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超高层建筑设计规范
超高层建筑设计要点
一、结构部分
1.1超长桩、
桩基，承载力必然很大，桩长应该相对较长，会有超长桩的问题
1.2深基坑支护
基础埋深必然很深，地下室会有好多层，需要做深基坑支护。
1.3、高标准人防工程
地下室面积较大，一般会做要求做人防工程，搞不好还会弄个核五级。
1.4、大体积混凝土
一般200多米的超高层，剪力墙厚度都会做到1米以上了，要考虑混凝土浇筑的问题。
1.5、高标号混凝土应用
底层的混凝土标号必然相当高，如何保证强度也是问题。
1.6、型钢混凝土应用
可能要涉及到型钢混凝土的问题，型钢混凝土节点的施工，相对也是比较复杂的。
1.7高层建筑抗风
风荷载取值，按照什么标准，尤其是300米以上部分的抗风设计
1.8超高层顶部位移控制
1.9抗震设计
北京：规范管理超高层建筑抗震设防审查
时间：2007-03-05 09:12 来源：建设部住宅与房地产信息网 阅读： 1038次
从3月1日起，北京新建的高层建筑、体型不规则的建筑等，都必须在项目初步设计阶段，进行抗震专项审查。日前，北京市建委下发通知对此进行了要求。
北京市建委表示，拟建重要建筑项目属于超限高层建筑工程的，其抗震设防应当满足《超限高层建筑工程抗震设防管理规定》的相关要求，建设单位应当在项目初步设计阶段向该市建委提出专项报告。在接到抗震设防专项审查全部申报材料之日起25个工作日内，市建委负责组织专家委员会提出书面专项审查意见，并将审查结果通知建设单位。对于不符合要求的项目，必须进行修改。
此外，通知还要求，拟建重要建筑项目需要采用的新技术、新工艺、新材料等，如果直接涉及建设工程质量安全、公共安全和人身健康、生命财产安全，且工程建设强制性标准没有规定又没有现行工程建设国家标准、行业标准和地方标准可依的，建设单位应当联合施工单位制定“三新”应用的施工技术方案，并请建设、设计、施工、监理等专家进行论证。
二、建筑
2.1风压与外窗
高处装修要考虑风压作用，窗玻璃都要相应加强。
2.2消防设计
建筑高度超出250M的民用建筑采用的特别防火要求，要提交国家消防主管部分组织专题切磋论证。超高层建筑产生火警，扑救难度更大，成灾成果重要。在超高层修建防火设计历程中，随时会出现一些新的题目。于是正确运用规范，采取先进的防火技术，保证超高层建筑的防火安宁至关重要。
2.2.1避难层
房地产的推广方案怎么写啊?
1,立项
（1）、项目状况
（2）、开发项目用地状况调查
（3）、市场需求和竞争分析。
（4）、成本估算
（5）、项目开发组织结构形式和研究
（6）、开发建设及销售计划
（7）、项目经济及社会效益分析
（8）、结论及建议
注：市场需求预测的方法
A、定性预测法
B、定量预测法
初步可行性研究的内容
初步可行性研究又称“预可行性研究”，内容如下
（1）、初步可行性研究的角度与方法
（2）、识别各种限制条件
2，规划
定位——宏观的和微观的区位调查、分析与选择；
定性——开发内容和主题的分析与选择；
定量——开发规模（建设规模与投资规模）的分析与选择
地产项目规划设计委托专业建筑设计公司是地产专业化方向的一大进步。但由于商业项目的高度专业化要求，其建筑的规划设计应选择专长于商业项目设计的专业公司。也就好比医院都是专业机构，但牙医不会接生，产科医生不会拔牙一样，商业设计公司同体育设施、酒店设施的设计一样，需有专长的专业设计院。
