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「随车产品推广方案」汽车产品推广方案

时间:2023-11-10 信途科技SEO资讯

信途科技今天给各位分享随车产品推广方案的知识,其中也会对汽车产品推广方案进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注和分享本站。

本文导读目录:

产品推广方案如何做?

新产品的推广,比较难,且机会要把握住,要不然,在网络营销推广方面,受阻的力度是非常大。下面根据我的工作经验,给你总结分析下:

一,根据产品的特性,新产品最好选择在淡季进入市场,竞争力度小。

新产品淡季销售效果不会很差,因为每个新产品都有上市期、成长期、成熟期等。但新产品在铺市、促销拉动后,需要1—2年的强力推动才可能到成熟期。而在入市铺市之后1—2年间则一直处于推广期与成长期。因此,成熟产品会受到淡季的影响,而新品销量则不会受到淡季的影响。同时,新品在淡季切入,也为新产品旺季的热销奠定了市场基础。

二,新产品上市之前要先试销。做好充足的计划。产品定位在营销学中核心的理论是4P(产品,价格,渠道,促销),但其中产品是另外三个部分的基础。而我们在推广产品,选择渠道时,却要跟产品的属性,特点相结合,找准目标人群,目标市场。精准的产品定位,才能为精准的推广奠定基础。

三、网络推广渠道

(1)同行竞争对手在哪发,自己就到那发。这个就很好理解了。

(2)自己行业相关的平台,根据自己行业相关,这类平台一般比较精准。

(3)常规平台:比如博客、论坛、视频网站、自媒体平台、问答和贴吧等搜索引擎类产品。

(4)利用抓住热点,热点和文案相结合,文案营销,新媒体推广。

企业做产品的网络推广主要目的就是树立品牌形象,吸引更多的客户或者为了客户提供更优质的服务,网络推广也会投入一些成本。现在的企业宣传和网络推广都已经密切相连,没有一个官方的网络推广企业很难提高自身的知名度,所以以我认为新产品利用网络推广渠道是非常适合,能宣传知名度。

不过,若是公司成本预算足够的话,建议还是找专业的网络推广公司(光晨)合作,这样对于网络推广的效果比较有保障。我们公司的网络推广就是外包,若是自己做的话,需要花费的精力和时间太多了,而且自己不是专业人士,效果无法保障。新产品的推广在起步阶段是非常重要的。

策划文案达人进~!帮写一汽车营销方案

找了好久-_- 希望能帮你

“奥运年”

“奥运车”

----定位“中国自主节能运动家轿”迎奥运

本次策划书结构如下:

1、 策划背景:产业政策,

2、 市场分析:国际原油价格市场变动,“08奥运”市场,汽车业整体市场及节

能家轿发展的制约因素、有利因素、消费者情况。

3、 产品分析:产品定位、产品的外型、性能、安全性和整合“奥运车”概念

4、 竞争对手分析

5、 公关营销策略:整合互联网汽车新营销

一:策划背景

1、汽车产业新政策分析

新产业政策的变化主要表现在以下几个方面:一是鼓励扶持国内汽车产业集团化发展、坚持鼓励生产和消费节能环保型汽车、鼓励研究开发节能环保型汽车和新型燃料汽车、坚持合资企业50%的主体控制以及坚持同一家外商同一品牌不得建立两家或以上的合资企业的原则没有发生变化。二是首次提出鼓励汽车技术的研发,增强其核心竞争能力;明确提出了具有可操作性的汽车整车企业退出办法;建立汽车生产的准入管理制度,提高准入门槛;改革以前审批式为主转变为备案,合审两种方式;提出了企业自主开发政策,把研发摆在重要位置;取消了外汇平衡、国产化比例等要求。三是强调了可持续性发展的重要性。

A、 鼓励汽车企业集团化发展,通过企业间的兼并重组实现产业结构的优化与升级:首次提出力争到2010年有几家大型汽车集团跨入世界500强的目标。国家继续支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业。

B、 鼓励开发具有自主知识产权的产品:企业自主开发产品的科研设施建设投资凡符合国家促进企业技术进步有关税收规定的,可在所得税前列支,同时承诺将尽快出台鼓励企业自主开发的政策。鼓励汽车企业制订品牌发展计划,并实行品牌经营战略。

