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晋城市城市绿化条例
第一章 总 则第一条 为了促进城市绿化事业发展，保护和改善生态环境，建设宜居城市，根据《中华人民共和国城乡规划法》《城市绿化条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例适用于本市、县（市、区）城市规划区内绿化的规划、建设、保护和管理等活动。第三条 城市绿化应当坚持政府主导、科学规划、公众参与、因地制宜、建管并重的原则，注重生态效益、植物搭配和景观美化，突出地域历史文化特色。第四条 市、县（市、区）人民政府履行下列职责：
（一）统一领导本行政区域内的城市绿化工作；
（二）制定本行政区域内城市绿化发展目标，建立、实施城市绿化目标责任制；
（三）将城市绿化经费列入财政预算；
（四）鼓励和支持城市绿化科学研究，发展乡土及本地宜生植物，推广病虫害绿色防控技术，促进绿化科技成果转化应用；
（五）建立绿化活动的部门联动和协调机制；
（六）法律、法规规定的其他绿化职责。第五条 市人民政府城市绿化主管部门负责本市规划区域内的城市绿化工作，组织实施本条例，并对县（市、区）城市绿化工作进行指导。
县（市、区）人民政府城市绿化主管部门负责本行政区域内的城市绿化工作。
各类园区管理委员会负责本园区的绿化工作。
政府其他有关部门依照各自职责，配合做好城市绿化的相关工作。第六条 鼓励单位和个人以投资、捐资、领养、认建、共建、冠名等形式参与城市绿化建设。
鼓励社会组织和志愿者开展城市绿化服务工作，引导市民参与城市绿化保护活动。
鼓励单位、家庭等育花养花。第七条 市、县（市、区）人民政府应当定期开展星级公园、园林单位、园林小区和园林道路等创建活动。对在城市绿化中成绩显著的单位和个人，由当地人民政府给予表彰和奖励。第二章 规划和建设第八条 市、县（市、区）人民政府应当组织城乡规划主管部门、城市绿化主管部门共同编制城市绿化规划，纳入市、县（市、区）国土空间规划。
城市绿化规划确需变更的，按照规定报原批准机关批准。第九条 城市绿化规划应当确定城市绿化布局和目标，划定绿化用地，合理设置公园绿地、防护绿地、广场用地、附属绿地、区域绿地等，形成统一完整的绿地系统，确保建成区绿地率不低于百分之三十五。第十条 市、县（市、区）人民政府应当制定城市绿线管理办法。
市、县（市、区）人民政府城乡规划主管部门应当根据控制性详细规划和城市绿化规划划定城市绿线，在两种以上的媒体向社会公布。
市、县（市、区）人民政府城市绿化主管部门应当对现状绿地设立绿线告示牌或者绿线界碑，向社会公布四至边界，严禁侵占。第十一条 市、县（市、区）人民政府城市绿化主管部门应当会同城乡规划等部门，将具有生态功能、服务功能和长期保护价值的城市事实绿地，报本级人民政府批准后，确定为永久保护绿地，并在永久保护绿地的显著位置设立告示牌。第十二条 城市附属绿地的建设，适用下列规定：
（一）行政审批部门在核发建设用地规划许可证时，对工程建设配套绿化用地的要求不得低于规定的标准；
（二）建设单位向行政审批部门报送工程设计方案时，应当同时报送附属绿地工程设计方案；
（三）建设单位应当按照附属绿地工程设计方案进行施工，并在主体工程竣工后第一个绿化季节内完成；
（四）附属绿地工程竣工后，建设单位应当在显著位置设立告示牌对附属绿地平面图进行公示，告示牌面积不得小于一平方米。第十三条 建设单位按规划代征的城市公共绿化用地，应当移交城市绿化主管部门统一安排绿化建设。
代征的城市公共绿化用地不得挪作他用。第十四条 城市在规划和建设时，应当按照下列规定预留公园用地。
每十平方公里规划至少一处占地面积十二万平方米以上的综合性公园绿地。
按照三百米服务半径，规划至少一处二千至五千平方米的公园绿地；五百米服务半径，规划至少一处五千平方米以上的公园绿地。第十五条 市、县（市、区）人民政府应当制定立体绿化推广的鼓励办法、技术措施和实施方案，因地制宜推进墙体绿化、屋顶绿化以及阳台、桥体等立体绿化。
如何推广企业产品？
要推广企业产品的话分为两种形式：
一是线下推广，线下邀约客户参观产品介绍产品
二是线上推广，找到客户的媒体渠道 定向到相应的人群进行精准退关，效果和效率更好