在市场不成熟，开发商没经验的上一代产品设计中，少有追求专业特长的设计师筛选，多数委托普通设计公司。收费的优惠、设计外观的新奇成为主要考虑。而商业设施内部的功能开发仍停留在空洞的高适应性，及八十年代开始的大型百货店加室内步行街的做法。专业化中的专业化是整个建筑行业的趋势。浦东那些超高层、钢结构、大跨度的摩天楼只能由具备此类建筑经验的国际公司担纲；广州电视塔、中央电视塔这些特殊结构要求的构筑物也需世界级的专业工程公司把关；高科技类的生态智能建筑必须由Transsolar这样的专业智能公司来设计。商业项目若要与国际接轨，也必须走专业化中的专业化道路。在此次法国MAPIC上，中国项目获奖说明中国项目的专业水准开始得到国际业界的认可。
功能与形式的平衡
大型商业地产项目无疑都是城市的重点项目，除了满足城市的购物需求外，也需考虑城市建设的景观要求。成为城市地标、时代的名片，不仅仅是政府的要求，也成为了开发商潜意识的追求目标。综观这一代大型MALL的开发，在产品形态中和设计倾向中存在的明显问题就是过分追求规模和档次，项目规划忽视功能合理与投资收益能力的整合，过分注重商业地产视觉形象上的标新立异。许多项目的规模之巨、形象上的惊世骇俗可与国家级的地标项目比美。但国家项目由政府买单，与项目直接的收益回报无关，有时长久的国家形象与旅游收入更重要，商业地产项目的经济合理性才是生命力所在。上一轮狂热的虚火过后，理性的思考将使商业地产开发中的功能与形式达到更合理的平衡。
其实，随着商业地产操作的专业化，商业项目与体验消费的整合化，商业设计所面临的复杂性、挑战性前所未有地加大。对于多种业态在同一空间甚至同一平面内解决人、车、货、物流的合理组织，设计师既要以专业技术手段满足不同商家及统一物业的要求，又需创造性地提出有吸引力的空间与界面设计。
可持续发展的空间
作为郊区类型的Mall，特别是一站式消费的大型商业，其交通可达性必以私家车为主。机动车的交通组织和停放成为项目可持续发展的重要指标。但因整个中国处在开放的探索与经济高速增长过程中，缺乏有长远指导意义的规范。目前的Mall项目普遍缺少适应长期发展所需的交通与停车条件。首先，政府的规范只能满足目前的消费水准和汽车拥有量水平，中国的单位平米停车标准远远低于欧洲商业设施停车标准。其次，中国的机动车拥有量处于一个急速增长的动态过程中。北京市目前320万辆机动车已使城市道路通行能力几近饱和，按城市远景规划发展到700万辆机动车的设想，不但要靠城市扩路修桥来支持，也需要在商业设施的设计中有所体现。
商业地产项目在选址方面，应尽可能利用城市的轨道交通等市政配套支撑，城市快速干道的联系也是私家车为主购物流的必要条件。而在商业设施自身停车的设计中则应考虑足够的发展空间，在有限的建设面积控制条件下，机械化停车也不失为一种可能性，但除层高应预留足够外，出入口的计算，停车总量的计算应留有足够余量。在汽车社会或郊区购物时代，交通方式是制约商业地产可持续发展的重要因素。
结合体验消费设计
随着体验消费的比重增加，多姿多彩的观光、表演等促销与休闲活动被融合到商业设施的设计中，最为突出的是表演空间与休闲广场。在目前几乎所有的大型商业设施中，无论是原有的还是新建的，一项常年不懈的活动就是在门前的广场上或在室内的中庭里搞促销活动，形式包括时装表演、抽奖、文艺表演，甚至嘉宾对话等。这一类型的活动已成为商业活动必不可少的一部分，而在建筑的设计中少有考虑，商场主要出入口的人流经常为活动的人群所困。为适应这一趋势，有些发展独立设置了表演区域和与购物人流不在同一水平面。如深圳龙岗商业中心和北京王府井的富阳广场。 另一方面，人有观赏别人与被别人观赏的需要，发现这一点的美国建筑师Portman提出了共享空间的概念。在引进休闲功能的商业项目中，发挥这一主题，创造各式各样的休闲空间成为时尚。各类地画、哑剧、杂耍都可为休闲空间增添情趣，小舟、跌泉水景、甚至鸽子与松鼠都将成为空间主题的一部分。关注体验消费的新需求，并创造更有个性的体验空间成为新一代商业设计的新趋势。