C、鼓励私人汽车消费,引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术也成为新产业政策的重要组成部分。

二:市场分析

1、国际燃油市场分析

近年以来,受全球石油供求形势多变、主要产油国局势不稳定、欧佩克对原油增产的态度以及市场投机等因素影响,国际市场原油价格连续突破人们的心理预期,纽约市场原油期货收盘价不断创下历史高点。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,进一步跌至56.34美元/桶,比最高时下挫13.47美元/桶,降幅达19.3%,而2007年国际原油价格升至96美元/桶,创历史记录。分析未来原油市场趋势原油价格会100美元/桶。燃油市场价格的上升必然影响中国汽车产业。2004年,进口量上升至每天240万桶(美国每天进口1000万桶),使得中国成为第四大石油进口国。进次于美国、欧洲、日本。

新的燃油税的推出也将给中国汽车市场带来新的竞争。1.6升—1.8升排量的黄金区间。也是市场争夺最激烈的产品区间。这时奇瑞该怎样主动出击?

2、北京奥运会将成为发展契机

2004年,我国千人汽车保有量仅为8.5辆,这与国外发展中国家人均GDP为1000美元时,千人汽车保有量为9—14辆的水平相比,差距很大。

以日本为例,1964年东京奥运会之后,汽车开始大规模进入家庭,1965年被称为日本的“轿车元年”,那时日本的千人汽车保有量达到了64辆;而韩国的“轿车元年”是1988年汉城奥运会之后的1989年,当时韩国的千人汽车保有量达到了63辆。

我国将于2008年举办北京奥运会,2010年又将在广州举办亚运会,在上海举办世界博览会,可以预料的是,届时我国汽车市场将迎来新一轮的高速发展。

3、汽车业整体市场

今年车市并未低迷,且今年增长率仍在10%以上,但是从去年高增长抛物线顶端下滑,易使人造成市场低迷的错误判断。据业内人士认为,目前中国汽车第一轮增长波峰已形成,在经过两年的高速发展后,车市的增长率达到最高点,到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线,成了许多人分析判断车市的依据,认为车市开始进入低迷状态。

现有所谓市场低迷,50%来自于数字误导因素,50%来自于国家的宏观调控,消费信贷,持币待购,宏观调控影响人们的消预期,但对车市影响不大,真正影响来自于消费信贷和持币待购两方面。关于消费者信贷目前信贷主体还没有培养起来,汽车金融市场也没有真正发挥作用。随着国家经济的发展,我国现在已经是全球CO2排放第一位了。在节能要求下,更在08年北京奥运对环境的要求,在汽车产业内,对节能车的推出有强烈的呼声。

4、节能家轿发展的制约因素

4.1清洁技术转让受国外公司制约(美国公司)

中国政府对节能汽车的发展是鼓励的。为什么在中国节能汽车和高效燃油车的制造和销售很难呢?从美国三大汽车集团和中国汽车公司合作生产汽车,美国公司都向中国的合作伙伴转让了过时的汽车污染控制技术,至于为什么没有转让更清洁技术,可以找到五种解释。

A、最重要的是根本没有激励因素能让美国公司愿意转让。因为中国政府没有颁布直接要求转让更清洁技术的外商投资政策,也没有通过环境法律要求将重要的更清洁技术引到中国,以满足国内标准。

B、中国公司在合资企业洽谈时,没有就技术问题讨价还价。

C、中国环境保护运动不力。

D、合同、法律或政策中缺乏激励,会在国内竞争力和国外汽车公司之间的利益方面产生恶性循环。

E、中国燃油质量较差,美国汽车公司知道,即使他们想要将更先进技术转让,也因燃油的低质量而无法发挥作用。

在技术上受制于外方,使中国汽车公司很被动,在产品开发方面也没有话语权。

4.2 奇瑞发展中国自主节能运动家轿的瓶颈

我认为,奇瑞发展节能运动行家轿的瓶颈就是技术环节。当然还有节能运动家轿在奥运之后市场的商业价值和市场推广情况,但目前,对奇瑞汽车而言。企业的发展战略就是为客户提供一流的产品和服务。企业定位是中国自主知识产权的汽车制造商,同时与中国民族工业和中国经济共同健康持续的发展。这样,对奇瑞而言,就要走在竞争对手的前面,掌握市场变化的主动权,这样奇瑞的产品计划才会灵活。做好优秀的售后服务也是奇瑞汽车后时代发展的挑战。

