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什么是ERP系统
所谓ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写。 是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。 ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。 Gartner Group提出ERP具备的功能标准应包括四个方面:1.超越MRPⅡ范围的集成功能包括质量管理;试验室管理;流程作业管理;配方管理;产品数据管理;维护管理;管制报告和仓库管理。 2.支持混合方式的制造环境包括既可支持离散又可支持流程的制造环境;按照面向对象的业务模型组合业务过程的能力和国际范围内的应用。 3.支持能动的监控能力,提高业务绩效包括在整个企业内采用控制和工程方法;模拟功能;决策支持和用于生产及分析的图形能力。 4.支持开放的客户机/服务器计算环境包括客户机/服务器体系结构;图形用户界面(GUI);计算机辅助设计工程(CASE),面向对象技术;使用SQL对关系数据库查询;内部集成的工程系统、商业系统、数据采集和外部集成 (EDI)。 ERP是对MRPⅡ的超越,从本质上看,ERP仍然是以MRPⅡ为核心,但在功能和技术上却超越了传统的MRPⅡ,它是以顾客驱动的、基于时间的、面向整个供应链管理的企业资源计划。 进一步地，我们可以从管理思想、软件产品、管理系统三个层次给出它的定义： 1．是由美国著名的计算机技术咨询和评估集团Garter Group Inc.提出的一整套企业管理系统体系标准，其实质是在MRP II（Manufacturing Resources Planning,“制造资源计划”） 基础上进一步发展而成的面向供应链（Supply Chain）的管理思想； 2．是综合应用了客户机/服务器体系、关系数据库结构、面向对象技术、图形用户界面、第四代语言（4GL）、网络通讯等信息产业成果，以ERP管理思想为灵魂的软件产品； 3．是整合了企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统。 它是从MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理，它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。 它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。 ERP是在20世纪80年代初开始出现的。 从90年代开始，以SAP、Oracle为代表的国际著名ERP产品进入中国，并迅速扩展。 接着，国内也相继出现了一些早期ERP产品，例如开思ERP、利玛ERP、和佳ERP及博科ERP等。 ERP系统的特点及核心内容包括有：•企业内部管理所需的业务应用系统，主要是指财务、物流、人力资源等核心模块。 •物流管理系统采用了制造业的MRP管理思想；FMIS有效地实现了预算管理、业务评估、管理会计、ABC成本归集方法等现代基本财务管理方法；人力资源管理系统在组织机构设计、岗位管理、薪酬体系以及人力资源开发等方面同样集成了先进的理念。 •ERP系统是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。 数据在各业务系统之间高度共享，所有源数据只需在某一个系统中输入一次，保证了数据的一致性。 � •对公司内部业务流程和管理过程进行了优化，主要的业务流程实现了自动化。 •采用了计算机最新的主流技术和体系结构：B/S、INTERNET体系结构，WINDOWS界面。 在能通信的地方都可以方便地接入到系统中来。 � •集成性、先进性、统一性、完整性、开放性。 具体来讲，ERP与企业资源的关系、ERP的作用以及与信息技术的发展的关系等可以表述如下：1. 企业资源与ERP 厂房、生产线、加工设备、检测设备、运输工具等都是企业的硬件资源，人力、管理、信誉、融资能力、组织结构、员工的劳动热情等就是企业的软件资源。 企业运行发展中，这些资源相互作用，形成企业进行生产活动、完成客户订单、创造社会财富、实现企业价值的基础，反映企业在竞争发展中的地位。 ERP系统的管理对象便是上述各种资源及生产要素，通过ERP的使用，使企业的生产过程能及时、高质地完成客户的订单，最大程度地发挥这些资源的作用，并根据客户订单及生产状况做出调整资源的决策。 2. 