文化主题与地域特点
不同城市的历史文化形成了各具特色的传统商业街区，这种传统建筑遗产有很高的商业价值。在资源稀缺的情况下，开发商有时需要花大气力营造某种资源，如珠江地产所开发的一些商业项目。而在这方面，“上海新天地”是非常成功的作品之一。项目成功利用石库门地区殖民时代保存下来的建筑遗产，充分发挥历史传统文化遗产的价值，重新组织传统空间以及建筑片段，形成了丰富多彩、舒适宜人，且满足现代人生活需要的商业空间。 因此，重视城市的建筑风貌和文脉特征，必须落实到实际的规划设计中来，涉及到对原有街区建筑风貌的整理和文脉特征的概括。以此确定应保护和适当改造的街区空间环境、典型建筑物。标志性景观以及重点区域的空间尺度等，并结合新建建筑的设计，使之形成和谐共生、自然过渡且更富生命力的商业空间。如果开发成功，则不仅带来丰厚的经济回报，同时也是对城市历史文化的重要贡献。而对于一些在郊区或新区缺少文脉依托的大型商业地产项目来说，适当在规划设计中突出地域特点，也能增加自身的吸引力，并成为可以纳入城市大环境中的标志性建筑。也有许多商业项目不顾本土文化环境，试图照搬其它项目的文化主题，这种做法有很大的风险。比如有人想在其它城市重建“上海新天地”，脱离了上海的文化土壤就不可能成为“新天地”。“新天地”不是麦当劳，在东北开“新天地”是不可想象的。脱离地域特点的复制很难成功，开发本土文化主题是大势所趋。
人性化与精细化
随着各大城市精品化商业的出现，以往强调气派、宏伟的审美观正在发生变化，注重人性化设计是促进商业消费及可持续发展的重要手段之一。商业地产项目的理想气氛应该是令人感到亲切、放松、平易近人，使人有愉悦的消费心情，而不是“以势压人”。因此，商业项目的设计宗旨就是为消费者创造舒适的购物空间，特别是商业街的尺度设计应当以行人的活动为基准，实现以人为本，而不是以高速过往的机动车为参照。购物行人所关注的纵向范围主要集中在建筑一层，对一层以上的范围几乎是“视而不见”。而横向关注范围基本在10--20m之间，至于超过20m宽的商业街，行人很可能只关注街道一侧的店铺，不会在超20m宽的范围内“之”字前行。
商业设施的优势之一就是需要二次外立面的装修设计，因而建筑的细节可以深入到装修甚至装饰层面。建筑、景观和装修等多方面设计的整合已成为新趋势，开发商越来越倾向于选择具有广博专业知识和综合规划设计能力的设计公司来完成，并通过设备、结构的最新配置使产品达到更高价值。而不是建筑师完成规划设计后，交由景观规划公司、装修公司等分别完成建筑的各部分设计。可以说，只有重视专业化和各技术专业的高度整合，才能使地产项目获得升值，适应宏观调控之后激烈的市场竞争。在这方面，一些大型专业房地产公司进行了有益的尝试，将建筑、室外景观和细部装修等多方面很好地整合，使商业项目的建筑设计做到了非常精细的程度。
3,房地产项目推广
项目前期策划阶段
市场调研分析
资讯调查
地块环境
类比分析
项目初步发展阶段策划
项目策划阶段
产品策划
产品策划
产品SWOT分析
项目优劣势综合评定