什么是新型煤化工？
“煤化工”最近一次出现在官方文件里，是发改委下发的《关于加强东西互动深入推进西部大开发的意见》，要求“开发利用煤炭资源，建设大型煤化工基地”。 地方上，内蒙古提出了“到2020年把内蒙古东部地区建成国家重要的现代煤化工基地”的目标，并初步规划在东部地区建设呼伦贝尔、霍林河、锡林浩特三个国家重要的现代煤化工基地。 其他地方也不甘落后，新疆、山西、安徽、云南、宁夏、河南等省区也纷纷抛出壮语，积极筹建世界级煤化工基地。 这不禁让人想到三年前传统煤化工的窘境。 煤化工是以煤为原料，经过化学加工使煤转化为气体、液体、固体燃料以及化学品的过程。煤化工分传统和新型两种，传统的涉及煤焦化、煤电石、煤合成氨（化肥）等领域，新型煤化工通常指煤制油、甲醇、二甲醚、烯烃四种。目前国内传统煤化工已有很长的历史，新型煤化工才刚刚起步。 2004年以来，传统煤化工开始过剩，发改委的文件指出，根据各地在建和拟建项目情况及未来市场需求预测，2010年电石和焦炭产能仍将大大高于市场需求。 产能过剩将会引发企业间的恶性竞争，导致产品的价格下降，经营风险显著上升，因此，国家政策已经将其列为限制发展的范围。化肥市场有限，已经饱和；焦化也受到国家的限制。 正当所有的舆论都对传统煤化工喊停的时候，峰回路转，新型煤化工开始进军。随着国际国内投资者纷纷进入，新型煤化工开始从实验室走向生产。 陈亚飞建议一些做传统煤化工较成熟、规模大的企业逐渐向新型产业发展，积极走出去，充分利用已经具备的技术、人才、管理优势，采用参股、控股等形式与西部煤炭富足地区进行合作，同时与科研院所联合，寻找有市场潜力的项目，做好前瞻性准备，培育新的产品，慢慢转型。 新煤化工时代 目前在建的新型煤化工项目有30项，总投资达800多亿元，新增产能为甲醇850万吨，二甲醚90万吨，烯烃100万吨，煤制油124万吨。而已备案的甲醇项目产能3400万吨，烯烃300万吨，煤制油300万吨。 从市场上看，石油资源短缺，油价一直高位运转，以煤化工产品替代石油是一种趋势；从战略上看，石油是战略资源，1/3靠进口，而且存在有钱买不到的情况，储备石油很重要；从成本上看，4吨煤一吨油，有明显的成本优势；并且，在探明的能源储量中煤炭占94.3％，“缺油、少气、富煤”是中国的基本国情，发展煤化工是必然选择。 一个新的煤化工时代已经诞生。 但是，对于投资者来说，新型项目也是各有利弊。企业新一轮抢滩煤化工领域，存在很大的技术和资金风险，每个企业只能自己衡量，两者相利取其重，两者相害取其轻。其中，煤制甲醇、二甲醚已经投产，产量也位于世界前列。甲醇盲目发展的势头逐渐显现，继续发展下去，到2010年甲醇供应就将明显过剩。另外，甲醇在替代交通领域原料上，存在热值低、机械腐蚀性等难以克服的问题，所以关于甲醇汽油的相关国家标准迟迟不能推出。 发改委在2006年7月就曾发文：不再批准年产规模在300万吨以下的煤制油项目、100万吨以下的甲醇和二甲醚项目、60万吨以下的煤制烯烃项目。 与甲醇的担忧不用，同是替代交通领域的材料，二甲醚却更为专家所认可，二甲醚是民用市场上最为成熟的替代燃料。发改委出台的关于煤化工产业管理意见上，也明确的将二甲醚定性为具备前景的能源替代品，适合中国能源结构的燃料。 煤制油和烯烃尚处在工业化试验和示范阶段，徐斌说，“还存在技术和工程上的风险”。 陈亚飞说煤制油是个高利润行业，只要原油价格在每桶40美元就赚钱，由于国际石油价格高位运行以及石油的稀缺性，煤制油等能源替代性的煤化工有巨大利润空间。 “煤制油只有我国和南非在做，只要有一条生产线成功，就是了不起的进步。”徐斌说。 煤制油和烯烃不是中小企业能做的，只有神华、兖矿等大型企业集团才能真正进军这些领域。按照国家不低于300万吨以下的要求，一万吨要一个亿的投入，一个项目至少要300亿元。 目前国内首屈一指的是神华集团。2008年正式投产的内蒙古鄂尔多斯煤制油项目备受关注，这也是世界上第一个煤直接液化技术，由神华集团自主研发。规划规模500万吨油/年，一期工程的第一条生产线为100万吨油/年，已被中国煤炭工业“十一五”发展规划列为煤化工示范工程。