调整运用企业资源 企业发展的重要标志便是合理调整和运用上述的资源，在没有ERP这样的现代化管理工具时，企业资源状况及调整方向不清楚，要做调整安排是相当困难的，调整过程会相当漫长，企业的组织结构只能是金字塔形的，部门间的协作交流相对较弱，资源的运行难於比较把握，并做出调整。 信息技术的发展，特别是针对企业资源进行管理而设计的ERP系统正是针对这些问题设计的，成功推行的结果必使企业能更好地运用资源。 3. 信息技术对资源管理作用的阶段发展过程 计算机技术特别是数据库技术的发展为企业建立管理信息系统，甚至对改变管理思想起著不可估量的作用，管理思想的发展与信息技术的发展是互成因果的环路。 而实践证明信息技术已在企业的管理层面扮演越来越重要的角色。 信息技术最初在管理上的运用，也是十分简单的，主要是记录一些数据，方便查询和汇总，而现在发展到建立在全球Internet基础上的跨国家,跨企业的运行体系，初略可分作如下阶段: A. MIS系统阶段( Management Information System) 企业的信息管理系统主要是记录大量原始数据、支持查询、汇总等方面的工作。 B. MRP阶段(Material Require Planning) 企业的信息管理系统对产品构成进行管理，借助计算机的运算能力及系统对客户订单、在库物料、产品构成的管理能力，实现依据客户订单，按照产品结构清单展开并计算物料需求计划。 实现减少库存，优化库存的管理目标。 C. MRPⅡ阶段(Manufacture Resource Planning) 在MRP管理系统的基础上,系统增加了对企业生产中心、加工工时、生产能力等方面的管理，以实现计算机进行生产排程的功能，同时也将财务的功能囊括进来，在企业中形成以计算机为核心的闭环管理系统，这种管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。 D. ERP阶段(Enterprise Resource Planning) 进入ERP阶段后，以计算机为核心的企业级的管理系统更为成熟，系统增加了包括财务预测、生产能力、调整资源调度等方面的功能。 配合企业实现JIT管理全面、质量管理和生产资源调度管理及辅助决策的功能。 成为企业进行生产管理及决策的平台工具。 E. 电子商务时代的ERP Internet技术的成熟为企业信息管理系统增加与客户或供应商实现信息共享和直接的数据交换的能力，从而强化了企业间的联系，形成共同发展的生存链，体现企业为达到生存竞争的供应链管理思想。 ERP系统相应实现这方面的功能，使决策者及业务部门实现跨企业的联合作战。 由此可见，ERP的应用的确可以有效地促进现有企业管理的现代化、科学化，适应竞争日益激烈的市场要求，它的导入，已经成为大势所趋。 F: 无产阶级时代的ERP将整个国家纳入统筹的ERP，将形成一门新的社会主义计划经济学。 举个例子说明：一天中午，丈夫在外给家里打电话：“亲爱的老婆，晚上我想带几个同事回家吃饭可以吗？”(订货意向)妻子：“当然可以，来几个人，几点来，想吃什么菜？”丈夫：“6个人，我们7点左右回来，准备些酒、烤鸭、番茄炒蛋、凉菜、蛋花汤……。 你看可以吗？”(商务沟通)妻子：“没问题，我会准备好的。 ”(订单确认)妻子记录下需要做的菜单(MPS计划)，具体要准备的东西：鸭、酒、番茄、鸡蛋、调料……(BOM物料清单)，发现需要：1只鸭蛋，5瓶酒，4个鸡蛋……(BOM展开)，炒蛋需要6个鸡蛋，蛋花汤需要4个鸡蛋(共用物料)。 打开冰箱一看(库房)，只剩下2个鸡蛋(缺料)。 来到自由市场，妻子：“请问鸡蛋怎么卖？”(采购询价)小贩：“1个1元，半打5元，1打9.5元。 ”妻子：“我只需要8个，但这次买1打。 ”(经济批量采购)妻子：“这有一个坏的，换一个。 ”(验收、退料、换料)回到家中，准备洗采、切菜、炒菜……(工艺线路)，厨房中有燃气灶、微波炉、电饭煲……(工作中心)。 妻子发现拨鸭毛最费时间(瓶颈工序，关键工艺路线)，用微波炉自己做烤鸭可能来不及(产能不足)，于是在楼下的餐厅里买现成的(产品委外)。 下午4点，接到儿子的电话：“妈妈，晚上几个同学想来家里吃饭，你帮忙准备一下。 ”(紧急订单)“好的，你们想吃什么，爸爸晚上也有客人，你愿意和他们一起吃吗？”“菜你看着办吧，但一定要有番茄炒鸡蛋，我们不和大人一起吃，6：30左右回来。 ”(不能并单处理)“好的，肯定让你们满意。 ”(订单确定)“鸡蛋又不够了，打电话叫小店送来。 ”(紧急采购)6：30，一切准备就绪，可烤鸭还没送来，急忙打电话询问：“我是李太，怎么订的烤鸭还不送来？”(采购委外单跟催)“不好意思，送货的人已经走了，可能是堵车吧，马上就会到的。 ”门铃响了。 “李太太，这是您要的烤鸭。 请在单上签一个字。 ”(验收、入库、转应付账款)6：45，女儿的电话：“妈妈，我想现在带几个朋友回家吃饭可以吗？”