虽然拥有技术是经济产出所必需的,但拥有技术是跟难的。很多经验研究已经表明技术是完整的,专有的并经常是需要大量开支的。这些研究表明,在工业化经济后期,由于技术的这些特点,取得技术是一个复杂的过程。要成功地取得技术,通常需要有政府的积极参与和进行管理、选择和规划要得到的技术、接受企业的决心和技巧。

对奇瑞自主创新节能运动家轿这个细分市场而言,技术创新是一个瓶颈。

5、节能家轿发展的有利因素

什么是节能家轿?如何定义中国自主的节能运动家轿?奇瑞如何在节能技术瓶颈方面取得突破。我认为有三方面:

(1)开发更高效的引擎技术,提升奇瑞产品的燃油效率。如FSI技术,混合动力产品。

(2)对尾气排放技术控制装置的开发和创新。达到国际最高标准。

(3)奇瑞新节能家轿产品的可靠性和安全性。

5.1 奇瑞节能汽车的优势

随着世界性能源危机和各国人们对环保意识的增强,直接推动各国政府制定更加严厉的节能和排放标准。在相当长的一段时间内,环保,节能和安全仍是世界汽车工业发展的主题。我国汽车工业也不例外,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供更环保、更节能、更安全的汽车。而奇瑞汽车的经营价值观是“更安全,更节能,更环保”,在节能产品宣传概念上,奇瑞棋高一招,很容易与消费者达成共识。这是奇瑞的宣传优势。

2005年11月24日,在第四届北京国际清洁车技术展览会上,奇瑞汽车公司展示了第一款代号为“BSC”的混合动力车。奇瑞还与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。在节能技术自主研究开发方面,奇瑞走在行业的前面。

6 消费者情况分析

(1) 现有消费时尚

现在人民生活水平在提高,购车逐渐成为一种时尚,只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车,尤其是银行贷款成为可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是购车的潜在消费者,购车已成为一种时尚。未来5年消费时尚的趋势将是个性化、节能环保。

(2) 消费者收入与购车

调查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首选车型是A型车。

月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿购A型车,虽然这一消费群体对A型车的购买指数下降,但依然在高收入人群中占部分市场,毕竟小型车高档化趋势显现,A型车深入人心。而奇瑞A型车QQ系列一直是市场畅销车型。而东方之子系列也是B级车的畅销车型。

三: 产品分析

说明:我策划的是中国自主节能运动家轿。特点是:“中国自主”“节能”和“运动乐趣”。

奇瑞节能运动汽车介绍:

参数

型号 长度 宽度 高度 轴距 变速箱 驱动方式 环保标准

1.4L AT时尚版 3998 1640 1535 2400 4档手自一体 前置前驱 欧IV

1.6L AT运动版 4544 1760 1464 2580 6档手自一体 前置前驱 欧IV

单位:mm

该车搭载的是公司自主研发的新型柴油发动机,发动机是国内较先进的XX技术,这一项技术是本企业独家研制而成,在国内独此一家,在世界上也是一流水平。XX技术是晓晓研发部进行了两年的研究,专门针对微型轿车而研发的。XX发动机技术,实现了小排量汽车的油耗低、高性能、速度快、污染少等难题的结合,这一技术为微型轿车进入市场不受政策限制,同时与普及车拉近距离立了不可磨灭的功劳。 XX发动机速度能达到240公里/时,而耗油量要比一般的普及车低25%,且是无声的,更加舒适。

产品定位

产品名称:这次策划的柴油系列汽车产品的特色就是:节能环保+奥运激情+运动。

命名的原则是围绕这三个原则的,我取名为“瑞捷”。

目标客户:这是奇瑞专为“迎奥运”和08奥运后市场推出的首款节能运动车型。主要消费群体为年轻人,年龄在25岁—35岁,对节能环保和驾驶乐趣有很强的偏爱。目标人群为二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。