项目定位
项目发展目标
价格策划
制定价格总体目标
确定定价方法
确定定价模式
制定物业价格
4,销售流程
制定价格营销组合策略
价格调整技巧
营销广告策划
客户定位
总体营销策略
各阶段营销分策略
整体广告策略
广告执行计划
开盘准备
准备销售工具
广告计划
SP活动
项目CI设计
营销方案执行阶段
销售培训
销售流程设定
销售手册
销售表格
销售反馈
统计分析
赛格大厦的方案出来了，你知道最后采取了哪一种方案吗？
应该采取了加阻尼器的方案，因为这种方案能够稳住赛格大厦，并且防止台风带来的摇晃感。
城市发展高层建筑弊大于利
美国著名结构工程师法兹勒·康说：今天建造190层的建筑已经没有任何实际困难。要不要盖摩天楼或在城市里如何处理摩天楼，并不是工程问题，而是个社会问题。 摩天大楼为何成为社会问题？专家们认为：主要原因在于高层建筑的弊端及其对城市带来一系列的负面影响： 1、日照及阴影。摩天楼大多无遮挡，白天日照时间长，辐射热量大，不同高度和不同方位的房间室内温度各不相同，造成空调负荷变化剧烈，冷暖气的调节比较困难。装置高反射玻璃能反射掉30％的辐射长波，但把热量散发到邻近建筑和人身上，影响周围小环境。此外，摩天楼日照下的阴影很大，对阴影区内的建筑、广场和道路等都有影响，危害周围人们的生活和工作环境。玻璃幕墙对阳光的高反射及对周围街景的反映，形成光污染，干扰司机和行人的视觉。 2、风。风速是随着楼的高度增加而增大，处于风流场中的高层建筑，由于风速、风向和周围气流的变化，各个面都受到不同的压力，使高层建筑产生一定的运动，产生缓慢的偏移和围绕偏移位置的振动。这种振动能使主体结构开裂，围护结构遭到损坏，还使得居住者和工作者感到不适。风除对高层建筑本身产生影响以外，还对周围环境有一定影响。风碰到高层建筑，分别在它的上下左右穿过，经过上面及左右两侧的风，因气流的收缩而产生负压，随之出现涡流。还有一部分风向下带到地面，再强行分向左右两侧穿过建筑物。这种高层建筑周围的地面风流，除影响到附近的低层建筑外，还会给附近的行人造成不舒适。 3、噪声。高层建筑本身有一些不可避免的特有噪声，如电梯、空调机组和冷却塔等工作时发出的声音。随着高度的增加，风速加大，风的呼啸声及碰到建筑上的撞击声也越大。另外还有城市环境噪声的影响，包括城市交通噪声和人们的生活噪声，尤其在市中心街道两边密集排列高层建筑的地区，噪声由于高耸摩天楼的阻挡而不易迅速消失，还常常由于高层建筑上的玻璃及铝板等金属外装饰材料对声音的大量反射形成回声，延长了噪声的干扰时间。 4、空间的压迫感。容积率过大，造成城市空间的畸形，使得城市空间狭窄压抑，看不到多少蓝天，看不到自然的东西，钢铁、混凝土、玻璃、石头，冰冷而坚硬，缺乏人情味和生命气息。这是许多人在高楼林立的夹缝中共同的感受。 5、火灾。摩天楼比其他民用建筑潜伏着更多的火灾危险性，纵横交错的各种管道，垂直的楼梯间、电梯井、衣物滑槽以及封堵不严的管道井等，火灾时易形成烟囱效应。烟气沿竖向井道上升的速度有时甚至可达每秒8米。火势沿外墙向上扩大，玻璃幕墙建筑遭受的危险更大。一旦发生火灾，扑救极其困难。消防云梯车最高仅能达到53米。水带直接供水高度只有150米。超过300米的超高层建筑，可能容纳数万人，发生事故，人员疏散困难。 美国“911”恐怖事件还血淋淋地证明：标志性的摩天楼更容易成为恐怖袭击的对象。 5 摩天大楼其实并不经济 当纽约世贸大楼轰然倒下的时候，人们在为恐怖主义分子的暴行震惊和愤怒的同时，真实感受到庞大建筑如生命一样的脆弱。