什么是品牌影响力？
品牌影响力是指消费者对某个品牌产生的感知、态度和印象。它反映了消费者对品牌认知度、熟悉度、喜爱度和忠诚度的综合评价。
为什么要打造品牌影响力？
品牌影响力对于企业有着至关重要的作用，它可以：
- 提高品牌知名度和认知度
- 建立消费者对品牌的信任和偏好
- 增加品牌价值和收入
- 促进销售转化和客户忠诚度
推广启蒙：打造品牌影响力的第一步
推广启蒙是打造品牌影响力的第一步，它包括一系列策略和措施，旨在将品牌信息传播给目标受众。以下是一些常见的推广启蒙方法：
内容营销
创建和分发有价值、相关且一致的内容，以吸引和保留目标受众。
数字营销
利用数字渠道，如社交媒体、电子邮件营销和搜索引擎优化，来接触并与目标受众互动。
公关
与媒体和影响者建立关系，以获得正面报道和舆论影响力。
线下活动
举办活动、会议和展会，以与目标受众建立面对面的关系。
口碑营销
鼓励现有客户通过分享推荐和评论来推广品牌。
案例研究：成功打造品牌影响力的案例
以下是一些成功打造品牌影响力的案例：
耐克
通过内容营销、社交媒体活动和名人代言，耐克打造了强大的品牌影响力，使其成为全球最受欢迎的运动品牌。
特斯拉
特斯拉利用数字营销、公关和创新产品发布，成为电动汽车行业的领导者，并建立了忠实的客户群。
星巴克
星巴克通过线下体验、会员计划和社交媒体互动，建立了标志性的品牌影响力，将其咖啡馆变成了社交聚集地。
结论
推广启蒙是打造品牌影响力的第一步。通过实施有效的推广策略，企业可以提高品牌知名度，建立消费者信任，并最终推动销售和收入增长。随着数字技术和社交媒体的快速发展，推广启蒙变得比以往任何时候都更加重要，因为企业需要适应不断变化的客户行为和沟通渠道。
学做生意的第一步
学做生意的第一步学做生意的第一步，如今很多人都选择自己做生意，但是做生意是一门非常复杂的学问，必须要把握做生意的基础要求和方法，做生意每一步都是非常重要的，以下分享学做生意的第一步。 学做生意的第一步1第一步，确定生意类型。 是做具体的产品生意，还是做服务生意？每一种不同的生意需要投入的资金、技术、人力等是不同的。 简单计算一下投入支出，多久能够收回成本，怎样才能不亏损，尽早盈利。 第二，做好失败的打算。 生意是有风险的，一定要想到退路，否则一蹶不振后，很难再开始下一步。 第三，做好金钱的管理。 生意所得和个人开支严格分开，避免二者混为一谈，无法计算盈利，同时避免个人奢侈浪费，拖垮生意。 第四，诚信为本。 不要短视，眼前利润固然诱惑人，但客户顾客认可的还是产品服务。 欺骗一次，这次的钱是赚到了，但是下一次人家不会再来光顾。 长期之后，客户就不会上门了，反而只能歇业了。 不要捡了芝麻，丢了西瓜。 第五，勤劳。 开门做生意，不能三天打鱼，两天晒网。 要一心一意地为客户考虑，不能随心所欲，要吃亏受累，不能自己高兴了就做生意，不高兴了就不做。 最后，不要只盯着钱，细致地做好服务。 想要赚钱就要做好钱以外的事情，专心于生意本身，自然会吸引客户掏钱，获得收入。 维护好信誉和打造良好的口碑，才能慢慢地打造自己的名气和品牌，做长久打算。 学做生意的第一步21. 调查市场，确定项目。 新手开店之前，根据自己的经验、能力、兴趣和市场前景，关注一般的行业。 在这个行业中，然后进行仔细调查每个环节，从市场饱和度、自身优势和其他方面的综合考虑来确定该项目。 2. 根据自己的资金定位比例。 