 东风 汽车 重构全产业链条,提供数字化服务 数字化将重构 汽车 研发、制造、营销、渠道、服务等全产业链条,为传统 汽车 行业赋予新动能; 在产品端,通过数字化手段,让传统 汽车 进化成智能 汽车 ,为用户提供各种各样的数字化服务。 11 中国节能定调“2022 科技 创新年” 将2022年确定为集团公司的 科技 创新年,围绕集团产业链的 科技 创新来聚焦发力。 12 中国盐业“数字化”仍是关键 推动产业的“数字化”仍是关键; 推动信息化与业务的深度融合,为企业发展赋能; 充分利用新工艺和大数据参与 健康 中国行动; 创新行业价值,主动服务国家能源战略,不断拓展延伸盐的产业链和价值链,寻求新的增长点。 13 中国一汽推动核心业务数字化 以实现行业领先为目标,围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”; 以中台为核心,以数据为引擎,以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线; 全力推动数字化转型,实现核心业务的数字化、价值化、创新化,支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”。 14 中国一重从制造向“制造+服务”转变 一是强化顶层设计;围绕“数字一重”“智造一重”,制订数字化转型规划和实施路线图; 二是强化组织创新; 三是强化应用数字技术; 四是强化资源保障。 15 宝武钢铁从“老大”变“强大” 一是大力推进“新基建”“新技术”创新,打造生态圈互联互通基础设施底座; 二是大力推进“新保障”创新,构建完善的数智研发体系及大数据治理体系; 三是大力推进“新生态”创新,打造行业领先的数字化服务龙头企业,持续为用户创造价值。 16 保利集团做数字产业化“领头雁” 集中融合力量,做数字产业化“领头雁”; 保利集团明确提出“建设一流,追求卓越”的战略目标和“5678”重点任务。 其中, 科技 创新是“八个力”中的驱动力,并明确了“百千万亿”的奋斗目标。 17 中国建材进一步强“根”铸“魂” 重创新、促转型,进一步强“根”铸“魂”; 系统推进数字化转型,实施现代产业链链长行动计划,加快全级次信息化管理系统和数字化运营管理平台建设,全面启动司库体系建设。 18 南方电网“数字电网” 以数字电网、数字运营、数字能源生态建设推动公司向“数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商”战略转型; 建设数字电网,应用新一代数字技术对传统电网进行数字化改造; 实施“5G+智能电网”建设,研发应用融合5G的智能电网端到端关键技术; 我国电力工控领域核心芯片从“进口通用”向“自主专用”转变。 19 中国石油锚定“中国数字石油” 锚定“数字中国石油”建设目标; 围绕“业务发展、管理变革、技术赋能”三大主线,坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则,推动数字技术与油气产业深度融合; 深化管理体制改革,加快人力资源的数字化转型; 重塑经营管理和综合管理架构和流程。 20 中国石化推进五大体系建设 大力推进数据治理工作,建立健全数据标准体系、数据资源共享与数据资产管理机制; 建设集团级、企业级数据资源中心和统一的数据中台、数据服务平台; 加强大数据、人工智能等专业人才培养,提高全员数字化素养和应用技能,推动业务数字化和数字化业务创新,培育数字新业态、新产业,发展数字新产品、新服务。 21 国家管网构建“一个数字管网” 面向五类用户(员工、资源方、客户方、服务方、监管方),构建“一个数字管网”的极致用户体验; 对齐“建运维研”作业,拉通端到端业务流程,打造覆盖全业态、全场景安全高效的智慧管网; 聚焦价值创造,构建交易平台,推动商业模式创新,开展数字化运营,发展平台经济,驱动收入增长; 打造数字平台,构建“安全可信、开放生态、智慧运营、敏捷高效”平台能力,快速响应业务需求; 收放结合,实现集团数据资产及IT资源的集中管控(收),应用及业务的快速创新(放)。 22 中国电信云改数转 2022年加大推动云改数转战略; 加快建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施。 23 中国移动聚焦“四个三”战略内核 牢牢把握数字化转型加速的发展机遇,聚焦“四个三”。 加快“三转”,即推动业务发展从通信服务向信息服务拓展延伸,推动业务市场从To C为主向CHBN全向发力、融合发展,推动发展方式从资源驱动向创新驱动转型升级; 聚力“三新”,即推进新基建、融合新要素、激发新动能; 深化“三融”,即构建基于规模的融合、融通、融智价值经营体系; 提升“三力”,即打造高效协同的能力、合力、活力组织运营体系。 24 中国联通数字经济主航道 将“大联接、大计算、大数据、大应用、大安全”作为主责主业; 加快构建“多元共建、互补互促、跨界融合、竞合共生”的数字生态; 要创建贯穿创新链、产业链、价值链的全新生态体系; 构建“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”数字化服务。 25 中钢集团建设“数字中钢”“智慧中钢” 提出了“十四五”数字化转型“1344”规划思路,即以建设“数字中钢”“智慧中钢”为总体目标; 落实“1344”提出了六项原则和九条工作措施,总体架构是“1+3+5+N”; 从“管控服务数字化、网络安全体系化、实体产业智能化”三个维度推进数字化转型; 着力夯实数字技术平台、数据治理体系、大数据应用平台和网络安全防护平台四个基础; 加快推进产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化四项创新,赋能集团高质量发展。 26 中国电科数字化转型专项行动 聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术,加大 科技 攻关力度,提升基础创新能力,支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展; 全力推进产业数字化转型。 持续推动民用航空、轨道交通、智慧气象、智慧公安等成熟产业数字化能力提升,加快培育智慧司法、航天信息、应急管理、生态环境、卫生 健康 等新兴产业的数字化动能; 支撑数字政府建设。 打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式,承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统,构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系; 开展数字化转型专项行动,全面启动“数字电科”建设,统筹规划技术路线和发展路径。 27 中国华能打造统一的智慧能源数据平台 第一阶段为战略规划、夯实基础阶段(2021年3月底前)。 统一规划企业数字化转型战略,出台《数字化转型总体规划》。 构建企业数据治理体系,统一数据结构、数据编码,形成共性元数据、根数据。 实现所有风电、光伏数据接入智慧能源数据平台。 完成瑞金智慧电厂示范项目建设。 第二阶段为重点突破、引领示范阶段(2021年-2022年)。 以风电、光伏数据中心为基础,完成水电、燃机、火电、核电等数据接入,形成统一的智慧能源数据平台。 形成全流程、全业务元数据管理和全生命周期数据治理服务能力。 完成主要产业和企业管理重点业务的数字化转型。 第三阶段为巩固提高、全面转型阶段(2023年)。 中国华能全面实现数字化转型,作为国企改革三年行动重要成果。 数据驱动成为发展重要动力,数据共享、数据服务贯穿上下游产业链,形成多产业链、多系统集成的智能化生产、管理、决策体系和生态。 