信途科技今天给各位分享加装电梯社区推广方案的知识，其中也会对社区加装电梯有哪些流程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注和分享本站。
旧楼加装电梯的最好方案，急急急
电梯现在都有曳引式、液压式、螺旋式，一般旧楼曳引式是装不了，要机房和基坑，你们现在涉及红线外用地证明是需要基坑。建议考虑用嵌入式螺旋升降系统的盛世电梯： 第一，占地空间小； 第二，不用机房和基坑就可以开建。第三，嵌入式升降系统采用的是“滚动螺旋传动”，改变传统电梯主传动钢丝绳曳引式传动结构，不会出现钢丝绳断裂导致电梯轿厢冲顶、坠梯等情况的发生，解决传统电梯安全隐患；停电后可正常使用4-6小时；火灾后15分钟都可用。
提供个策划电梯的推广方案
靠近轿壁站立，有扶手时把手放在扶手上。
注意观察楼层显示器，提前做好离开轿厢的准备。
到站后电梯不开门可按下开门按钮。如果还不开门应使用报警按钮或轿内对讲
系统或电话与中控室或物业管理部门联系，等待专职人员救援。 然要保持和房地产商的紧密联系。房地产商最注重的是既便宜又好用，还有后期的维修。因为物业公司就是房地产的下属企业，所以他们对维修看的很重要。谁能说谁的东西一辈子都不出问题。即使真的不出问题别人也不信不出问题。大概就按这个思路写，你自己毕竟是专业的，我们只能给你个建议
老旧小区怎样加装电梯
老楼加装电梯的审批手续是非常复杂的，涉及到规划还有国土以及兼职消防等多个部门。在相关的指导意见当中明确了需求提供的材料，需要2/3住户的签字，而且每位住户的房产证，还有设计院的图纸以及委托书。还需要电梯公司营业执照和安装维修资质以及设计单位的资质。
关于旧楼加装电梯有哪几种方案？
方案1、廊桥式加装电梯：①大多砖混结构的旧楼均为坐北朝南,可将电梯间与廊桥加装在房屋的北向,且可与楼房相隔一定距离; ②将步行楼梯间窗户的砖墙凿开扩大,构成通往廊桥和电梯的门洞;③利用旧楼步行楼梯拐弯处外墙的窗户开启门洞,通往廊桥,每层住户徒步半层楼的楼梯,进入廊桥;④设计采取第2层与第3层合用廊桥、第3层与第4层合用廊桥、第4层与第5层合用廊桥、第5层与第6层合用廊桥,6层砖混楼房只需修建4层廊桥。特点：①廊桥式加装电梯可采取2个单元或3个单元住户合用电梯,较比目前采1个单元加装1部电梯节省电梯费用; ②廊桥结构简单,修建费用低廉；③廊桥和电梯间修建在楼房的北向,且采用栏杆防护行人安全,对楼房采光影响很小; ④对消防也无不利影。
方案2、板楼式加装电梯：①在楼房的南向加建楼道,楼道的中部或端头加装电梯,房屋格局与板楼相似;②每一单元,1号、2号和3号住户的阳台东侧或西侧窗户拆除改建成进新建楼道的门,为保证安全,相邻2单元住户之间还可加装朝南的安全门,使闲人无法从楼道内轻易进入阳台门;③新建楼道南向安装大窗户、玻璃窗,保证室内采光。特点：①这一方案最突出特点是进入楼道和电梯不必徒步上下半层楼的步行楼梯；②居住一层的居民虽然进出楼不用电梯，但增加了楼道面积同样受益，减少加装电梯的阻力；③这一方案较比目前采取1个单元加装1部电梯同样节省电梯费用，同样消防安全无碍;④板楼式加装电梯方案要改建阳台、加建楼道，在技术肯定可行，且难度不大，但费用要比修建廊桥高得多。
七部门联合发文！太原市发布既有住宅加装电梯工作的实施意见
7月31日，凤凰网房产从太原市住房和城乡建设局获悉，为进一步完善太原市既有住宅使用功能，提高宜居水平，改善居住条件，根据《关于既有住宅加装电梯工作的指导意见》（晋建城字〔2020〕28号）、《太原市电梯安全管理办法》及相关法律规定，结合太原实际，太原市住房和城乡建设局、太原市市场监督管理局、太原市直属机关事务管理局、太原市民政局、太原市财政局、太原市规划和自然资源局、太原市行政审批服务管理局 等7个部门联合提出既有住宅加装电梯工作的实施意见。