除了内蒙古外，神华在宁夏、陕西等地也有煤化工项目，年产52万吨煤基烯烃项目是宁东能源化工基地规划建设的重点项目，也是目前世界上第一个以煤为原料生产聚丙烯的大型煤化工项目，计划2009年竣工投产。在新疆，神华通过增资扩股的方式持有新矿集团51%的股权，并与其开发千万吨级煤炭液化项目。 中煤集团是继神华之后的国内第二大煤炭企业，自2006年8月成立“中煤集团能源及煤化工技术中心”后，哈尔滨60万吨烯烃、220万吨甲醇项目相继实施，预计投资达到百亿元。另外，中煤也开始推进在鄂尔多斯的煤化工项目。 对于煤化工，兖矿集团显得与众不同。它选择了海外发展，德国威斯特伐伦州的鲁尔区被称为世界“煤的故乡”，兖矿集团在这里建成了鲁西南煤化工基地。山东煤炭自己濒临枯竭，国家鼓励兖矿这样的大国企走出去。而兖矿对自己的重新地位也把煤化工列为了主业之一。 除了煤炭企业，煤化工热也波及了其他央企。近期，山西晋城的煤化工产业就引起了中海油、中化集团极大兴趣，两大集团将联袂在晋城煤化工产业中作战略投资。另外，山东鲁能、中国华电、国投集团等能源领域的领军企业也相继在新疆等地签订协议，预计投资过千亿元。
晋城康复医院工资怎么样？
1989年,晋城市康复医院开办盲人按摩培训班的消息传来后,刘晋刚年满 14岁,为了不成为家庭和社会的“负担”,不再让父母操心,他报名参加晋城市盲人按摩培训班的学习---按摩...
设计师创业前先客观自我评价 对于绝大多数平面设计师来说，从事的设计就是商业设计，就是赚钱的设计，首先能帮助客户赚钱，其次帮助设计师自己赚钱。如何才能最好最大化的赚钱呢？相对而言，打工总是逃不脱二次剥削，只有自己创业、自己开公司，才有可能实现利益最大化。当然，不是每个人都适合创业、适合开公司，否则，遍地都是老板了。那什么样的设计师适合创业呢？
1、 资金。开广告设计公司的前提就是要有资金的支持，租办公室、买设备、招聘员工等无不需要资金，如果没有资金做支撑，公司不可能开起来。
2、 市场。这一点关系到创业定位。我们创业的方向是什么，目标对象是谁，要提供什么样的产品，才能够把握市场。这需要认真学习，思考，调查。除了收集资料，最好的办法就是深入这个行业去从事相应的工作，这种一手资料才是最宝贵也是最有效的。
3、 销售。找准了市场，选好了产品，那接下来就是销路的问题了，这也是重要的一环，有市场，有产品，却卖不出去，那还是不能产生效益。良好的人脉会对销售起到一些好的作用，更重要的是创业成员中一定要有业务能力强的人，也就是推销、推广能力强的人，这才能让生意红火起来，再好的产品，要让人知道而且要让人感兴趣，才会激起购买欲望啊。
4、 行业专业知识。这一点不是必不可少的，但如果能够拥有，那对设计师创业也是有帮助的，它能让客户更信任你的能力，更放心把业务交给你做，更放心买你的产品。在此也提到一点，创业，信用很重要，没有信用，一切都是空谈。
5、 管理。对于创业者来说，小生意虽然人员简单，但也是需要管理的，比如说帐务，进货出货，如何降低成本，如何在不伤害客户利益的前提下最大化利润，这些都是要进行管理的。如果做到企业，或者是品牌设计公司，那需要管理的就更多，也更复杂了，人员是一块，事务是一块，哪一块都得有序运行才能确保企业生存下去。
6、 创新。企业要想成长，要想壮大，就必须创新，只有创新才能跑在别人的前面，就像我们做设计也如此，没有创新的作品，是很难提升价值的。在上面说到的几点上，都可能开动脑筋创新，用最有效的方法最快的实现自我价值。 看了以上这些条件是不是觉得创业遥遥无望？的确能达到这些条件的人是已经创业成功的人。但是创业也有捷径，设计师加盟就是专门为设计师们打造的经济便捷的创业方式。万维品牌公司招聘设计师加盟，给每个有理想的设计师一个舞台，快来万维吧，我们帮你完成创业理想。
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河南旅游基本情况介绍
“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义。以下是我整理的河南旅游基本情况介绍，一起来看看吧。