(呵呵，又是紧急订购意向，要求现货)“不行呀，女儿，今天妈已经需要准备两桌饭了，时间实在是来不及，真的非常抱歉，下次早点说，一定给你们准备好。 ”(哈哈，这就是ERP的使用局限，要有稳定的外部环境，要有一个起码的提前期)。 送走了所有客人，疲惫的妻子坐在沙发上对丈夫说：“亲爱的，现在咱们家请客的频率非常高，应该要买些厨房用品了(设备采购)，最好能再雇个小保姆(连人力资源系统也有缺口了)。 丈夫：“家里你做主，需要什么你就去办吧。 ”(通过审核)妻子：“还有，最近家里花销太大，用你的私房钱来补贴一下，好吗？”(最后就是应收货款的催要)记住，每一个合格的家庭主妇都是生产厂长的有力竞争者。 请采纳。
中国商业的未来发展状况与趋势
，趋势之一：人民币国际化步伐加快人民币难成自由兑换货币，稳健升值是大势所趋未来10年，将是人民币加快走向国际化的10年。 2020年，人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%，在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达15%。 到2020年，在美元没有出现崩溃性贬值的情况下，人民币兑美元的汇率将在4.2：1左右，年均升值约4.5%。 今后10年，人民币国际化进程将更多地受到我国经济和外贸持续较快增长的推动，人民币加快国际化将推动我国利率汇率改革、资本市场扩展、货币监管调控水平提高。 相对于我国经济规模和外贸占全球总量的比例，目前我国人民币的国际地位已明显滞后，但人民币国际化水平的提高一直受制于我国经济增长方式和金融监管水平。 本次金融危机对全球经济和现有主要国际货币尤其是美元的冲击，为加快人民币国际化提供了难得的契机。 预计今后10年，我国GDP年均增长8%，至2020年，我国经济总量将达到75.7万亿元左右，按目前汇率计算，大约相当于11万亿美元。 考虑到人民币升值因素，届时我国经济规模可能接近美国水平，超过日本一倍，相当于全球GDP总量的20%。 贸易方面，我国进出口也将年均增长8%，仍将快于全球5%的平均增速。 由此，我国外贸总额至2020年将达到6.4万亿美元，大大超过美国跃居世界第一，占届时全球贸易总额的13%。 并且我国外贸将由顺差转为逆差。 2020年，人民币在国际贸易结算中的比例将大致与我国外贸占全球贸易的比例相当，而人民币在储备资产中的比例或许更高。 人民币国际化的羁绊依然存在。 首先，我国经济增长过于依赖出口和投资，贸易和投资的双顺差阻碍了人民币的输出，而这是本币国际化的首要条件。 即使外贸和投资全部以人民币结算，出口和投资双顺差也将吸干通过进口支付和对外投资流出的人民币，造成境外人民币流通的短缺，或只能以大幅增加外汇储备来支持人民币国际流通量的需要，即以美元等外汇的流入换取人民币的输出。 人民币走出去的过程还将伴随着我国资本市场进一步对外开放和拓展，为境外人民币持有者提供较充分的可供投资的“资产池”。 人民币利率和汇率的形成机制也将更加市场化，使得持有人民币的风险降低。 资本项下的资金进出管制将放松，以满足人民币资产投资者对投资安全性和盈利性的流动性要求。 这些趋势都将推动我国货币金融调控手段的完善。 10年之内，人民币依然难以成为自由兑换货币。 但人民币稳健升值则是大势所趋。 预计至2020年对美元将累计升值60%以上，先慢后快，年均升值约4.5%。 2，趋势之二：新能源助中国成汽车强国在中低端汽车市场上将孕育出一批世界知名大众品牌到2020年，我国汽车保有量仍将较大落后于美国，千人汽车保有量仍将不及世界平均水平。 汽车市场高速成长带来的能源和环保压力将推动我国新能源汽车的发展，很可能成为我国汽车工业缩小与汽车强国之间差距的一个契机。 过去10年，我国汽车生产和市场以超过GDP增速近一倍的高速度成长，私人消费成为推动我国汽车市场快速增长最大的动力。 10年之后，汽车在我国城市的普及程度将像今天的彩电一样，成为城市居民日常生活的必需品。 大城市家庭拥有两部或多部汽车将非常普遍，汽车也将大规模地进入农村地区，一些即可用作代步工具又可作为生产资料的车型，如轻卡、皮卡和越野车等，将在农村开拓出广阔的市场。 中国新车消费市场规模超过美国的时间可能比想象的要快，这一天将在2015年来临。 2020年，我国汽车年产量将超过2000万辆，比今年翻一番。 届时我国汽车保有量将达到至少1.85亿辆，成为全球仅次于美国的最大的汽车消费市场。 高速成长的中国汽车市场将给能源和环保带来巨大的压力，迫使中国将加快新能源汽车的发展步伐，同时继续提高传统汽车的节能减排技术。 技术进步将促使中国汽车工业缩小同世界汽车强国的差距。 