一、基本原则
既有住宅加装电梯工作遵循"业主自愿、政府引导、规范实施、保障安全"的原则。充分发挥住宅业主的主体作用，依法通过民主协商，确保电梯加装科学、合理、可行。充分发挥政府的协调服务职能，规范引导、优化审批，确保人民群众真正得到实惠。
二、加装条件
（一）申请加装电梯的既有住宅，应具有合法的权属证明，未列入棚户区（危旧房）、城中村改造等拆迁和改造计划，符合建筑结构安全、消防安全及安全疏散等要求。
（二）以单元、整幢楼或小区为单位申请既有住宅加装电梯的应当经本单元、本幢或本小区全体业主充分协商，依法形成共同决议，并妥善处理好周边相邻关系。
三、实施主体
既有住宅产权人作为业主，是加装电梯的实施主体。以单元为单位加装的，实施主体为该单元的全体业主;以整惺楼为单位的，实施主体为整幢楼的全体业主;以小区为单位的，实施主体为该小区的业主委员会。
实施主体承担建设单位的责任和义务，负责加装电梯的意见统一、工程报建、设备采购、工程实施、维护管理等相关工作。实施主体可以委托业主代表、社区居民委员会、物业服务企业、具有设计施工资质的单位、电梯安装维护企业、原建设单位、产权单位等作为代理人具体负贵上述工作。受托人应当与委托人签订委托协议，明确双方的权利义务。
鼓励政府机关、企事业单位对自行管理的职工住宅组织实施加装电梯工作。
四、资金筹集
既有住宅加装电梯所需建设资金及运行使用、维护管理资金主要由业主承担，具体费用根据业主所在楼层等因素协商，按比例分摊。建设费用可以申请使用房屋所有权人及配偶的住房公积金。
对市区范围内四层及以上的集合式既有住宅加装电梯，在目前确定的省级财政为符合条件的电梯加装项目每台补助10万元基础上，市级财政对加装电梯给予20万元/台的建设费用资金补助，区级财政可根据实际予以奖补。加装费用不足30万元/台的，根据实际建设费用补贴。对特殊困难家庭可按相关规定给予适当补助。鼓励社会资本参与既有住宅加装电梯。鼓励企事业单位对自行管理的职工住宅加装电梯统筹资金。
五、实施程序
（一）充分协商
既有住宅加装电梯应当经本单元、本幢或本小区房屋全体业主进行充分协商，依法形成共同决议，妥善处理好周边相邻关系，并经符合法律规定比例的业主出具书面同意意见。
（二）制定方案
制定方案前实施主体应委托专业设计单位对加装电梯的规划要求、建筑条件、消防安全、小区环境等进行可行性评估，并委托专业机构进行房屋结构安全性检测鉴定。经综合评估具备加装条件的，设计单位按照规划、建筑、结构、消防、环保、应急救援和电梯管理等标准规范进行加装电梯方案专项设计。实施主体应制定资金概算、费用筹集、电梯后期运行维护保养费用分摊等方案。
（三）协议公示
既有住宅加装电梯应当经有关业主同意后签订加装电梯协议，协议需明确加装电梯委托代理人及其主要职责、资金概算及费用筹集方案、电梯运行维护保养费用分摊方案、加装完成后的电梯使用管理单位等内容。
实施主体应将协议和设计方案在拟加装电梯单元楼道口、小区公示栏等位置予以公示，公示时间不少于7日。公示期间有异议的，可向所在社区居委会提出调解申请，社区居委会应申请人请求组织调解，促使相关业主在平等协商基础上自愿达成调解协议。
（四）联合审查
实施主体向所在区政府既有住宅加装电梯工作领导小组（以下简称"区加梯组"）提出加装电梯的申请，并提供相关业主身份证和房屋权属证明复印件、代理人身份证和授权委托书、加装电梯设计方案（含加装电梯可行性评估报告）、施工图设计单位承诺书、加装电梯协议及公示情况等其他材料。
