随着全球环境问题的日益严峻，新能源汽车作为一种节能环保的交通工具，正在全球范围内受到越来越多的关注和推广。中国政府高度重视新能源汽车行业的发展，近年来出台了一系列政策和措施，为行业发展提供了有力支持。
政府政策与指南
2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，为新能源汽车产业的发展制定了总体规划和具体目标。其中包括：
- 加大财政补贴力度
- 完善充电基础设施
- 推进关键技术研发
- 制定产业发展标准
2015年，国家发改委、工信部等九部门联合发布了《电动汽车发展蓝皮书（2015）》，为新能源汽车的发展提供了更具体的指导。蓝皮书提出，到2020年，新能源汽车产量要达到200万辆，保有量要达到500万辆。同时，还要重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
产业发展成效
在政府政策和指南的引领下，中国新能源汽车产业取得了长足发展。2020年，中国新能源汽车产量达到136.7万辆，同比增长10.9%。其中，纯电动汽车产量90.5万辆，插电式混合动力汽车产量46.2万辆。新能源汽车保有量也达到450万辆，位居全球第一。
中国新能源汽车产业的发展，不仅带动了汽车产业转型升级，也促进了绿色低碳交通体系的建设。同时，还创造了大量的就业机会和经济效益。
未来展望
随着科技的不断进步和政府政策的持续支持，中国新能源汽车产业还将保持高速发展。预计到2025年，中国新能源汽车产量将达到500万辆，保有量将达到1500万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。
为进一步推动新能源汽车产业发展，政府还将继续加大政策支持力度，包括：
- 延长新能源汽车补贴政策
- 加大充电基础设施建设力度
- 制定更加严格的排放标准
- 鼓励新能源汽车出口
随着新能源汽车技术的不断成熟和市场需求的不断增长，中国新能源汽车产业必将迎来更加广阔的发展空间。
盘点北京车展：红旗三大子品牌22款车亮相，金葵花独立参展
2024（第十八届）北京国际车展上，各大汽车品牌纷纷亮出大招，携旗下产品亮相登陆，以此来吸引更多媒体和消费者参观打卡，同时彰显自己的品牌影响力和产品硬核实力。 而作为“共和国”长子的红旗，在本届北京国际车展上更是以全品牌和全产品阵容亮相。
4月25日，红旗品牌北京国际车展媒体发布会盛大举行，中国一汽总经理刘亦功出席发布会并致辞，回顾了红旗在品牌架构升级以来变革创新的全新气象，分享了红旗三大子品牌的全新产品矩阵，描绘了红旗第二阶段跃迁发展的全新图景。
中国一汽总经理 刘亦功做产品发布
本次车展，红旗携三大子品牌共22款产品登场，以强势的产品阵容，尽展品牌向上、加速转型，为用户创造非凡体验的进取之姿。 其中，金葵花品牌首次在国际车展中独立参展，并携全系产品登场，彰显中式顶级豪华的卓然风范。 节能车品牌双旗舰焕新，主力热销车型推出插混版，满足新时代用户的多元需求。
新能源品牌多款基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的全新纯电产品首发亮相，充分体现红旗在新能源转型上的最新成果，尽展“美妙出行、美好相伴”的绿色汽车生活。
金葵花巅峰之上启新程，引领中式顶级豪华新潮流
作为东方顶级技术匠艺与华夏千年文明完美融合的代表，金葵花深刻洞察新时代骄子对中式顶级豪华出行的极致追求，倾力打造了超豪华全尺寸SUV“国耀”、顶级豪华旗舰轿车“国礼”等多款传承经典、智领未来的重磅产品。
本次车展，红旗金葵花品牌隆重发布全新产品——超豪华行政轿车“国雅”，并接受全球用户预订。 与此同时，“国雅”、“国耀”、“国礼”以及豪华礼宾客车“国悦”四款车型组成了金葵花国宾车队。
此外，金葵花品牌还带来了全新的概念车。 这款概念车在诠释文化经典、传承红旗基因的同时，更融入了前瞻技术和顶级匠艺，充分满足未来用户对超豪华品牌的所有想象。