从公元前21世纪中国第一个夏王朝的建立，到公元13世纪的金代灭亡的3500年间，先后有20多个朝代的200多位帝王建都或迁都于此，更有无数英雄豪杰金戈铁马，逐鹿中原，圣人贤达、名流雅士八方荟萃，在中原大舞台上，演出了一幕幕对中华民族的发展进程产生深远影响的历史活剧，并留下了数不胜数的历史文物和名胜古迹。殷商甲骨文、商周的青铜器、春秋礼器、战国车马坑、汉代画像砖雕石刻、北魏、隋、唐石窟造像艺术等，无不展示出中原文化的博大精深；龙门石窟的恢宏壮丽、河南博物院的大气磅礴、少林功夫的高深叵测、洛阳牡丹的国色天香、清明上河园的宋都风情以及蕴含于洛阳、开封、安阳三大古都深厚的历史文化淀积，无不展示出河南文化旅游资源的丰富多彩。
改革开放的20多年来，河南省的旅游业从无到有，从小到大，取得很大的发展。“九五”期间，全省各地通过多种渠道，积极筹措资金，加大旅游资源开发和基础设施建设力度，已建成投入使用的景区、景点有300余处，龙门石窟、关林、白马寺、嵩山少林寺、龙亭、铁塔、宋陵等一大批名胜古迹景点面貌焕然一新，一些新的自然风光、生态环境、休闲度假旅游景区景点相继建成并对外开放，清明上河园、包公祠、云台山、石人山、白云山、重渡沟、龙峪湾、查岈山等景区景点逐步成为新的旅游热点。围绕旅游资源的开发，全省的旅游基础设施建设取得了显著的成效。目前，新郑、洛阳、南阳三个机场开辟的国内航线通达全国各主要城市和港澳地区；以郑州为中心的高速公路网四通八达；横贯东西的陇海铁路与南北走向的京广铁路、焦柳铁路、京九铁路分别在郑州、洛阳、商丘交汇，使河南成为全国重要的交通枢纽；亚洲最大的铁路编组站－郑州北站和全国最大的铁路货运站－郑州东站，在全国铁路运输中发挥着十分重要的作用。全省现有国际国内旅行社530多家(其中国际社32家)，旅游涉外、星级饭店300多家，旅游车船公司55家，旅游涉外定点单位150多个，旅游直接从业人员达到15万人。初步形成了有一定档次和规模，功能齐全、协调配套的旅游服务体系。特别是通过近年来开展的创建中国优秀旅游城市活动和旅游景区等级质量评定工作，使河南的旅游环境和旅游管理水平、接待服务质量有了很大地改善。目前，全省已经有郑州、洛阳、开封、濮阳、济源、登封等6个城市进入中国优秀旅游城市的行列；洛阳龙门石窟、白马寺、关林、嵩山少林寺、开封清明上河园、包公祠、林州红旗渠、焦作云台山等15个景区景点，进入国家4A级旅游景区的行列；龙门石窟进入了世界文化遗产名录，中岳嵩山、焦作云台山和内乡的宝天曼自然保护区分别被列入国家地质公园和联合国确定的世界生物保护圈。这些，都为河南旅游业的发展奠定了良好的基础。
河南的文化旅游资源可概括为五大特色，即“古、河、根、拳、花”。河南是古文化旅游资源最丰富的省份，地下文物居全国第一，地上文物居全国前列，馆藏文物达130万件，占全国馆藏文物总量的八分之一。安阳古都的殷商文化、洛阳古都的汉、魏、隋、唐文化、开封古都的宋文化，浓缩了中国从夏代到金代3000多年灿烂历史文化的精华；黄河在河南境内有700多公里，横贯三门峡、洛阳、济源、郑州、开封、濮阳，不仅文化底蕴深厚，自然风光也很有特色，三门峡“天鹅湖”的自然古朴，郑州黄河游览区的波澜壮阔，开封柳园口的“悬河”奇观，洛阳、济源黄河小浪底水利枢纽工程的恢宏壮丽，展示了中原大黄河“充满野趣和史诗般的辉煌”的无穷魅力；源于中岳嵩山少林寺和温县陈家沟的少林武术、陈氏太极拳，在国际上有很大的影响，功夫之乡－武术健身游，一直是我省对外进行市场宣传促销的主打品牌；河南是东方文化的重要发源地。轩辕黄帝的故里在河南，黄河文化的主脉在河南，佛教、道教、儒教的发源地在河南，对中国历史文化产生深远影响的许多古代圣贤出自河南，遍布海内外的客家人的祖地及中国《百家姓》中的四百多个姓氏中的73个姓氏，其中包括当今有“陈林半天下，黄郑排满街”之称的海外四大姓氏均起源于河南。这对于众多的海外华人来说，河南是他们魂牵梦萦的寻根谒祖之地；此外，洛阳的牡丹，开封的菊花，千百年来在全国也独占鳌头，每年4月的洛阳牡丹花会和10月的开封古都菊花会，在海内外也很有影响。
此外，河南还有丰富多彩、独具特色的自然旅游资源。黄河小浪底水利枢纽工程的竣工，在中原地区造就了一处宽3公里，长132公里，水域面积近300平方公里的高峡平湖壮丽奇观。近年来开辟的“大黄河游”和“黄河漂流”，被游客誉为“充满野趣和史诗般的辉煌”。郑州的中岳嵩山、洛阳的龙门山、信阳的鸡公山、焦作的云台山和王屋山都是国家级风景名胜区。随着近年来河南旅游业的`发展，豫北的太行山、豫西南的伏牛山、豫南的桐柏山、大别山区，也都相继开发出一大批自然风光旅游资源。如焦作的云台山、青天河、神农潭、安阳的红旗渠、太行大峡谷、济源的五龙口、鹤壁的云梦山、平顶山的石人山、洛阳的白云山、鸡冠洞、重渡沟、龙峪湾、南阳的老界岭、龙潭沟、宝天曼、驻马店的查岈山、薄山湖等，这些对海内外旅游者同样有着很强的吸引力。