区加梯组召集区住建、市场监管、自然资源、规划督查、城管、应急、行政审批、房产、园林等部门及有关管线单位对加装电梯方案等进行联合审查，出具联合审查意见。既有临街住宅在临街面加装电梯的，区加梯组组织联合审查前应向市行政审批服务管理局书面征求加装电梯方案审查意见。
（五）工程施工
加装电梯施工前，实施主体应向所在区建设行政主管部门办理建筑工程开工手续和工程质量安全监督登记手续。施工单位应向市市场监管部门办理特种设备安装告知手续，并向有资质的特种设备检验检测机构申报电梯监督检验。施工过程接受区建设工程质量安全监督部门的质量安全监督。
（六）竣工验收
加装电梯施工完成，经电梯检验检测机构监督检验合格后，实施主体组织设计、施工、监理等相关单位进行竣工验收。竣工验收应邀请街道社区和区加梯组参加。竣工验收后，实施主体向区行政审批服务管理部门办理电梯使用登记证书。
（七）申请补贴
竣工验收合格并取得电梯使用登记证书后，实施主体可以向区加梯组申请政府资金补贴。区加梯组统一组织政府补助资金申请、拨付工作。
六、有关要求
（一）安全要求
既有住宅加装电梯的设计、施工、监理单位应具备相应资质。加装的电梯应符合《中华人民共和国特种设备安全法》以及相关标准和安全技术规范的要求，由具备相应资格的单位制造和安装，安装前应报告所在市特种设备安全监督管理部门，投入使用前应经监督检验合格。
（二）规划要求
既有住宅加装电梯以实用性为原则，不得侵占城市道路，不得影响城市规划实施;应尽量减少占用现状绿化，尽量减少对周边相邻建筑的不利影响，不得增加或变相增加住宅使用空间，建筑面积不计入容积率，所占用地不计建筑密度。
七、组织领导和职责分工
既有住宅加装电梯工作纳入市城镇老旧小区工作，由市老旧小区改造工作领导小组统一领导、协调推进。市住房和城乡建设局、市市场监督管理局、市直属机关事务管理局、市民政局、市财政局、市规划和自然资源局、市行政审批服务管理局等部门牵头负责全市既有住宅加装电梯政策制定、指导协调、督查检查等工作。
各县（市、区）政府应当成立既有住宅加装电梯工作领导小组，负责辖区范围内既有住宅加装电梯的具体组织实施。街道办事处、社区居委会负责既有住宅加装电梯的政策宣传、业务指导、矛盾协调等工作。
市工信局、市城乡管理局、市应急管理局、市房产局、市园林局、市公积金管理中心等部门和有关管线单位根据职责分工，按照简便高效的原则，依法支持既有住宅加装电梯相关工作。
八、保障措施
（一）加装电梯是实施主体全体业主共有资产。电梯的加装、使用、维护、保养、处置等相关事项，按照法律法规关于共有的规定执行。加装电梯新增部分，不再另行测绘，不计入各分户业主的产权面积，不再办理不动产登记。
（二）对已经依法办理有关施工手续的既有住宅加装电梯工程，相关业主应当提供必要的施工便利，不得阻挠、破坏施工。
（三）加装电梯的生产、经营、使用、维护保养、检验、检测、安全风险评估、监督管理按照《太原市电梯安全管理办法》的相关规定执行。
（四）既有住宅加装电梯工作应结合实际，积极探索使用新材料新技术新办法，鼓励购买相关保险。
本意见自2020年9月1日起施行，有效期5年。太原市城六区范围内既有住宅加装电梯工作适用本意见，三县-市既有住宅加装电梯工作可参照执行。
文件原文如下：
住建部：鼓励老小区装电梯配建停车场
一项涉及全国17万个老旧小区、上亿居民的改造将全面启动。这项改造将维修完善老旧小区的水、电、气、路等市政基础设施，加装电梯、建垃圾分类配套设施，鼓励修建公共活动场地，配建停车场、活动室、物业用房，完善社区的养老、抚幼、文化室、医疗、助餐、家政、快递、便利店等设施。