节能车旗舰领衔主力阵容转型，为风尚生活注入绿色内涵
作为展现大国自信和时代担当精神内核的汽车名片，节能车品牌淋漓表达了对风尚出行和精致生活的永恒追求。 本次车展，节能车品牌双旗舰引领，主力阵容跟进，为风尚生活和精致追求注入绿色内涵。
新旗舰致敬用户，C+级旗舰轿车——新红旗H9正式上市，官方指导价格32.98万元-53.98万元。 新红旗H9提供“双脸”造型、焕新内饰、升级智能、尊享C位、澎湃动力、五星安享，将陪同更多新时代用户，与时代同行，与美好相伴。
新红旗H9延续“尚·致·意”设计理念，推出“豪华商务版”和“私享风尚版”两种造型风格，端庄和雅致并举。 内饰焕然一新，新红旗H9将豪华与科技融为一体，形意画卷的一体联屏、高贵典雅的实木饰板等实现传统神韵与现代简约的交相辉映。
同时，匹配全新自主研发“云端一体化”的智能AI推荐引擎，为用户深度定制50余项个性化、场景化生态资源。 尊享礼待之C位，新红旗H9国内首发无极LC调光玻璃，支持零下20度到85度的宽温智能调光，并隔绝99.9%紫外线和99.5%的可见光。
新红旗H9搭载6缸3.0T机械增压发动机，匹配高性能8AT变速箱，零百加速6.4秒。 全面应用植物鞣制技术、负氧离子真皮技术、非平衡离子净化等技术，新红旗H9打造气味“3.0”的五星座舱品质；同时，全面升级19项驾驶辅助功能、辅以“9H4M”笼式高强车身、高效率空气悬架、全车防爆轮胎，构建起“超五星”的安全防护体系。
新技术创领未来。 作为东方豪华旗舰MPV，跃迁而至的2024款红旗HQ9焕新搭载插电混动系统，动力升级；增配舒享体验功能，座舱升级。 全面升级混动系统的2024款红旗HQ9官方指导价为35.88万元-53.88万元，与燃油版本保持一致。
动力升级，舒畅驾乘。 面向城内中低速通勤、跨城中高速出行等场景，HQ9插电式混合动力系统，涵盖城市工况的纯电驱动模式、高速工况的混合驱动模式，让驾控随心合意。 全系标配智能四驱，8种模式0.3秒极速切换，前后电驱输出比例0到100%智能调节，让用户爬坡过坎更从容、冰雪路面更稳健。
座舱升级，舒享增配。 锚定用户舒适出行需求，2024款红旗HQ9主力车型越级标配航空座椅；12扬声器丹拿音响、L2级驾驶辅助等30余项装备免费升舱。 除此之外，特别推出专属外观、奢雅四座高端定制版，越阶格调、享您所想。
双旗舰焕新上市引领红旗节能车产品矩阵，红旗H5 HEV、红旗HQ9 PHEV、红旗HQ9 PHEV定制版、红旗HS7 PHEV、红旗HS3 PHEV集体亮相，展现红旗品牌节能环保的坚定态度，更将为用户创造绿色豪华的出行新体验。
新能源全新产品矩阵亮相，以领先科技呈现绿色出行新方案
作为“All in新能源”战略的重要载体，红旗新能源子品牌带来了红旗EHS7、EH7、E009、E007、E702等多款基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的全新产品。 一系列产品的首次亮相，充分展示了红旗在驾控与智能领域的技术突破，更展示了红旗品牌将技术成果转化为用户价值的卓越实力。
其中，“安心智享”中大型SUV红旗EHS7正式亮相，它是红旗面向新高尚家庭用户精心打造的力作，采用红旗新能源全新设计理念，搭载“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台，以至臻安全、至臻智能、至臻美妙，诠释“安心智享”的丰富内涵。
以至臻安全，奉献安心守护。 红旗EHS7达成双五星安全标准，采用“9H4M”的高强结构设计。 同时，搭载22颗高精度传感器，以360度无死角实时监测周围环境，以毫秒级响应速度进行制动或躲避。 在电池安全方面，红旗首创电芯六面体绝缘技术，应用航空级隔热绝缘材料，可以隔绝10千伏电压和1千度高温。 更有“云端电池安全卫士”利用大数据和智能算法，对电池进行实时体检，确保每颗电芯都时刻处于健康状态。