28 兵器装备集团围绕“数字兵装”推进三大任务 实施“1343”数字化转型战略; 围绕“数字兵装”一个总体目标,聚焦主责主业,全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务; 构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系; 实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变; 建设以 汽车 产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局。 29 国家电投全面建成“数字国家电投” 到2025年,基本建成综合智慧能源生态体系,数字化水平达到能源行业“国内领先”; 到2035年,集团公司数字化水平达到能源行业“世界一流”,全面建成“数字国家电投”。 30 华润集团实现“智慧华润2028” 十四五”时期,全面推进数字化转型和智能化发展; 集团成立90周年(2028年)之际,初步实现智能化,数据资产、平台资产价值充分发挥,对外市场化赋能,创新能力大幅提升,成为数字化智慧化发展的先行者。 31 国家电网能源电力数字化 加快推进全业务、全环节、全要素数字化发展; 要围绕能源电力数字化,有力支撑能源互联网建设; 加快电网向能源互联网升级,提升能源综合利用效率; 深化大数据、区块链等技术在营销服务领域的应用推广; 围绕能源数字产业化,积极打造能源互联网产业生态圈; 深化北斗、5G等技术集成应用,加快能源电商、智慧车联网等创新发展。 32 中国电建构建工程数字化生态圈 “十四五”期间,把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一; 围绕管理数字化与业务数字化,借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代,构建面向数字时代的新电建; 推动建筑业从产品建造向服务建造转型,通过“产品+服务”方式,在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务,围绕“三场(市场、现场、内场)、三资(资源、资产、资本)、三链(价值链、产业链、供应链)”进行服务; 建立“工程建设命运共同体”,构建工程数字化生态圈。 33 中国大唐打造数字大唐 数字化愿景:“打造数字大唐,建设世界―流能源企业”; 目标:成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。 34 中广核引入“云大物移智链”技术 将全面引入“云大物移智链”等新技术,加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设; 实施云化战略,构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座; 中广核认为,数字化转型的核心是人的认识和专业的团队,专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。 35 中核集团核工业数字化、智能化 按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。 要以 科技 创新为核心,重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力,要在“产业+ 科技 ”上积极布局; 必须把自主创新摆在更加突出的战略位置,加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题; 切实增强底线思维,强化风险意识,利用安全可靠的技术,加强平台、系统、数据等安全管理,提升核工业数据信息的本质安全水平; 要以数字化需求为重点,以丰富的数字化实践培养人才。 36 航天 科技 建设“数字航天” 建设数字航天,推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展; 推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级,打造“航天+”产业形态; 着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展; 推进科研生产模式转型升级,打造航天智能制造体系; 推进精益化管理,逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。 37 中国航发打通数字化应用“最后一公里” 构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系,打通数字化应用“最后一公里”; 实现航空发动机产业优势资源快速汇聚,提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力; 支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS(航空发动机运营体系)建设,加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。 38 中国南方航空建设世界一流航空运输企业 以数字化转型助推高质量发展,不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进; 以数字化保障航空安全。 将 科技 创新作为安全七大体系之一,推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变,为安全管理赋能; 以智能化提高运行效率。 打造统一运行指挥信息平台,统一数据、标准和流程,为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑; 以数字化提升服务质量。 持续打造“南航e行”; 以数字化推动绿色发展; 以数字化提升管理水平。 开展对标世界一流管理提升行动,将 科技 信息作为10个领域重点任务之一。 39 中远海运打造一流综合物流供应链服务生态 以数字化转型为契机,努力打造全球一流综合物流供应链服务生态; 以“技术+场景”为核心,围绕产业链持续推动数字化、智能化,将区块链和物联网技术应用到公司主业中; 同时推动有关行业规则与标准建设,包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定,推动国际运输征信体系建设等。 40 招商局实现“数字化招商局” “十四五”末初步实现“数字化招商局”,各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化; 共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集,解决产业布局分散、保证数据资产等问题; 打造技术、数据与业务能力中台,进行业务协同和数字共享中台的建设,实现流程敏捷化。 通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台,覆盖整个集团; 实现数字化转型“四提升”,即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。 全国能源信息平台联系电话:010-,邮箱,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

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