2002年，我省接待入境旅游者达41万人次，同比增长12.14%；旅游创汇1.46亿美元，同比增长9.4%；接待国内旅游者6271．53万人次，同比增长11．7％，国内旅游总收入409．13亿元，同比增长9．25％。首次实现接待入境旅游者突破40万人次、接待国内旅游者6000万人次大关。
近几年来，河南省国内旅游市场发展势头迅猛，呈现出持续、全面、快速增长的良好态势。但国际旅游市场的发展上，与先进省份的差距在逐渐拉大。这种差距主要表现在入境旅游市场，2002年，我省入境接待旅游人数排在全国第20位，旅游创汇排在全国第21位。之所以出现这种情况，原因主要有以下五个方面：
1、河南旅游产品缺乏知名品牌，很难成为海外旅游者的首选目的地。
河南历史文化底蕴深厚，旅游资源十分丰富，依托丰富的资源，河南推出过许多专项旅游产品，如：大黄河之旅、佛教之旅、修学之旅、书法之旅，以及豫北、豫西民俗风情旅游线等。但是河南产品在国际市场的占有率一直很低，来河南的海外旅游者主要依附于传统的北（京）西（安）洛（阳）上（海）线，在境外销售的河南产品其实只是北西洛上线的一个点，真正的纯河南产品很难进入市场。
2、入境旅游者在河南逗留城市偏少，区域发展相当不平衡。
河南有18个省辖市，但是来河南的海外旅游者大部分只是到郑、汴、洛三地，三门峡、南阳、安阳等主要旅游城市年接待量很少。
3、与产品相匹配的诸要素欠缺，严重影响市场的可进入性。
河南境内目前只有3个机场，除了郑州新郑机场开通了至香港的航班外，尚未开通一条国际航线，造成了入境旅游线路连接困难，境内外旅行社成本增加，销售积极性受挫。各主要旅游城市缺少晚间娱乐项目，也缺乏特色鲜明的旅游商品。既影响了城市形象的推广，又不能最大限度地留住游客，扩大旅游消费，更影响了境外旅游者来河南旅游的兴趣。部分城市宾馆设施落后，不能符合境外旅游者的接待要求。许多城市外语导游员严重不足，直接影响了河南产品在海外市场的推广。
4、市场促销力度不够，河南产品知名度不高。
与其他省份相比，我省对旅游宣传促销的投入偏少，在重点市场只能做蜻蜒点水式的宣传促销，有许多城市甚至没有专项促销经费的预算。各级旅游部门在搞产品开发的同时，忽略了市场开发。其次，各级旅游部门和旅游企业尚未形成合力，难以产生轰动的宣传促销效果。
5、三大市场发展不平衡，入境旅游增长缓慢。
国家旅游局明确的方针是：大力发展入境旅游，积极发展国内旅游，适度发展出境旅游。但是由于巨大的市场需求以及经营操作主动性强、利润较高等经营特点，客观上现在形成的情况是：国家旅游局倡导的是大力发展入境旅游，地方政府重视的是国内旅游，旅行社抓得最狠的是出境旅游。尽管追求的都是发展，但是忽视入境旅游的开发，其结果不仅是接待人数和创汇指标的低水平徘徊，还将会影响我省旅游市场与国际市场的完全对接和产业整体水平的升级。
总之，今年我们仍将面临复杂多变的形势和艰巨的任务。河南旅游已发展到了一个关键的阶段，我们必须要认清形势，内练素质，抓住机遇，乘势发展。我们认为，要争取我省今年的旅游市场有新突破，需要采取以下对策：一是完善产品要素配置，增加产品市场竞争力。二是调整产品结构，推出有河南特色的品牌产品和河南自己的主打产品，开发河南深度旅游。三是定位重点市场，加大促销力度，扩大市场份额。