1993年，世贸大楼地下停车场发生爆炸事件，经济损失达到5·5亿美元；这一次，世贸大楼成了历史深处最惨痛的记忆，大楼本身的经济损失已经无法用确切的数字来计算，更何况那么多生命和恐怖事件对世界经济所带来的震荡。 摩天大楼已被许多建筑界人士称为“高级麻烦”，纽约世界贸易中心倒塌更让人深刻地认识到了这种麻烦的可怕。人们简单地认为盖了高楼就现代化了，其实只看到了这些建筑物所反映的技术进步的一面，而忽略了一个重要的事实，就是这些建筑终究是要让人去居住或使用的，忽略了其经济实用的一面。 高层建筑虽有节约土地的经济性一面，但它带来的另一面是不经济的：能耗大、设施费用大、拥挤、上下困难、生活工作成本高。 高层建筑对人类生活的负面影响日益受到关注，并被概括为反自然、反生态。在许多发达国家，公众已不愿被装入由高楼大厦和高速公路组成的紧张运行的机器中，而纷纷涌向郊区享受宁静舒适的生活环境。帝国大厦在经济危机中曾被称为“空国大厦”；美国一些城市近年来市中心区的摩天大楼空房率直线上升，投资商陷入困境。 一幢超过400米的摩天大楼，每天的管理维护费用就约100万元人民币，再权衡其巨大的建设投资，建筑界已有人士作出结论：超过300米，摩天大楼就失去了因节约用地换来的经济价值。中国最高的摩天大楼——上海金茂大厦，高420·5米，总投资50个亿，其中24亿元为贷款，还贷的压力十分沉重；管理经费比建造投资还要大，金茂大厦仅日常的管理维护费用每天就需100万元人民币。 建筑学家认为，建设高层建筑一般是在用地紧张地情况下采用的方案，如果当地土地资源并不十分稀缺，建高楼投资太大，从经济角度考虑并不划算。 《建筑师》杂志主编王明贤撰文指出，耗费能源的摩天大楼完全可以宣布它们下课了。摩天楼是工业社会的产物，代表20世纪建筑成就。后工业社会的建筑强调绿色节能环保可持续发展，而且网络的出现已经完全改变了世界。大公司完全可能在郊区低矮的建筑里办公指挥全球，从研究趋势已经可以看出：建筑学在21世纪马上就要转向了。 6 广东的反思 改革开放以后，广东省各地特别是广州和深圳市的高层建筑越来越多。规划中的广州珠江新城几乎全部是由高层建筑和超高层建筑组成。盘点广州、深圳的高楼大厦，由于高层建筑的过分密集而避难设计不足、难以有效对人群进行疏散等问题再一次引起人们的关注。 专家们指出，广州的高层建筑密集问题尤其突出，一旦发生意外灾难，疏散人群的安全地方都没有。著名建筑专家周干峙院士曾忠告广州，广州建筑拥挤率高，伸手就可以触及对方墙壁的“握手楼”多，这不仅使居民越来越不能忍受，也不符合消防的需要。而这种不合理的布局必将影响广州向国际化城市建设迈进的速度，今天不解决掉，以后就是建得再高终究也会被拆掉。 专家们还指出，按照我国公安部消防局对高层民用建筑设计防火规范的要求，建筑高度超过100m的公共建筑（不包括高层住宅），应设置避难层，避难层的设置，自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层；避难层的净面积应能满足设计避难人员避难的要求，按每平方米5人计算。而广东的很多许多高层建筑都不符合此设计要求，许多楼宇都有设置具备防火和避难作用的隔空层，但大部分的发展商都把避难层改作了办公室或会所。 一些高层建筑因场地太小、离马路太近，其总体效果不理想。这也是广东高层建筑的另一个通病。专家们认为，一些地方建筑杂乱无章的现状与规划部门的工作跟不上有很大关系。整体意识、超前意识不足，管理较为混乱，如某市中心区一栋报批时只有20多层楼房，最后建了50多层。