如果在发展新能源汽车方面坚持以我为主的发展思路，我国很有可能在新能源汽车领域率先突破，实现我国汽车产业由大到强的转变。 2020年，我国将成为世界上拥有各类新能源汽车最多的国家之一。 2020年，我国汽车出口占整个国内生产的比例将会由去年的7.3%提高到20%左右。 伴随着汽车的大量出口，中国将在中低端汽车市场上孕育出一批世界知名的大众品牌。 10年前，中国有110家整车生产企业，一汽、二汽和上汽三大汽车集团的产量占整个国内产量的44%。 2008年，国内整车生产企业数虽然降到82家，但三大集团的产量占国内总产量的比例只提高不到五个百分点，为48.7%。 未来10年，三大集团在国内的地位有可能面临其他企业后来居上的挑战。 3，趋势之三：能源消费居世界第一国内能源产出与需求间差距拉大，能源进口占总消费比例进一步提高未来10年，中国将超过美国成为世界第一大能源消费国，但人均能源消费量仍只有日本和西欧国家的一半，不到美国的1/3，相当于世界的平均水平。 我国国内能源产出与需求间的差距将进一步拉大，能源进口占总消费的比例将从目前3%提高到2020年的20%。 我国能源政策将面临巨大压力，国际上要求中国承担更多减排义务的呼声将逐渐高涨。 国内民众环保意识也将明显加强。 两者将共同推进我国能源结构向清洁化转变，经济结构向低碳化转变。 近年，我国节能减排政策力度加大，能源消费弹性系数自2004年的1.6逐渐回落，2008年降至0.44，在发展中国家和新型经济体极其罕见。 如果这一相对于发展中国家超低的能源消费弹性系数能够维持，今后10年我国GDP平均增长8%的情况下，能源消费将年均增长约4%，至2020年我国能源消费总量将超过45亿吨标准煤，相当于32亿桶原油，接近美、英、法、德、意的总和。 国内能源的增产将无法满足需求的增长，我国能源对外依存度将进一步上升，预计到2020年我国能源需求近20%需要通过进口满足。 预计2020年，我国能源净进口将超过八亿吨标煤，相当于5.6亿桶油当量，约占全球能源出口总量的1/5。 中国等发展中国家经济快速发展带来的能源需求增长将快速推高能源价格。 以石油为例，10年后原油价格将冲上200美元/桶(2008年不变价)，至少牢牢站稳在150美元/桶以上。 煤炭、天然气、液化气以及铀的实际价格比今天翻番也基本没有悬念。 能源消费增长带来的二氧化碳排放问题正日益成为全球关注的焦点，今后10年全球气候和环境问题将超过恐怖主义成为头号国际议题。 据《BP世界能源统计》，2000年至2008年，全球能源年消费增加约20亿桶油当量，其中我国消费增量占一半以上。 大力发展水电、核电、风电乃至太阳能等非碳基能源，并大力发展和推广硫回收、碳捕集等清洁能源技术，是我国走出能源困境的唯一出路。 预计到2020年，煤炭占我国能源消费比例将从目前的70%下降到60%以下，相对清洁高效的油气比例将从23%提高到近27%，非碳基能源比例将从7%提高到15%甚至更多。 4，趋势之四：银行走向“金融百货公司”银行杠杆化产品将通过提高资金使用效率对实体经济投资产生积极影响未来10年，我国商业银行将从传统以“融资中介”为核心向以“财富管理”为核心转变，零售业务将成为未来银行的主要利润来源，目前对银行利润贡献最大的对公业务占比将明显下降。 未来银行将减少对靠存款筹集资金的依赖，金融创新带来的高杠杆化金融衍生品将大大提高资金使用效率，传统银行存贷利差的盈利模式将逐渐让位于中间业务的盈利模式。 未来银行对客户的意义不再是“存钱罐”和“贷款批发商”，而是以银行业务为核心，辐射保险、证券、基金、产权经营等多个领域的“金融百货公司”。 对客户的财富资产管理将是银行最核心的业务。 未来银行在代客理财时，投资领域将从股票、债券、基金等传统领域扩展到结构性衍生品、商品乃至艺术品。 银行将不再以柜台服务为主，目前在银行网点供客户缴费、存取款、查询的金融终端有望“飞入寻常百姓家”，网上银行将完成过去只能在银行网点办理的各种业务。 作为银行为客户推出的最便捷的支付工具，银行卡在功能和外型上将有大的飞跃。 随着非银行金融机构的业务逐渐向银行渗透，出于追求规模经济和分散风险的考虑，大银行不得不采取兼并、收购等手段，扩大自身规模，以提高竞争力，由此将催生一批以商业银行为主体的从事混业经营的金融控股公司。 作为金融加速器，银行杠杆化产品通过提高资金使用效率对实体经济投资产生积极影响。 同时，银行消费信贷推动消费者杠杆化率提高，对扩内需、调结构的经济转型战略发挥积极作用。 5，趋势之五：由纺织大国迈向纺织强国创新将促使我国纺织服装产业结构向价值链高端延伸未来10年，中国将由纺织工业大国跃变为强国。 在纺织服装市场整体保持快速增长的同时，家用尤其是产业用纺织品市场的扩展将尤为引人注目。 就纤维消费总量而言，服装、家用和产业用纺织品将“三分天下”。 