河南省政府对发展旅游业十分重视，已把旅游业作为全省的国民经济的支柱产业和新的增长点。去年6月份，河南省政府作出了关于加快发展郑州、开封、洛阳、三门峡沿黄河旅游城市发展旅游业的决定，郑州、洛阳、开封及三门峡沿黄旅游线这“三点一线”位于我国东西部旅游发展的结合部，交通便利，旅游资源丰富，产业体系协调配套，旅游重点区域的优势十分明显。为此，河南省人民政府决定，在“十五”期间，每年拿出6000－8000万元资金，加大对“三点一线”及全省旅游开发建设的投入，以“三点一线”丰富的古文化资源为依托，以嵩山旅游区基础设施建设工程，黄河小浪底旅游区基础设施建设工程，开封宋都景区水系疏浚和环境整治工程，三门峡黄河金三角旅游配套工程，商丘商祖文化区及黄河故道生态旅游开发工程，及国家旅游局提出的生态旅游示范区、旅游扶贫试验区、国家旅游度假区开发创新工程等为重点，用3—5年时间，建设一批国际知名国内著名的、在旅游市场有竞争力的旅游景区景点，将“三点一线”建成辐射带动全省旅游业发展的黄金旅游线，重点开发以古都、名寺、祖根、功夫为特色的文化观光、寻根朝敬旅游项目及休闲度假、生态观光旅游项目。
【拓展】河南旅游攻略
1.少林寺
少林寺位于河南省郑州市嵩山五乳峰下，因坐落于嵩山腹地少室山茂密丛林之中，故名“少林寺”。少林寺是世界著名的佛教寺院，是汉传佛教的禅宗祖庭，在中国佛教史上占有重要地位，被誉为“天下第一名刹”。因其历代少林武僧潜心研创和不断发展的少林功夫而名扬天下，素有“天下功夫出少林，少林功夫甲天下”之说。
2.龙门石窟
龙门石窟是中国石刻艺术宝库之一，现为世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家AAAAA级旅游景区，位于河南省洛阳市洛龙区伊河两岸的龙门山与香山上。龙门石窟与莫高窟、云冈石窟、麦积山石窟并称中国四大石窟。
3.云台山
云台山，国家AAAAA级旅游景区，位于河南省焦作市修武县和山西省晋城市陵川县交界处，景区面积240平方公里，含红石峡、潭瀑峡、泉瀑峡、青龙峡、峰林峡、子房湖、茱萸峰、猕猴谷、叠彩洞、百家岩等主要景点。
4.嵩山
嵩山，古称“外方”，夏商时称“崇高”、“崇山”，西周时成称为 “岳山”，以嵩山为中央左岱(泰山)右华(华山)，定嵩山为中岳，始称“中岳嵩山”。嵩山是中华文明的重要发源地，也是中国名胜风景区，为五岳中的中岳。2004年2月，嵩山被联合国教科文组织列入世界地质公园。
5.白马寺
白马寺位于河南省洛阳市老城以东12公里，洛龙区白马寺镇内。创建于东汉永平十一年(公元68年)，中国第一古刹，世界著名伽蓝，是佛教传入中国后兴建的第一座官办寺院，有中国佛教的“祖庭”和“释源”之称，距今已有1900多年的历史。现存的遗址古迹为元、明、清时所留。寺内保存了大量元代夹纻干漆造像如三世佛、二天将、十八罗汉等，弥足珍贵。
6.商丘古城
现存地上的归德古城于明弘治十六年(公元1503年)破土动工，历时八载，于明正德六年(公元1511年)竣工，距今已有500余年的历史。由砖城、城湖、城廓三部分构成，城墙、城廓、城湖三位一体、外圆内方，成一巨大的古钱币造型，建筑十分独特，有商丘作为华夏之邦商人、商品、商业发源地之隐喻。现今商丘古城下同时叠压着春秋时期的宋国都城、秦汉和隋唐时期的睢阳城、宋代应天府南京城等6座都城、古城。商丘古城是当今世界上现存的唯一一座集八卦城、水中城、城上城为一体的大型古城遗址。
7.开封铁塔
始建于公元1049年(北宋皇佑元年)，是我国于1961年首批公布的国家重点保护文物之一，素有“天下第一塔”的美称。铁塔高55.88米，八角十三层，因此地曾为开宝寺，又称“开宝寺塔”，又因遍体通彻褐色琉璃砖，混似铁铸，故从元代起民间称其为“铁塔”。建成九百多年来，历经战火、水患、地震等灾害，但至今仍巍然屹立，令建筑专家和游人叹为观止。
8.天地之中历史建筑群
世界文化遗产，共8处11项历史建筑，其中中岳庙是五岳名山中规模最大的道教建筑群，有古建筑514间;嵩阳书院是宋代四大书院之一;观星台是现存世界上最早的天文台之一，“授时历”被中国、朝鲜和日本沿用了360多年。东汉三阙是中国1961年3月公布的首批国家级文物保护单位，太室阙、少室阙、启母阙分别是中国古建筑1号、2号和3号国家级文物保护单位。
9.安阳殷墟
因发现了世界上最大的青铜器和甲骨文而轰动世界，被称为20世纪人类10大考古发现之首，殷墟也毫无争议地成为世界文化遗产。甲骨文是一种常用字在5000字左右的一种比较成熟的文字，是世界上四种最古老的文字中唯一流传下来的文字。
10.黄帝故里
新郑是国内史学家公认的位居五帝之首轩辕黄帝出生、创业和定都之地。中国人从春秋起开始在新郑轩辕丘祭拜人文始祖黄帝，一直延续至今。“黄帝故里拜祖大典”因全世界华人的广泛认同而成为中华第一大典。