城镇老旧小区改造正在各地加紧进行。昨日，国务院新闻办公室举行政策吹风会，住房和城乡建设部副部长黄艳在会上透露，下一步住建部将指导各地抓紧摸清当地老旧小区类型、居民改造愿望等需求，在此基础上明确改造的标准和对象范围。并鼓励有条件的地方加装电梯，配建公共活动场地、停车场，并逐步完善养老、抚幼、医疗等设施。
全国需改造老旧小区涉及上亿居民
继今年《政府工作报告》对城镇老旧小区改造作出部署后，近期召开的国务院常务会议再对推进老旧小区改造进行部署。据各地初步摸查，目前全国需改造的城镇老旧小区达17万个，涉及居民上亿人。
黄艳介绍，城镇老旧小区由于原来设计标准比较低，再加上维护、养护不到位，问题突出。比如，管网破旧，上下水、电网、煤气、光纤设施缺失，或老化严重。养老、抚幼等公共服务缺失，文化娱乐、健身、机动车和非机动车的存放等也普遍存在问题。尤其很多老旧小区老龄化程度较高，老年人急需电梯。
将尽快摸清老旧小区类型和居民改造愿望
谈及下一步工作计划，黄艳表示，住建部将指导各地抓紧摸清当地城镇老旧小区的类型、居民改造愿望等需求，在此基础上明确城镇老旧小区改造的标准和对象范围。
创新城镇老旧小区改造投融资机制，运用市场化方式吸引社会力量参与等。
在城镇老旧小区改造基础上，顺应群众意愿，积极发展社区养老、托幼、医疗、助餐、保洁等服务。推动建立小区后续长效管理机制。
【老旧小区定义】
●建成于2000年以前
●公共设施落后影响居民基本生活
●居民改造意愿强烈
来源：住建部、发改委、财政部《关于做好2019年老旧小区改造工作的通知》
-亮点
老旧小区改造先“保基本”
记者注意到，2017年底，住房和城乡建设部在厦门、广州等15个城市启动城镇老旧小区改造试点。据黄艳介绍，截至2018年12月，试点城市共改造老旧小区106个，惠及5.9万户居民。
黄艳在会上表示，目前老旧小区改造初步分为三类，包括保基本的配套设施、提升类的基础设施、完善公共服务类的内容。
黄艳表示，老旧小区改造从“保基本”开始，根据需要逐步提升和完善。住建部还将通过广泛调研，进一步明确改造内容。
考虑到地区差异比较大，各省区市可以在此基础上根据实际情况，根据自己所在的城市需求，制定城市或社区需要改造的内容清单。
【老旧小区三类改造内容】
●保基本配套设施：和居民生活直接关系的水、电、气、路等市政基础设施的维修完善，北方地区供暖设施修缮，加装电梯，建设垃圾分类配套设施。
●提升类基础设施：包括公共活动场地，有条件的地方配建停车场、活动室、物业用房等。
●完善公共服务类内容：完善社区的养老、抚幼、文化室、医疗、助餐、家政、快递、便民、便利店等设施。
装电梯“一个楼门一个方案”
随着我国老龄化问题日益突出，很多六层老旧楼房虽然按标准可以不安装电梯，但老年人出行爬楼梯十分不便。
黄艳对此回应说，近年来很多人大代表、政协委员对老旧小区加装电梯的呼声特别高。其实很多城市如北京、上海、广州、杭州等已经做了大量探索，也有了一些值得推广的经验。
她介绍，根据各地上报数据，2018年，全国老旧小区加装电梯已经完成1万多部，在施工的有4000多部，正在办理前期手续的有7000多部，该项工作正在全方位推开。
黄艳坦言，加装电梯过程中遇到很多具体问题。比如六层的楼房，可能三层以上都愿意加装电梯，尤其楼层越高的居民意愿越强烈。但是对于一层或者二层，因为需求不迫切，而且觉得占用了公共空间，对他的利益可能有或多或少的损害。
“这些问题在实际情况中都存在，各地实践中经验就是必须要因地制宜，一个楼门一个方案，一栋一个方案，群众工作要做细。”黄艳说，加装电梯工程的设计和工程方案，尽量兼顾各层居民的合理诉求，尽可能通过精心的个性化设计，达到利益最大化、影响最小化。居民邻里要共谋共商，需要多方协商、参与，达成一致。
黄艳指出，老旧小区加装电梯“急不得”，住建部正大力推进，但关键在于居民通过协商来完成。