作为时代变迁的重要符号，服装以非文本的方式记录着历史的变迁。 未来10年服装更加多元化是不容置疑的趋势，休闲生活理念将更广泛更深入地渗入服装消费，人们更加追求通过服装显示自己的文化层次和品位。 我国服装市场的发展前景未可限量。 回顾改革开放30年，我国服装企业数从仅约两万家增加到近30万家，从业人员从不到百万增加到超过400万，服装产量从不到20亿件增加到超过200亿件，服装出口从约10亿美元发展到超过1000亿美元，我国成衣出口总量占全球出口总量份额超过三成。 目前我国城镇人均衣着支出超过1000元，是农村居民的五倍以上。 未来城乡服装消费市场都将呈现巨大的发展空间。 相对于服装，家用和产业用纺织品市场空间更为广阔。 目前我国服装、家用、产业用纺织品消费纤维的比重为53：33：14，与本世纪初的68：22：10相比，服装占比明显下降，预计10年后，这一比例将演化为40：35：25，类似于当今欧美国家“三分天下”的格局。 未来10年，我国纺织工业的增长点及对社会的贡献将主要体现在产业用纺织品上。 产业用纺织品市场规模将急剧扩张，覆盖交通、铁路、水利、机械、医药卫生、军工等领域。 城市化进程和新农村建设也将充分释放装饰用纺织品、床上用品等家用纺织品市场需求。 未来10年，纺织工业在我国国民经济实现本世纪头20年发展目标的进程中仍然具有不可替代的支撑作用。 纺织工业产业规模将保持增势，但增长速度有所放缓，产业结构得以优化提升。 预计到2020年，我国纤维加工总量将突破4000万吨，保持在全球总加工量中40%的比重。 6，趋势之六：文化创意产业迅速崛起潜力最大的是文化与其他产业尤其是制造业的深层次结合未来10年，文化创意与传统产业将快速融合，形成一种新兴的经济发展范式———文化创意经济。 文化和创意元素的融入将提升传统产业，而传统产业的产品和服务也将成为文化传播的重要载体。 互联网等数字传播技术的日新月异将极大地激发全民创意，并将加速创意的商业化实现。 今后10年大量文化创意企业将层出不穷，并在此基础上形成数个综合性旗舰企业。 2020年，这些企业对我国GDP的贡献率将从目前的3%提高到约7%。 今后10年将是我国文化消费高度繁荣的10年。 传统文化产业在自身升级发展的同时，将加速向其他产业的渗透。 文化和创意将大规模地作用于旅游业、制造业甚至农业等其他产业，全面催生以传统文化产业为基础的文化创意经济，推动中国制造走向中国创造。 未来10年，扩大内需和大力发展服务业的政策，将为文化创意经济的发展添加新的催化剂。 潜力最大的还是文化与其他产业尤其是制造业的深层次结合。 高新技术将是文化创意经济的加速器。 数字传播技术传入千家万户，使个人随时随地参与和发表创作成为可能，数以亿计的网民是一笔非常巨大的创意资源。 个人化属性强烈的数字传播技术还将催生无数中小文化创意个人和企业。 目前，我国已有约32万家注册登记的文化企业，从中将会崛起一批跨行业、跨媒体、跨所有制、跨地区的文化多媒体集团，其中将会产生三到五家跨国界的超大型旗舰集团。 中小文化创意企业将在专业化、精细化的细分市场各领风骚，但大量零散的创意人才和企业趋向于按领域、流派、功能在一定的区域集聚。 这些文化创意集聚区也将打造一批具有国际影响力的品牌。 7，趋势之七：网络生活进入物联网阶段“物联网”将引领电子消费进入一个更便捷、人性化、智能化的新时代最近物联网这三个字开始迅速走红。 也是，每天一堆所谓的物联概念往涨停板上封，想不红也不行。 未来10年，计算机、互联网、通信等现代电子信息技术将加速相互融合，我国消费电子产业融合创新的趋势将越来越明显。 物联网将在消费电子产品中广泛应用，引领电子消费进入一个更便捷、人性化、智能化的新时代。 消费类数码产品设计将呈现出更加便携化、个性化的趋势。 小型化、超薄化并具有时尚、轻巧、简单易用特性的数码产品将成为消费的主流。 绿色技术成为消费类电子产业首要关注的焦点，节能、环保、健康的产品设计理念，成为消费类电子产品的主要发展趋势。 未来10年，高科技结合人性化、个性化将成为消费类电子产品的技术追求和研发哲学。 信息技术的日新月异催生数字化、网络化、智能化的新应用不断涌现，消费电子产业的边界将日益模糊，产品门类五花八门。 满足个性化需求的大屏幕、可上网液晶电视、大容量快速存储技术、高清晰数码影像产品、高度集成的信息终端等产品将实现结构的不断创新和彼此无缝连接，在工艺设计领域趋于实现人与信息的充分完美结合。 数字家庭将成为消费类电子产品未来的强劲增长点。 信息技术的家庭应用实现了家电产品高度的数字化和联网化。 数字娱乐产品设计更注重个性和时尚，更强调用户的情感体验和用户界面的设计，追求让用户在使用中得到乐趣甚至是惊喜。 