新手需要根据自己的资金，对店铺租金、服务产品设备资金、人员物资配置、现金流等进行粗略的预算和分配，进而确定经营规模，为以后的经营战略提供必要的决策立足点。 3. 选择合适的地点租下店铺。 如果新手从事零售和餐饮业，商店位置最好选择一楼附近的社区、大学和中学、写字楼或工业园区。 休闲和娱乐产业可以选择别墅区、行人街道其他地方二楼以上的楼层。 4. 对店铺进行装修和布局。 移动商务场所的装修风格应简单、和谐、干净。 留宿商务场所的装修风格应以服务产品为基础，尽量做到独具一格。 最好找专业的装修公司来负责具体的操作。 5. 为购买服务产品做准备。 无论是实物产品还是虚拟服务，初学者都应该在准备和购买的过程中学习相关的专业知识，并对商品进行比较。 实物产品必须经过供应商的样品查看，虚拟产品必须亲身体验，确保售后服务到位。 6. 对外宣传要到位。 开店一定要趁热打铁做广告，小商店可以放鞭炮，为顾客花一天的时间打折。 大商店可以举办舞蹈和舞蹈活动，服务产品通过猜奖的方式进行宣传。 7. 定期进行市场分析。 店铺一定要安装一个高质量的营销系统，初学者要规范和充分利用其功能，定期进行结算和分析，及时发现营销中的亮点和不足，不断调整营销策略以适应市场，提高利润。 学做生意的第一步3 第一次创业怎样开始做生意？这是很多第一次创业的人都会问的问题，并且也比较苦恼。 毕竟第一次创业，第一次做生意都没有生意的经验，对于影响和经营都是一窍不通，更不知道应该怎么下手准备。 其实做生意也不是看着那样困难，当然也不是想象中那么简单。 做生意就要一步一步来，要步步稳固，不要急于求成，这样是得不到好处的，让自己面临失败。 做生意首先是要选好自己想做的项目，选择一个比较好的，比较有发展趋势的项目是比较重要的。 只要项目选择好，那么生意就成功了三分之一，所以好多项目对于做第一次创业做生意的人比较重要。 其次是要选择好品牌，最好是选择知名度比较高的品牌来加盟。 因为加盟会让风险降到最低点，加盟的品牌基本上都是知名度比较高的，所以消费的人群比较广泛，这样一开始就会有一定的客流量，对于首次创业并且没有生意经验的人来说加盟品牌是很不错的选择。 其实第一次创业没有经验，最好是先以小生意做起，小生意的投资不大，风险也没有那么大。 毕竟第一次创业做生意是没有经验的，不管是在经验模式还是营销方面都缺乏经验，而且做生意要多观察多了解，要不断的学习，毕竟社会在进步，你不进步那么就很容易被别人所超越。 而且做生意也要讲究创新，不能够一成不变，那么这样就不能够给顾客新鲜感，长期如此那么就会流失很多的顾客，所以不管是做什么样的生意要保持创新，还要有自己独有的特色，让消费者来一次就能够很好的记住自己的产品，这样也是对自己产品很好的一个推销。 学做生意的第一步4一、做生意的基础要求 1. 经验，是做生意最重要的启蒙老师。 你在打工过程中积累的，学到的，看到的都可以帮助到你的创业；所以说要想做生意，先去了解这一行，或者先去别人那里打工，学习观摩。 2. 诚信，做事先做人。 做人则要讲诚信、讲信誉，言必信，行必果，一诺千金。 诚信更是你的一张宣传名片。 3. 朋友圈，对你的宣传和推广起到至关重要，正所谓一传十，十传百，就是这么来的。 要充分发挥你的人脉关系，同学，亲戚，朋友，以前的同事，这些人都帮助到你或者提出宝贵意见。 4. 模式，平时要多学习别人的成功技巧，借鉴别人的运营模式；甚至可以模仿别人的摆设，宣传，营销手段等等。 5. 交谈，必须保持一个微笑。 甜美的笑容是最可以亲近客户的，然后是沟通，你对产品的熟悉度决定你是否能够自信的对顾客进行讲解、介绍。 