-追问
小区改造后居民不愿掏物业费怎么办？
在部分地区老旧小区改造中，不少居民对物业等服务付费并不认可。针对这一问题，黄艳昨日回应说，过去老旧小区大多缺乏物业管理，居民往往没有付费购买服务、交物业费的习惯，这需要一个思想认识转变的过程。从浙江、福建等地试点情况来看，解决这一问题需要加强引导，提高老旧小区居民购买服务的意识，并发动居民理解支持，让大家从头开始就参与改造。
她强调说，改造过程中，政府一定不能大包大揽，而要加强政策支持、引导发动居民积极参与。特别是对于改造后老旧小区管理问题，由于各个小区的居民构成不一样，同时不同物业管理模式、不同专业公司提供的服务收费水平以及服务水平差异都比较大，必须提供一个平台，让居民充分协商，对居民选择的管理模式、管理公司形成一致意见。
黄艳举例说，从试点城市经验来看，选择自主协商选择物业模式，不少已改造的小区物业费收缴率超过80%，停车场收费率超过90%。
-案例
北京50余岁老楼加装电梯
北上广深等多个城市已在推动老旧小区加装电梯等改造工程。
2017年6月，北京首个检测合格并取得使用许可的老旧小区增设电梯试点工程——东城区和平里一区4号楼4单元加装的室外电梯投入使用。
1962年建成的和平里一区是典型的老旧小区，居住在4号楼4单元的住户平均年龄在80岁以上，老人出行爬楼梯十分不便。
东城区住建委相关负责人此前接受新京报记者采访时表示，加装电梯是在全部8户居民同意基础上完成的。前期相关部门到实地勘测，对楼体情况、楼间距、是否有地下室、是否占用消防通道等情况进行研究，评估可实施性，最后制定实施方案。
电梯采用阶梯收费的方式，楼层越低收费越低。以六层楼、一梯三户的户型为例，每户每月缴费100多元到300多元不等。
加装电梯有新政 圆老楼住户“电梯梦”
既有住宅加装电梯，既是方便居民生活的“关键小事”，又是城市有机更新、完善功能配套的民生实事。自2018年9月我市出台《关于开展湖州市区既有住宅加装电梯工作的实施意见》以来，多台加装电梯在全市投入运行，让居民回家能够“一键直达”。
记者从市建设局了解到，如今湖州既有住宅加装电梯又有新政策，在符合相关条件的情况下可提取住房公积金，这对不少有“电梯梦”的居民来说是一大利好消息。那么，已加装电梯运行情况如何？今年我市“加梯”计划有哪些新内容？近日，记者进行了实地探访。
告别“爬楼时代”
湖州5台加装电梯投入运行
“以前上楼要走100多级台阶，现在用不了1分钟。”昨天下午，家住湖城海锦花园小区6幢五单元的居民章建萍从农贸市场买菜回来，熟练地按下按钮，只见电梯缓缓运行，不一会儿就稳稳地停在7楼与8楼之间，“很平稳，很安静，比想象中还要好。”
今年1月17日，章建萍所在的单元楼加装电梯顺利通过验收并投入使用，让她和11户邻居告别了“爬楼时代”，开始享受“上上下下”的便利。记者在现场看到，电梯“嵌”在单元楼楼道口位置，玻璃材质的透明梯身搭配米黄色的建筑外墙，显得美观又温馨。
针对居民普遍关心的底层采光、噪音等问题，以及安装后效果如何，记者进行了实地体验。发现由于电梯加装在单元楼通道处，并采用通体透明的玻璃材质，既保障了居民楼采光，又不改变居民原来的进出习惯，乘坐时也没有什么噪音，总体感觉方便又快捷。
“电梯装好了，大家的幸福感也提升了。”郑江水是海锦花园小区6幢一单元住户，也是该幢单元楼申请加装电梯的业主代表。他告诉记者，2018年底，在得到70%以上业主同意的联合签名后，他递交了加装申请。经过公示公告、设计图审、联合审查、施工建设、验收备案等一系列流程，该单元楼电梯“持证上岗”，再也不用担心每天爬楼的不便与不安全。