工业设计由产品设计转向与商业模式相结合，由硬件设计为主转向软硬件设计融合。 超薄产品进入普及时代，无数新产品将以更轻、更小的面貌呈现。 健康消费成为消费类电子产品创新的主流之一。 消费者对消费类电子产品特别是家电产品的关注点已从价格向产品、技术、品质和使用成本转移，尤其对节能降耗的关注度普遍提升。 未来10年，“物联网”这个高科技名词将由概念逐步走向大规模应用，掀起世界信息产业的第三次浪潮。 它通过感应器把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，形成普遍连接的互联网络，实现人类社会与物理系统的神奇整合。 借助“物联网”，人类能够以更加精细和动态的方式管理生产和生活，全新的网络新体验将实现人与自然的和谐共生。 8，趋势之八：粮食长期处于紧平衡良种推广、化肥应用和提高机械化水平仍然是粮食增产的有效手段未来10年，居民生活水平提高和膳食结构改善，将对我国人均粮食消费量产生一定的影响，但粮食消费增长的主要动力将来自人口总量增加。 到2020年，我国人口总数将达到14.1亿左右，粮食工业和出口需求在政策调控下有望保持相对稳定，粮食需求的增长将在10%左右，需求刚性较强。 国家扶持粮食生产的政策措施对保障粮食供应至关重要，而科技进步对粮食单产的贡献有较大提升空间，未来10年我国粮食增产将超过10%。 但长远来看，粮食生产受资源、气候、技术、市场等因素影响，大幅增产的难度加大，我国粮食中长期仍处于紧平衡状态。 未来10年应着眼于粮食安全的国际视角，树立互利合作、多元发展、协同保障的新粮食安全观；着眼于我国丰富的食物资源，树立以谷物为中心、粮食为重点的综合化食物安全观，最终构建供给稳定，储备充足，调控有力，运转高效的国家粮食安全保障体系。 当前，影响我国粮食生产的关键因素是粮食播种面积和粮食单产水平。 由于工业化和城镇化进程加快等，我国粮食总播种面积呈下降趋势，但随着科技进步、农业投入加大等因素影响，我国粮食作物单产水平却不断上升。 2008年我国粮食单产提高对总产提高的贡献率达到81%。 预计到2020年粮食单产年均增长1.13%。 根据粮食安全战略目标规划，到2020年我国粮食播种面积将稳定在15.5至16亿亩，粮食产量将达到5.7至5.9亿吨。 若此期间，粮食单产能保持年均增长1.70%以上的较高水平，到2020年，我国粮食产量将突破六亿吨关口，达到6.1至6.3亿吨，步入一个新台阶。 良种推广、化肥应用和提高机械化水平仍然是粮食增产的有效手段。 良种将是提高粮食单产的首要因素，预计未来10年，小麦、玉米、水稻良种覆盖率将接近100%，大豆将提高到95%以上，良种因素可使粮食单产提高10%左右；化肥利用率将会不断提高，预计未来10年，化肥对粮食增产的贡献率在10%左右；农业机械化可解决劳动力不足问题和提高粮食单产，预计到2020年，我国耕种收综合机械化水平将达到70%，实现主要作物关键环节生产机械化。 生态农业和转基因技术对未来10年我国粮食生产不会产生太大的影响。 生态农业作为一种可持续和环保的发展模式，是一个长期趋势，短期内还不会成为农业发展的主导模式；对于转基因技术的争议也难以很快得出明确结论，因此主粮大规模转基因商业化种植仍将受到严格限制。 要保障未来10年我国的粮食安全，必须做到“四个确保”：确保粮食总产量持续稳步上升，全国粮食综合生产能力突破5.5亿吨，人均粮食占有量实现400公斤；确保我国大宗谷物基本自给，大米、小麦和玉米的自给率保持在90%—95%，大豆自给率力争恢复到55%—60%，豆类、荞麦、谷子等小杂粮扩大出口；确保国家粮食储备规模保持在相当于当年粮食消费总量的25%—30%的水平上，小麦和稻谷的储备量分别保持在50%和25%左右；确保形成建全和完善的现代粮食物流系统。 9，趋势之九：资本市场趋于国际化资本市场国际化程度的提高，将提升我国在全球资本市场的份额和地位未来10年，中国资本市场将进一步向市场化、国际化方向发展，基本完成从“新兴加转轨”向成熟市场的过渡，初步形成完善的、多层次的资本市场格局。 我国资本市场的深度和广度将大为拓展，股票、债券、商品期货和金融衍生品市场全面发展，市场层次更为丰富，在全球资本市场的地位和作用不断发展、提升，成为与中国经济地位相匹配的、在全球资本市场中占有举足轻重地位的国际化的资本市场。 未来10年，上海将跻身于国际上为数不多的几个市场种类比较完备的金融中心，形成包括股票、债券、货币、外汇、商品期货、OTC衍生品、产权交易等在内的金融市场体系。 创业板主战场在深圳。 创业板上市公司将给中国经济中最具活力的中小企业注入生机。 2020年，沪深市场市值将达到80—100万亿元人民币，比目前翻两番，上市公司数量有望从目前的1638家增加到5000家。 