6. 口碑；俗话说金杯银杯不如大众的口碑，再花言巧语的宣传也抵不过顾客的一句好评。 邻里乡亲嘴里说出来的话却能抵你自己十句肺腑之言。 所以给人一个好的印象非常重要。 7. 合作，借鉴合伙人的经商头脑，形成互补，互利。 二、学会做生意的方法 1. 多读一些相关的书籍。 相关的书籍可以迅速提高你在这方面的知识，让你在做生意方面有进一步的了解，这样就为你以后奠定了基础。 2. 找一个导师。 不管做什么都要有一个好老师，在自己遇到不懂的问题就可以向老师提问。 详细的解答会加速你对做生意的了解，减少所需要的时间，这对你自己是大有好处的。 3. 和有经验的人多交流。 要记得和这方面有经验的人多请教，不耻下问才是最重要的一点。 前辈们所得的经验都是长年累月积攒下来的，多请教绝对对你大有好处。 4. 从别人身上吸取教训。 如果看到别人在做生意的时候失败了，就要及时地吸取对方的失败教训，多想想为什么对自己是有好处的，这样会避免以后自己重蹈覆辙。 5. 寻找网络的资源。 多查找网络上的资料，了解当下最具有销售影响力的产品是什么，以及哪些市场具有发展前途和更大的拓展空间等等，只有面面俱到才会从容不迫。 6. 亲身实践。 亲身实践永远是学习某项事物最快的方法。 “站在岸上学不会游泳”，这句话是亘古不变的定律，也是经久不息的法则。 只有自身去实验、去体会，才能知道自己欠缺在什么地方，从而进行修正，让自己有更大的发展前途。
曾经的日系进口代表 为何斯巴鲁的存在感一年不如一年？
不知道大家有没有发现一个有趣的现象，随着消费者大环境的变化，一些曾经在路上常见的车型，好像转眼间就消失得无影无踪，斯巴鲁似乎就是其中一员。 这个充满传奇色彩的日本品牌，在国内曾经拥有很高的江湖地位，全系水平对置加上全时四驱，也让斯巴鲁拥有一定的独特性，更是不少国内车迷的启蒙品牌，尤其是翼豹的影响力之高，都没有在键盘上敲过“STI”的成长是不完整的。
如今斯巴鲁依旧是车迷心中的斯巴鲁，喜欢的人依旧对它关注，但路上它们的产品却是肉眼可见的减少。 曾经车迷眼中的好车，为何如今却日渐式微，从主流进口车品牌，变成了个性化的选择？我们将从产品和市场的角度，分析一下斯巴鲁的车为何越来越少。
产品与市场的第一阶段：产品最纯正的年代 斯巴鲁性能标签的开始
斯巴鲁最早在2000年前后正式进入国内市场，不过这并非最早进入国内的时间，早在90年代就有不少斯巴鲁车型通过特殊途径进入国内，随着国内汽车市场的发展，斯巴鲁也正式官方进入国内市场。 斯巴鲁在华的产品和市场可以分为三个阶段，第一阶段是最纯正的时期，最早引进的几款车型都很有代表性，包括车迷口中“键盘值”较高的Imperza WRX，以及更使用的森林人和力狮。
当底盘代号GD的翼豹首次出现在国人面前，由于油品的原因只引进了更入门的WRX，而不是最代表品牌实力的STI，无框车门、独特的水平对置涡轮增压发动机，以及左右对称的全时四驱，让处于萌芽阶段的中国车迷，首次领略到性能车的魅力。 在那个只有150马力的宝来1.8T都能被称为驾驶者之车的年代，原厂就拥有225马力，还有机械式四驱系统的翼豹WRX，在平常人眼中已是“超跑级别”的性能参数。
机械部分也是斯巴鲁的拿手好戏，当时进入国内的只有自然吸气的车型，搭载2.0L与2.5L两款四缸发动机，以及独特的3.0L H6车型。 3.0L车型虽然售价高达38.78万元，不过只要看过当时的车型目录，绝对会觉得物超所值。