以至臻智能，奉献随心而行。 红旗EHS7以“红旗·九章”及飞刃架构为基础，突破SOA软件架构、整车级OTA等100余项关键技术，带来智享座舱和智慧驾控新体验。 智享座舱方面，创新多模互联体验。
智慧驾控方面，红旗EHS7在操控与续航方面也实现绝对引领。 配备智能阻尼减振和空气弹簧系统，实时监测路面及车身姿态数据，提升驾驶舒适性与通过性。 同级唯一搭载后轮转向技术，转弯半径仅为5.3米，同级最优。 配备行业首发的低温电芯与集成式空调热管理系统，可实现730公里的超长续航和冬季70%的续航保持率，为用户带来随心所欲的驾享体验。
以至臻美妙，奉献悦目舒享。 红旗EHS7外饰造型以行云流水的型面、独具匠心的细节，呈现了和谐之美。 内饰以自然流畅的设计、焕新妙趣的体验，营造出现代之美。 搭载红旗顶级音响，采用高阶保真算法及数字化音频技术，配合21扬声器的5层立体声场，营造出广阔的声场空间和真实的临场感，让用户既获得赏心悦目之美，还能享天籁之音之妙。
前不久上市的“安心驾享纯电轿车”红旗EH7，凭借安全信赖、随心驰骋、智享健康、东方美学等四大亮点，赢得了用户的广泛关注与青睐。 此次亮相的“安心智享”中大型SUV红旗EHS7，将助力产品阵容壮大，未来与红旗EH7联袂向用户呈现安全、驾控与东方美学兼得的绿色出行新方案。
致敬拼搏精神，与用户共同见证奥运健儿荣耀时刻
本次车展，红旗品牌不仅带来强势产品矩阵，更宣布接续奥运情缘，为2024巴黎奥运会每一位获得奖牌的荣耀健儿敬赠红旗车。 同时，红旗还将继续推进与国家体育总局的战略合作，为TEAMCHINA提供24台红旗EHS9保障用车，服务中国健儿奥运期间的高效出行。
致敬拼搏的同时，红旗还希望与用户共同见证拼搏。 发布会现场，红旗宣布面向一百多万红旗车主，发起“旗迹见证官”招募行动，招募20名幸运用户。 与红旗品牌代言人靳东一同亲眼见证红旗升起的荣耀时刻，体验中法文化。
向新而行，提速跃迁。 红旗品牌正以更加开放的姿态拥抱世界，开启新能源绿色转型新篇章，为用户创造“美妙出行，美丽体验，美好生活”，为中国汽车品牌向上发展提供新动能，为中国汽车产业变革创新注入新活力。
红旗品牌以全新的姿态来面对日益竞争的中国市场，并通过新能源转型等方式，来拥抱新时代的中国汽车市场，为中国汽车工业注入新的血液，为中国品牌向上发展、走向全球提供了新动力。
抢占电动智能赛道，上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划
4月18日开幕的上海车展上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，在3号馆“包馆”展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用六家整车企业的130余辆新车（其中近半数为新能源车），总展示面积超过2万平方米。
媒体日发布会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰宣布了“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。
为实现这一目标，上汽集团将从品牌和技术两条脉络进行变革。
首先，优化品牌战略，梳理旗下自主品牌定位，为用户提供多样化选择。 智己定位“高端纯电智能汽车品牌”，飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”，MG定位“全球知名汽车品牌”。 未来三年，智己将推出4款全新车型，飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。