机构投资者快速发展，其中共同基金、信托基金、企业年金、保险基金和社保资金等机构投资者在证券市场上的份额将占到90%左右。 届时债券市场规模将超过股票市场，可能会是股票市场规模的2至4倍，债券融资占国内金融机构部门融资的比重将从目前的10.8%提高到35%以上。 更多的大宗商品期货品种将陆续推出，能源、金属、农粮畜牧产品等期货品种日趋完善。 金融衍生品，如股指期货、利率期货、债券期货和外汇期货也相继推出。 在我国资本市场广度和深度扩展的同时，其市场化改革到2020年也将基本完成。 市场各主体分工更加明确。 一是市场在产品、交易工具、募集方式以及监管要求上，将具有可供投资者选择的多个层次。 二是监管部门的主要职能将从目前代替市场对发行人和投资者作实质性判断和审批，转变为完善各市场的监管规则并监督市场参与者执行。 三是投资者可视其需要自主选择参与哪个金融市场，而不是像现在这样由监管部门决定其参与哪个市场以及如何参与。 未来10年，外国企业和投资者将不断进入中国市场。 两年之内，外国企业很可能有望获准在国内资本市场上市融资。 预计到2020年，上交所上市的境外公司比率将达15%左右，约为1000家左右，其中世界500强至少有50家；B股市场将有可能与A股合并；同时更多优秀的外国企业可以在债券市场发行人民币债券。 随着资本流动限制的逐渐放松和外汇管制的不断改革，资金雄厚的机构投资者将在全球范围内寻求投资机会。 预计到2020年，境外的机构投资者会成为上海、深圳等市场的重要参与者，在中国大陆资本市场掌管投资资金将超过2000亿美元。 外国投资者将成为国内资本市场的重要参与者。 中国国债将成为外国央行外汇储备资产的一部分，我国的企业债也将成为大型金融机构全球资产组合的组成部分。 其次，人民币“外国债券”，即国外政府、企业在中国大陆发行以人民币为面值的债券，市场规模将越来越大。 第三，到2020年在海外还将出现相当规模的人民币“欧洲债券”市场，我们认为中国香港最有可能成为人民币“欧洲债券”的主要市场，上海也将为人民币“欧洲债券”交易提供离岸市场服务。 10，趋势之十：城镇化率将接近六成户籍制度将逐步开放，中小城市将成为吸纳农村人口转移的主力。 未来10年，我国城镇人口将达到八亿，城镇化率将接近60%。 与发达国家普遍的80%的城镇化率仍有很大差距。 户籍制度将逐步开放，尤其在中小城市。 中小城市将成为吸纳农村人口转移的主力。 计划生育政策将长期实行，因此城镇人口自然增长率很低，城镇人口增加与过去20多年一样，将主要来自农村人口的转移。 按户籍计算，我国目前城镇人口不到五亿，比常住人口少一亿多。 这一亿多城镇常住人口属于“不完全迁移”，其特点是单身、短期流动，人在城市工作，其家庭、消费、权利行使和保障都在农村地区进行。 这部分“不完全迁移”人员今后若得不到制度设计的保障，将成为中国社会重大的不稳定因素。 因此，现有户籍制度的改革以及相关的配套公共服务的完善是大势所趋。 预计未来我国户籍制度改革进程将加快，进一步清除农村进城务工劳动力在城市落户的体制和制度障碍。 由此，今后10年我国实际城镇化率将从目前的约37%提高到42%以上。 但现有的户籍制度不可能完全取消，否则我国将出现其他不少发展中国家出现的城市大规模贫民窟的现象。 由于户籍制度在大城市放开的阻力较大，而且如果就业环境允许，农民更愿意选择离家较近的城市实现永久性迁移。 预计今后更多的资源将向中小城市分配，扩大其就业容纳能力，改善其生活环境，加强其公共服务水平，使这些城市的户籍制度有条件向进城务工人员彻底放开。 城市化进程将推动中国农民人均收入的增长。 随着进城务工农民的加速增加，非农务工收入占农村居民收入的比例目前约为40%，预计未来10年将提高到50%。 考虑到相当一部分转移劳动力已经实现“完全迁移”，其收入增长将划归城市部分，因此原有农村居民的收入增长将比统计中的农村居民收入增长更快。
CAPAS 2023开幕 为西南汽车业发展注入强大动能
第九届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）将于2023年5月18至20日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。 本届展会整体展示规模达48,000平方米，将迎来620家海内外参展商，配套举办18场同期活动。 七大产品专区完整覆盖整车、配套零部件制造以及售后领域的各类产品与服务。 各方人士共聚成都，一同探索西南汽车行业发展新前景。
法兰克福展览（上海）有限公司总经理于光先生对本届展会寄予颇多期待：“今年展会不仅吸引到众多海内外品牌企业的重磅加盟，更将迎来四川、重庆、吉林、安徽、广西、天津、广州、泉州等地方展团倾力加入，并带来特色易损件、技术件、汽车清洗养护、新能源三电与智能网联等热门产品。 展会同期举办的论坛会议、商贸配对及行业交流等活动，为西南地区汽车制造、流通以及庞大的消费市场提供了全效服务平台。 ”