11.太昊陵
距今约7000年，位于周口淮阳县，是位居三皇之首的太昊伏羲的陵墓，位居中华十八大名陵之首，始建于春秋，扩建于唐宋，完善于明清，历代帝王51次御祭。淮阳古称“宛丘”，是伏羲定都和长眠之地，被认为是中华姓氏文化、农耕文化和龙图腾的发源地。
晋城市公共交通条例
第一章 总 则第一条 为了加快推进城乡发展一体化，方便公众出行，规范公共交通秩序，保障公共交通运营安全，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内公共交通的规划、建设、运营以及相关监督管理活动。第三条 本条例所称公共交通，是指在本市中心城市以及中心城市通往周边乡镇（村）、各县（市、区）之间、各县（市）行政区域内，运用公共交通工具以及有关设施，为公众提供基本出行服务的社会公益性事业。
本条例所称公共交通设施，是指为公共交通运营服务的公共交通停车场、首末站、换乘枢纽站及其配套设施，候车亭、站台、站牌、港湾式停靠点、锁止器等站务设施，供配电设施以及智能公共交通系统等相关设施。第四条 公共交通发展应当遵循政府主导、社会参与、统筹规划、分级负责、安全便捷、智能环保的原则。第五条 市、县（市、区）人民政府是公共交通发展的责任主体，应当加强公共交通规划和建设，确立公共交通在城乡交通体系建设中的主导地位，落实公共交通优先发展战略，在城乡规划、用地供给、资金投入、设施建设、交通管理、财政补贴等方面给予保障，促进公共交通可持续发展。第六条 市、县（市）人民政府交通运输主管部门负责监督管理本行政区域内的公共交通工作。
市、县（市 、区）人民政府发展和改革、公安、财政、国土资源、环境保护、住房保障和城乡建设管理、水务、安全生产监督管理、规划、税务、国有资产管理、林业等有关部门，应当在各自职责范围内做好公共交通监督管理工作。第七条 鼓励和支持公共交通运营采用新技术、新设备，推广使用高效能、低排放、新能源和配置无障碍设施的车辆。
加强绿色出行的宣传，引导公众优先选择公共汽车、自行车和步行等出行方式。第八条 鼓励、支持和引导社会资本参与公共交通设施的建设和运营，实现公共交通经营主体的多元化和市场运营的有序竞争。第二章 规划与建设第九条 市、县（市）人民政府在组织编制和调整国民经济和社会发展规划、城乡总体规划、土地利用总体规划时，应当结合公众出行需求，统筹城乡公共交通发展布局、功能分区和用地配置。第十条 市、县（市）人民政府交通运输主管部门应当会同规划、住房保障和城乡建设管理、国土资源、环境保护、林业、水务、公安机关交通管理等部门，根据国民经济和社会发展规划、城乡总体规划和土地利用总体规划，组织编制公共交通规划，经本级人民政府批准后纳入城乡规划，并向社会公布。
编制公共交通规划应当公开征求社会公众意见，并注重征求公共交通经营企业的意见。第十一条 公共交通规划应当确定公共交通在综合交通体系中的比例和规模、优先发展公共交通的措施、区域交通的衔接和优化方案，并注重与其他重大工程项目相衔接。
公共交通规划的内容应当包括：公共交通的发展目标和战略、不同公共交通方式的构成比例和规模、设施和线路的科学合理布局、车辆配置、信息化建设、环境保护、设施用地保障等。第十二条 经批准的公共交通规划不得擅自变更；确需变更的，应当报请本级人民政府批准，并向社会公布。第十三条 下列区域应当规划建设公共交通场站：
（一）火车站、飞机场、长途汽车站等交通枢纽；
（二）商业中心、大型居住区、中心城镇（村）、产业园区、旅游景区、学校、医院、文化娱乐场所、体育场馆；
（三）客流集中的其他公共区域。
规划主管部门在编制、修改前款规定区域的控制性详细规划时，应当征求交通运输主管部门的意见。第十四条 下列建设工程，应当配套建设相应的公共交通设施：
（一）新建、改建或者扩建商业中心、住宅小区、产业园区、旅游景区、学校、医院等人员密集场所，以及火车站、飞机场、汽车站等客流集散场所；
（二）新建、改建或者扩建文化、卫生、体育、娱乐等大型公共设施。第十五条 公共交通设施建设应当与公众出行需求相适应。
旧城改造和新城建设应当同步规划建设公共交通设施。
新建、改建、扩建城市道路时，应当根据公共交通规划设置公共交通设施。
影响公共交通的设施应当依法限期拆除、迁移或者改造。