记者从市建设局城乡处了解到，包括海锦花园小区6幢五单元这台在内，目前全市共有5台加装电梯投入运行，另外还有6台加装电梯已进入公示阶段。同时，碧潮苑、滨河苑、龙溪苑、湖东新村、星海名城、田盛园等小区共15幢单元楼的加装电梯工作已完成三分之二业主同意签字。
公积金可“提款”
三大资金政策助力“电梯梦”
“能够提取公积金，对有‘加梯’愿望的居民来说肯定是好事，这样在资金方面能减轻不少压力。”在近日走访过程中，不少居民对加装电梯新政很关注，大家纷纷表示，加装电梯需要“多数业主同意”，而沟通时资金协调往往成为“加梯”主要难题。
提取公积金要满足哪些条件？什么时候可以申请？记者了解到，如申请人及配偶没有住房公积金贷款余额，加装电梯竣工验收后可申请提取住房公积金。
申请提取时，申请人本人及配偶需要提供身份证、结婚证、不动产证、加装电梯项目协议书、施工合同及电梯检验报告等相关材料，在全市各公积金受理网点均可办理。计算提取金额时间截止到电梯竣工验收之日，合计提取额度不超过职工家庭实际支付的安装费用。
“除提取公积金外，为降低资金筹措难度，对符合条件的加装电梯项目，政府给予15万元/台的补助。加装电梯项目完成后，业主可向属地区建设局申请财政补助资金，补助资金于每年年中或年末由财政部门直接补助到项目业主。”市建设局城乡处相关负责人说。
同时，涉及管线迁移采取“责任单位包干 财政以奖代补”形式。其中，低压管线迁移由国网湖州供电公司负责、供水管网由水务集团或管线所属单位负责、燃气管网由新奥或港华燃气公司负责、通信管线（电信、移动、联通、华数、铁通）由通服公司负责。
“按照现有政策，在加装电梯过程中，涉及以上四类需要搬迁的管线，由相关责任单位自行完成，业主不再承担此类管线搬迁责任和费用。”该负责人告诉记者，根据试点情况测算，可为每幢单元楼业主节省管线搬迁费用最高达10万元。
“加梯”计划全面铺开
今年全市有望加装近百台电梯
有了好政策“护航”，湖州既有住宅加装电梯工作正在全面铺开。记者了解到，目前长兴县、南浔区都已出台既有住宅加装电梯相关实施意见，其中长兴县通宝城10号楼1单元已完成电梯加装前期工作，“加梯”工作即将实施，将成为该县首台既有住宅加装电梯。
“我们计划在此前试点基础上，争取全年全市加装近百台电梯，加速推进既有住宅加装电梯工作，从‘点上突破’到‘面上铺开’，确保我市加装电梯工作在量上大突破、面上全覆盖，着力解决居民上下楼难等问题。”该负责人说。
政府服务做“加法”，居民办事做“减法”，让“加梯”这件民生“关键小事”真正方便百姓。记者了解到，为了让有意向的居民能够更加直观地了解加装电梯政策，市建设局专门印发《湖州市区既有住宅加装电梯服务指南》，并公布了咨询热线。有了详细的“说明书”和电话问询，居民不用跑来跑去，也可以清楚了解加装电梯具体流程等信息。
同时，预约咨询服务、自助菜单服务、全程代办服务、最简材料服务等也让居民圆“电梯梦”有了更多便捷选择。据了解，拟加装电梯业主只需要拨打属地加装办咨询电话，便可联系技术人员预约上门服务。进入实质性启动阶段后，属地加装办将会同街道、社区确定项目代办专员，全程协助办理项目审批备案等事宜。
“我们在市建设局门户网站及微信公众平台公布了有资质的既有住宅加装电梯总包（含鉴定、设计、施工、安装、维保）及图审、监理等单位名单。同时，提供协议书样本、通用加装方案、费用分摊案例、维保模式等，方便群众选择参考。”该负责人表示，按照“最多跑一次”改革要求，申请人只需要提供“一表一书一案”（加装电梯申请表、协议书和公示方案），就能完成加装电梯手续办理，目前审批时间已压缩到1个月以内。
来源：湖州晚报
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