森林人更是打破了当时SUV的格局，以低重心+涡轮增压为卖点，主打运动和操控，几乎是当时涡轮增压运动SUV的唯一选择。 丰富的品牌故事，赛场上上的优异成绩，加上独特的产品特性，这一套组合拳下来，在当时高端进口车，尤其是运动取向车型相对匮乏的年代，让斯巴鲁赚取了自己的第一桶金。 不难发现，当时的斯巴鲁除了讲故事外，更多的是因为自己的产品特性打动消费者，路上挂着星星标的车渐渐多了起来。
产品与市场第二阶段：正式引入STI车型 涡轮增加加入焕发第二春
不过在这一时期的车型后，斯巴鲁车型渐渐有所妥协，但也因为第一阶段的成功，在保留了原有的产品阵列外，也进一步扩充了自己的产品线，这是斯巴鲁产品在国内市场的第二个阶段。 新车无一例外变得更大、更实用，舍弃了像无框车门这样华而不实的设计以降低成本。 不过也随着国内用车环境的转变，这时期的斯巴鲁也开始引进涡轮增压车型，当时在售的几款车型中，顶配车型都是搭载当时动力最强的涡轮增压发动机，性能仅次于日版车型。
性能车更是首次引进了STI，虽然价格到了50万左右，但能开到货真价实的STI车型，已经足够让多金的车迷掏腰包买单。 这种既讨好传统用户，又满足狂热性能爱好者的市场策略，让斯巴鲁延续了第一阶段的市场表现。 这个时期的车型产品阵列是最为丰富的，无论是大排量自吸（傲虎3.6L），还是入门的小排量车型都能提供，轿车、SUV、性能车、跨界车都涉猎，价格覆盖面也很广，让斯巴鲁到达了销量的顶峰。
进口的身份对于消费者来说依旧有吸引力，产品纵使有着对市场的妥协，可是对比同价位的车型依旧有着不少的优势。 并随着消费者对于汽车认知的提高，以及市场趋向年轻化后，品牌性格独特，机械表现过硬依旧能帮助斯巴鲁获得成功。
不过独特的机械结构虽然让斯巴鲁取得成功，但同时也为斯巴鲁埋下了祸根，虽然新车开起来确实很爽，但随着车龄的上涨，斯巴鲁后期的维护成本要明显高于同级别的日系车型。 再加上水平对置发动机需要更高的维修水平，并且零部件的价格也比较高，对于二手车的保值率也是一个很大的打击，对新车主购车的信心也有影响。
产品与市场的第三阶段：取消涡轮动力 车型逐渐边缘化
随着斯巴鲁车型的又一次更新换代，时间来到2013年前后，这时候无论是海外还是国内市场的变化都很大，随着小排量涡轮增压的流行，斯巴鲁却没有推出相对应的车型，反倒是逐步减少涡轮增压车型的引进。 这当中也有客观环境的因素，由于排放法规逐渐严格，搭载DIT涡轮增压发动机的车型也相继退出市场，发展到如今只剩下自然吸气车型，STI车型更是没有引进。
这个阶段靠着BRZ这样的小型车，还是能吸引不少车迷的目光，可是在走量的车型上的投入越来越少。 以森林人为例，大排量所带来的税费影响对于进口车来说不可忽视，再加上国内排放标准的加速，森林人从开始时的多样化动力总成，变成后来仅有一款2.0L撑场面。 即便是有独特的四驱系统和最新的Eyesight主动安全系统，也无法掩盖动力的短板，尤其是面对价格更有优势的同级别合资车型更是如此。 旗下的车型几乎无一例外采用这样的策略，几乎耗尽了品牌积累的运动性口碑，如果不是冲着四驱系统，那么有什么理由选择一款斯巴鲁呢？或许不是对斯巴鲁充满真爱，也很难说服自己用更贵的价格，购买一款性能表现比同级别车型更弱的产品。 这也与斯巴鲁重视北美和本土市场的策略有关，在排放相对没有那么严格，也不会对大排量和油耗产生恐惧，加上对四驱系统对刚需，在北美活的颇为滋润。 电气化大趋势更是逐渐扼杀这个品牌的生存空间，尤其是国内市场，新能源与混动渐渐成为主流，这方面恰恰是斯巴鲁目前的短板。 没有对口的产品，销量自然无从谈起，当一个一线城市的4S店的总销量也只徘徊在30台左右的时候，在路上渐渐消失就不怎么奇怪了。