知名品牌重磅登陆
众多亮点抢先看
依托西南当地市场的良好发展势头，本届CAPAS获得了众多知名品牌的鼎力参与，包括拓普、瑞立、霍尼韦尔、瑞明、固特异、新康众、保赐利、凤凰滤清器、统耐保、CRC、法拉达、中鼎等，覆盖零配件采配、用品及改装、保修/供应链及终端连锁、新能源智能网联、商用车及轮胎等专区。
用品及改装专区的国际品牌霍尼韦尔首次加入CAPAS，带来全新的刹车片、润滑油以及新能源汽车原厂制动等产品，以省级中心仓的模式向客户提供10公里配送服务，多样化的产品选择与高效及时的配送，助力提升门店的服务价值。 知名连锁品牌新康众看好西南地区连锁市场的未来潜力，推出包括“修工坊”、“金铁橡”、“Cc养车”在内的三大轻连锁项目，分别侧重汽车保养、轮胎安全、维修等服务项目，通过提供形象升级、系统改造、项目支持等多维度的服务内容，助力后市场小门店焕发新的生机与活力。
新能源智能网联专区的希迪智驾是行业较早布局车路协同的自动驾驶公司之一，专注于商用车自动驾驶及C-V2X车联网核心技术研发与方案落地 。 展会现场，希迪智驾将带来车载智能处理单元、智能交通感知计算单元（TPCU）等尖端技术及产品，以“车、路、云”全系列车路协同产品，为车联网先导区、双智城市、高速公路提供多类型智能网联解决方案。
商贸技术交流与产业宣传推广功效突显
众多地方展团踊跃参与
汽车制造作为成渝地区的高外向度产业之一，成渝地区双城经济圈专区吸引到四川14个市州展团及重庆展团逾160家企业共同出席，知名展商包括：吉利四川商用车、宜宾凯翼、四川新能源汽车创新中心、欧阳明高院士工作站、四川省中车铁投轨道交通有限公司、川南减震以及重庆康思特新材料等当地极具研发和制造实力的企业。 而随着CAPAS聚集效应的不断提升，今年亦迎来吉林省、安徽省、广西省、天津市、广州市、泉州市等多个外地展团。
天津市汽车零部件制造行业协会所组织的“天津展团”中，法拉达汽车散热器（天津）有限公司带来自主研发的新能源动力电池液冷板产品；天津市凯诺实业展示“TJBC”先进不锈钢喉箍、卡箍等产品。 由广州市贸促会发起和组织的广州展团同样聚集了广州德纳科技、恩普乐斯机电等“专精特新”穗企业，其展出的精密齿轮、蜗杆等创新产品及技术代表了广州先进的零部件制造实力。
新能源智能网联发展势头正盛
同期活动精彩诠释前沿热点
CAPAS近年来大力推动西南地区乘用车与商用车领域的新能源与智能网联产业链上下游之间的交流与合作，为整车销售、整零配套以及售后服务所需的零配件、用品改装、维修保养等各环节带来丰富的产品与技术选择。
展会携手成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟合力打造的新能源智能网联专区，吸引了一汽大众、吉利、神龙、领克、重汽集团、成都客车等十多家品牌整车集体亮相。 其中成都广通汽车有限公司推出“脸谱物流车”产品系列，在“云”端搭建物流、车运营管理平台，通过实时分析物流车运行状态、车载电池数据，构建智慧物流网络。 同时，利用大数据预测潜在安全故障，全面保障运营安全。
新能源售后维修活动区精心策划的新能源汽车动力电池、电机控制器、转换器等培训内容，将结合维修检测设备、新能源配件、充电桩等产品，向观众全方位展示新能源汽车售后生态链中多个盈利项目和技术内容。 此外，多年配套的重磅活动2023中国新能源汽车国际合作大会将汇聚政府部门、行业协会、专家学者以及整车厂与产业链企业。 主题演讲环节发布促进成都市汽车消费的政策内容；专题研讨环节聚焦汽车制造强国、汽车行业创新等内容。 “电动四川”新能源汽车供需对接活动中由十多家整车企业发布多个产品推介和优惠政策。 大会的平行分论坛将讨论中国汽车出海；新能源汽车供应链的技术分享等内容。
共享海量优质观众资源
集结众多境外买家商机
展会汇聚近50个海内外买家团，除云贵川渝以外，广东、湖北、河北、河南、山东等地的协会及行业机构踊跃组团，前往CAPAS进行参观、采购与交流。 新加入的海内外参观团如：四川国际商会汽车专业委员会、自贡市汽车维修行业协会、济南市汽车维修行业协会、欧美工商会等。 展会还与东盟地区超过200家商协会密切沟通，广邀众多区域内优质买家莅临现场。 截止目前，线上预登记的境外观众已覆盖30多个国家及地区，包括阿联酋、澳大利亚、韩国、巴基斯坦、菲律宾、马来西亚、英国等。 此外，成都“主机厂+新能源”游学——汽车后市场专题活动、特邀买家配对洽谈会、境外买家说明及配对会、终端晚宴以及经销商晚宴等一系列精彩纷呈的同期活动将大力提升展商与观众的对接；丰富与会各方的参与体验。
