文 | 界面工业
中国石油天然气集团有限公司（下称中石油）在京首座冬奥加氢站正式投运。
8月15日，一辆福田欧辉城市客车停落在福田加氢站安全岛前，加气员打开客车加气口，为它加注“第一枪燃料”——氢气。
这标志着，福田加氢站正式建成投入使用。
该站是中石油在北京市的首座加氢站，由中石油北京销售公司和北汽福田汽车股份有限公司（以下称北汽福田公司）合作建设。
福田加氢站位于北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田欧辉总装车间北侧，占地面积约1700平方米，设计规模500公斤/12小时，加注能力600公斤/天 ，加注氢燃料电池客车50-60台。现有七名员工，都已取得《特种设备安全操作证》。
福田欧辉城市客车是北汽福田公司生产服务冬奥会的氢燃料车，这些车辆注入的第一枪燃料，就是中石油福田加氢站加注的氢气。
为了响应国家“3060”双碳战略目标的提出，中石油制定了“创新、资源、市场、国际化、绿色低碳”五大战略，并按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走进行总体部署。
其中，加氢站的建设和运营，就是中石油新能源发展战略的重要环节。在合作方式上，中石油表示，鼓励通过战略联盟、企业集团等多种方式加强合作，对新能源产业进行有益的探索。
中国将于2022年举办冬奥会、冬残奥会。作为赛事官方合作伙伴，中石油将为冬奥基础设施建设和赛事运行提供清洁能源保障。
中石油北京销售分公司是中石油在京主要企业，将负责北京区域加氢站的建设和运营重任。此次投运的福田加氢站，是2022北京冬奥会氢能车辆燃料加注的保障单位加氢站。
中国石油销售公司总经理廖国勤认为，福田加氢站是中石油在新能源领域的首批探索性实施项目，能够为中石油广泛布局加氢站，建设油、气、电、氢混建站等奠定基础，同时积累大量的经验、培养优秀的人才。
廖国勤称，中石油将继续深度探索氢能产业链各项业务，重点发展氢能商用车“新蓝海”产业，利用集团内部资源并联合其他相关企业建成商用车“氢能利用生态圈”。
中石油北京销售公司执行董事、党委书记王广生认为，福田加氢站投产后，为后续开发用氢场景，推动昌平区域氢能与燃料电池汽车协同发展，具有重要的现实意义。
氢气是世界公认的最清洁燃料。近几年来，中国氢能产业迅速发展。2019年两会期间，氢能首次被写入政府工作报告；2020年4月，氢能被写入《中华人民共和国能源法》（征求意见稿）。
在今年7月国务院新闻办公室举办的新闻发布会上，国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗表示，现有超过三分之一的中央企业，已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链的布局。
据廖国勤介绍，中石油在氢能源领域已投入了大量资源，进行了积极探索。今年年初，中石油首座加氢站项目——张家口太子城加氢站，正式投入运行。