地皮征用随意性较大，建设性破坏现象严重，加上其他因素如环境污染、交通阻塞、空气污浊、绿化不够、公共活动场所太少等等，也影响了城市的整体文化氛围对高层建筑作为标志性建筑的表现力。 在人多地少的城市，建造高层建筑仍是为城市争取发展空间的一个手段。如香港尽管有1070平方公里的面积，而可用于城市发展的只有96平方公里的狭长地域，建筑只能往高处长，但城市的居住环境却为此大打折扣。但广东的一些城市情况与香港不一样，因此专家们认为，我们并不一定要把西方国家发展城市的教训当作经验来学，更不能把发达国家在经济发展初期忽视环境、片面追求开发效益的倾向当作规律来认识。摩天大楼热应当降温。
海口市超高层施工组织设计
上海某超高层甲级办公楼施工组织设计方案
某超高层商务中心施工组织设计方案
鲁文建筑服务网 有这方案，你可以去那下载来参考
经济日报：压实超高层建筑决策责任
近日，住房和城乡建设部、应急管理部发出《关于加强超高层建筑规划建设管理的通知》（下称《通知》），其中要求实行超高层建筑决策责任终身制。城区常住人口300万以下城市新建150米以上超高层建筑，城区常住人口300万以上城市新建250米以上超高层建筑，应按照《重大行政决策程序暂行条例》，作为重大公共建设项目报城市党委政府审定，实行责任终身追究。
高层建筑在集约利用土地资源、推动建筑工程技术进步、促进城市经济社会发展等方面可发挥积极作用。但近年来，一些城市脱离实际需求，攀比建设超高层建筑，盲目追求建筑高度第一、形式奇特，抬高建设成本，加剧能源消耗，加大安全管理难度。尤为值得关注的是，超高层建筑给消防带来巨大挑战。目前，用于消防的云梯车最高也不过百米左右，大多数云梯车仅几十米高，远远达不到超高层建筑几百米的高度。一旦发生火灾，消防面临很大难度，对使用者的生命财产安全构成严重威胁。
此外，超高层建筑的维护难度远比一般建筑要大，后期维护会给有关方面带来很大的经济压力，对高空作业人员安全意识和防护工作都是一个考验。而且，高层楼房的拆迁成本高，如果城市发展规划调整，下一步的拆迁动员工作不容易做，拆迁经济成本也很高。
近一段时间以来，有关部门多次出台相关文件，对建筑高度加以限制和规范，不仅对大城市新建超高层建筑加强管理，对县城住宅也“限高”。住房和城乡建设部等15部门关于加强县城绿色低碳建设的意见明确，县城新建住宅以6层为主，6层及以下住宅建筑面积占比应不低于70%，县城新建住宅最高不超过18层；国家发展改革委印发《关于加强基础设施建设项目管理 确保工程安全质量的通知》，要求严把超高层建筑审查关，不得新建500米以上超高层建筑……相关要求都是为了进一步加强建筑安全质量管理，保障人民群众生命财产安全。
对新建超高层建筑严格管控，体现城市发展理念的转变。认为只有超高层“摩天楼”才能代表一地实力、代表突出政绩的思想应该修正了。城市发展不光要有“面子”，更应该注重“里子”，新时期“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针应该得到大力推广。此次《通知》要求实行的超高层建筑决策责任终身制，将在严格管控新建超高层建筑的过程中压紧夯实决策责任，各级党委和政府必将对于避免盲目新建超高层建筑高度重视，从而更加科学规划建设管理超高层建筑，促进城市高质量发展。
关于超高层推广方案和超高层施工方案的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站信途科技。