总结
通过对斯巴鲁三个阶段的回顾，不难看出路上车辆越来越少的原因，作为一个个性化品牌，进口的身份注定了不会有主流的销量，但依靠品牌的独特性，斯巴鲁在国内还是取得过成功的，也有着不错的能见度。 随着近些年新车销量的萎缩，新车上路的数量自然大不如前，自然也看不到曾经的盛景。 此外高昂的维护费用和整备难度，也加速了老斯巴鲁们进入废车场的脚步，除了特别经典的车型，高额的投入并不一定有相对应的回报，这也是很多车主放弃这些车型的原因。
没有新车主加入，老车也需要细心照料，自然在路上越来越少见。 不过也不需要对它的前景过于悲观，一方面也有不少有心人坚持他们的爱好，让这些曾经的经典继续奔跑在路上。 另一方面，斯巴鲁的态度也有所改变，有消息指将会在2024年引进旅行车LEVORG，这款搭载1.6T发动机的旅行车原本只供应右舵市场，也是车迷呼声很高的车型。 另外斯巴鲁也将扩充自己的电气化产品线，如在海外申请了“STe”高性能商标，会推出更多的电气化产品。 不过是否能重拾过去的辉煌，目前来看还言之尚早。
国产积木推荐
国产积木推荐如下：乐高积木、小米MI积木、古迪GUDI积木、启蒙积木、拼奇积木。
1、乐高积木
乐高积木作为中国大陆最受欢迎的积木品牌之一，其产品拥有丰富的积木组件，可以满足不同年龄段的儿童游戏需求，培养孩子的创造性思维能力和动手能力，是非常受欢迎的积木类产品。
2、小米MI积木
小米MI积木以制作公路赛车而闻名，是一款高度仿真的真实跑车。 它通过联动转向系统、四个独立悬挂和酷炫大尾翼等特色功能，提供标准赛道轮胎，同时还支持智能遥控，让用户可以自由控制车辆。 小米MI积木不仅具备高度逼真的外观和功能，还支持智能编程机器人系列，为玩家提供更多乐趣和挑战。
3、古迪GUDI积木
古迪GUDI积木是广东新乐新科教文化股份有限公司旗下品牌，是中国玩具行业知名品牌之一。 该公司成立于2000年，目前已经是中国玩具行业知名品牌之一，自主研发生产各式创意新颖儿童玩具。
古迪主要以积木套装的形式推出，颜色鲜艳，颗粒数较少，注重益智有趣，有各种玩法，例如航天航空系列和变形机甲系列等。 这些积木价格实惠，性价比非常高，是非常经典的一款儿童玩具。
4、启蒙积木
启蒙积木是一家创立近30年的国产积木品牌，以创新、高品质和良好的口碑赢得了广大消费者的喜爱。 启蒙的每一款积木都经过启蒙积木的精心设计和手工制作，注重每个细节，致力于为消费者提供具有启发和智慧的产品。 目前，启蒙积木的销量已达到3000+，累计评价20万+。 通过启蒙积木的品牌影响力和产品质量，启蒙积木在国产积木市场中占据了重要的地位。
5、拼奇积木
拼奇积木作为本土新锐积木品牌，主打收藏系列产品。 品牌理念为从积木爱好者视角出发,坚守正版原创，寻求题材共鸣，力图为消费者提供悦己快乐、值得展陈的好产品。 拼奇积木的阿童木透视机甲拼装积木是拼奇的代表单品，共有颗粒数1500+，适合6岁以上的孩子，拼好后的尺寸为14.8×13.6×32.3cm。
全身超过10个关节可以活动，随意摆出不同造型，全手工喷银工艺，匠心打造。 搭配厚实底座，当作摆件放在家里也很适合。
以上内容参考：网络百科-乐高积木
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