其次，深耕创新技术，打通用户用车痛点，为用户带来极致用车体验。 通过技术创新，为用户提供同等车型“价格最优”、同等价格“配置最优”的整车产品；培育从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势，打造全新“科技生命体”，为用户创造极致智能体验、极致安全体验、极致舒适体验、极致加速体验。
祖似杰表示，上汽集团将坚持“以用户为中心”，全力聚焦新能源和智能网联汽车发展，积极打造具有鲜明标识度和技术领先度的自主品牌、特色优势、爆款产品。
行业变革趋势，上汽集团持续推进创新转型战略，全力冲刺“电动智能网联”新赛道，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。 推动智己、飞凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4级智能重卡“四大标志性战略项目”的落地；成立“上汽集团创新研究开发总院”，整合创新研发资源，打造“技术创新、团队创业、个人成长”三者有机融合的研发平台；建设了软件开发、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大中心”；培育智己汽车、飞凡汽车、零束科技、捷氢科技、友道智途等二十家科创小巨人企业，以改革激发创新转型的内生新动力。
据介绍，2022年上汽集团整车销量连续十七年保持国内第一，自主品牌销量占据“半壁江山”，新能源车销量稳居全球第一阵营，海外销量七年国内居首，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。 2022年，第18次跻身《财富》世界500强，排名第68位,产品和服务遍布全球90余个国家和地区。
北京首钢股份有限公司副总经理孙茂林携首钢基金董事总经理叶芊一行莅临橙仕汽车考察交流
2023年5月9日，钢铁巨擘首钢集团再掀新篇章，北京首钢股份有限公司的重量级阵容亲临橙仕汽车，展开了一场深度交流与合作的探索之旅。
首钢股份有限公司副总经理孙茂林、董事总经理叶芊，以及首钢山东分公司总经理杨益毅、汽车板部经理李阳和首钢智新公司硅钢销售经理霍司炀，一行人莅临橙仕汽车，莱芜农高区的李国清副主任和橙仕汽车刘传富董事长、汪琪副总裁等热情相迎，共同见证这一重要时刻。
首钢一行首先对橙仕智能智造车间、PDI区和魔立方展厅进行了实地考察，深入了解了这家新能源汽车企业的生产、研发与市场策略。 孙茂林副总对橙仕的迅猛发展表示高度赞赏，指出首钢作为全球钢铁业的翘楚，自2016年起便不断刷新多项首发纪录，与宝马、奔驰等国际巨头建立了紧密的合作关系。 他期待双方能在汽车轻量化、新材料与新技术领域展开深度合作，共同推动行业进步，实现共赢。
首钢基金的叶芊董事总经理分享了首钢基金的产业背景与战略定位，强调了与新能源汽车行业的互补性，她表示首钢基金期待在产业与金融层面与橙仕汽车携手，共同推动产业与资本的深度融合，加速实现互利共赢。
橙仕汽车刘传富董事长以激情洋溢的言辞回顾了集团的历程，展示了其在末端配送领域的专业布局和技术创新潜力。他强调了与首钢的紧密协同，承诺将深化交流，挖掘双方优势，共同书写新能源汽车领域的辉煌篇章。面对全球经济和技术的变革浪潮，橙仕汽车正积极布局“智能智造”，为国家新能源发展和双碳目标贡献力量，成为中国经济增长的新动力。 而首钢集团，作为世界500强企业的佼佼者，其雄厚实力和多元化业务布局，无疑为橙仕汽车的未来发展提供了强大支撑。
首钢集团，作为中国钢铁行业的领军者，拥有坚实的产业基础和广泛的合作网络，旗下的首钢基金更是汇聚了国内外大型机构的投资力量，为创新合作提供了广阔的平台。此次交流无疑开启了首钢与橙仕汽车之间新的合作篇章，两家企业的强强联手，将为新能源汽车行业注入新的活力，共同书写中国钢铁与汽车制造业融合发展的新篇章。
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