已经建成的乡镇汽车站、公交场站应当综合利用。
晋城市村庄规划建设条例
第一章 总 则第一条 为了规范我市村庄规划建设，提升农村人居环境质量，促进城乡融合发展，推动乡村全面振兴，根据《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国城乡规划法》《山西省城乡环境综合治理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内城镇开发边界范围外的村庄规划建设等活动。
法律、行政法规、本省人民代表大会及其常务委员会制定的地方性法规对风景名胜区、自然保护区范围内的村庄以及历史文化名村另有规定的，从其规定。第三条 村庄规划建设应当尊重村庄发展的多样化和差异性，坚持生态优先、城乡统筹、集约利用、布局安全、因地制宜、历史传承的原则，合理划定集聚提升、城郊融合、特色保护、搬迁撤并等类型，有序推进。第四条 县（市、区）人民政府组织领导村庄规划建设工作，研究解决村庄规划建设工作中的矛盾和问题。
市、县（市、区）人民政府农业农村主管部门统筹协调推进村庄规划工作；城乡规划主管部门监督指导本行政区域内的村庄规划工作；建设主管部门监督指导本行政区域内的村庄建设工作。
人民政府行政审批、发展和改革、财政、公安、交通运输、文化和旅游、水务、生态环境、卫生健康、人力资源和社会保障、教育等部门根据各自职责，共同做好村庄规划建设有关工作。
乡（镇）人民政府（街道办事处）负责本行政区域内的村庄规划建设工作。
村民委员会在乡（镇）人民政府（街道办事处）指导下开展村庄规划建设相关工作。第五条 县（市、区）人民政府应当把村庄规划、土地利用总体规划、主体功能区规划以及乡村振兴战略总体规划有机衔接，统筹城乡基础设施建设，弘扬传统文化，挖掘自然资源禀赋，保护乡村历史风貌，发展特色产业，建设乡风文明、宜居富裕的美丽村庄。第六条 市、县（市、区）人民政府应将村庄规划编制经费纳入财政预算。
市、县（市、区）人民政府应当充分发挥公共财政资金的导向作用，采取奖励、补助、引入社会资本等措施，支持村庄基础设施、公共服务设施的建设、运营和维护，促进产业发展。第七条 任何单位和个人有权对村庄规划建设活动中的违法、违纪行为进行举报。第二章 村庄规划第八条 本条例适用范围内的村庄应当编制村庄规划。村庄规划范围为村域全部国土空间，可以以一个或者多个行政村为单元编制。
本条例生效前，依法批准的村庄规划继续有效，需要修改的按本条例规定进行。第九条 乡（镇）人民政府（街道办事处）具体负责本行政区域内村庄规划的编制工作，并委托具有相应资质的单位进行。
县（市、区）人民政府应当结合村庄实际，组织编制体现地方民居特色、符合抗震设防要求的农村居民建房通用图集，向村民无偿提供并推广使用。
各级人民政府、村民委员会应当加强对村庄规划的宣传，引导村民参与村庄规划编制和建设工作。第十条 村庄规划的规划期限一般为十五年，自规划批准之日起计算。第十一条 村庄规划包括村域规划和居民点建设规划。
村域规划应当明确发展定位、目标和规模，依据村域发展现状，确定村域人口规模与建设用地规模，统筹安排村域生态、生产、生活等各类空间，引导农村产业集聚和转移，促进山、水、林、田、湖、草和村庄有机融合。
居民点建设规划应当依据村庄规划，对农村建房进行指引，合理安排道路、供水、供电、供暖、供气、通信、绿化、公共照明、生活垃圾、污水处理等基础设施和教育、文化、体育、医疗卫生、邮政、商业网点等农村社区公共服务设施，引导村民向中心村集中。
对于特色古村落、古堡型传统村落、特色景观旅游村庄等特色村庄，应当根据实际需求增加特色村庄风貌保护、传承和利用等相关内容。第十二条 村庄规划草案编制完成后，乡（镇）人民政府（街道办事处）应当在村庄公共场所公告，公告时间不得少于三十日。
村庄规划草案经村民会议或者村民代表会议讨论通过后，由乡（镇）人民政府（街道办事处）报县（市、区）人民政府批准。第十三条 经批准的村庄规划应当在村庄公共场所公布。公布内容应当包括：村庄建设规划图、村庄整体改善人居环境行动计划配建项目表、村庄建设要点说明书、村庄规划实施管制规则。
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