市场定位:(1)中国节能车市场的首款中国自主的节能环保车。突出节能环保。

(2)在中等收入和高收入家庭的对比中,中等收入家庭的首先车型为微型车,极有可能购买1.4L时尚车,高收入家庭,因其收入较高,选择余地较大,有可能购买更高级的1.6L运动车。所以把高收入中的购买普及型的消费者争取过来,是营销的一大任务。

(3)在全国区域经济百强县市中突出该品牌的市场保有量。与跨国汽车制造集团打游击战,避其锋芒。迅速而有效的开展自己的销售网络和经销商。做到服务外延与产品之外,售后服务要做的更加让客户信赖。做到“兵马未动,粮草先行”的市场策略。与合资企业的产品形成差异化的竞争优势。

价格定位: 因为是年轻时尚的节能环保车,在紧凑车市场中,不同于其他品牌

而又与奇瑞公司的其他的系列更有竞争优势,所以定价应偏高。有一种档次感。与国外公司的产品竞争,国产节能车价格又不能太高。还有市场和客户的认可和购买能力。两款柴油机定价为:

参数

型号

价格

产品说明

1.4L AT时尚版 7.88万 侧重节能环保

1.6L AT运动版 9.6万 侧重运动性能

产品的外型、性能、安全性

1、 外型

外观高雅别致,车身流线型但又不缺乏刚正,从车的前部看,两个车灯设计的别具一格,有画龙点睛之妙,玲珑有致。新设计元素就是将腰线提高突出轮廓。突出整车的运动性能和稳定性。车栅是U型的,突出的前挡风板让车更加时尚。一车二用。与大众、宝马有异曲同工之处,但又与之不同,别具一格,巧夺天工,空间大。

2、 性能

前悬挂类型 后悬挂类型 助力类型 前制动器类型 后制动器类型

1.4L AT时尚版 麦弗逊式独立悬架 半独立非驱动桥 机械式液压动力 通风碟 碟式

1.6L AT运动版 麦弗逊式独立悬架 多连杆独立悬架 电子液压助力 通风碟 碟式

该系列车型经过意大利跑车生产商法拉利公司调校,性能卓越。尤其是在高速行驶中车的稳定性能很好,在蛇形桩测试的成绩表现优越。在山区和城市不同路况测试中油耗低,动力强劲,操纵性能优越。堪称“中国小宝马”。

3、安全性

该系列车形配置了先进的主动安全装置和被动安全装置。车身结构设计是与德国公司共同研发的高科技成果,具有世界最先进安全结构理念。车身钢板也采用从美国底特律进口的强度钢材,硬性指标和韧性参数都是国际先进水平。该系列还配备了紧凑车少有的前后4个安全气囊。该车在进行德国进行NCAP测试获得“五星”。

整合“奥运车”概念

在奥运会举办之前不到一年的时间推出该产品计划,若按实际详细情况进行设计、采购、生产、销售。真正的产品上市在2009年初。但奥运后汽车市场是公司发展的绝佳机遇。国民购车的理性消费和家庭第二次购车时代的到来。将极大的推动“节能环保”车在市场的畅销。这一点在奥运会之后的市场是很非常重要的。

“奥运精神”除了更高、更快、更强之外。在21世纪的工业产品消费领域,还意味着更人性,更智能,更节能环保和更安全性。汽车产品将在未来市场肯定是这一发展趋势。所以将公司产品节能环保概念与奥运精神整合在一起。这是一个科学的概念,也是一个市场强势的概念。在产品细分市场中,产品的“奥运整合”概念将是该产品的优势。

“奥运精神”也是运动激情的精神。在该产品计划中,重点突出“节能环保”和“激情运动”车。产品的性能优越和节能环保的科学性,也是该产品的优势。

“奥运精神”也是全民参与的体育盛会。对21世纪的新型工业产品而言。汽车产品面临巨大的挑战。汽车制造商将推出更家符合市场的畅销车型,为客户提供更加个性化和体验性的服务。只有畅销车型才能为公司带来利润。在全球各大汽车制造商在中级车细分市场日趋激烈中,奇瑞在A级车的畅销是很大的成功。在今后,我认为奇瑞还应该坚持做好经济型车,做强做大。现在一款畅销车能成就一家伟大的汽车公司的时代已经过去了。所以奇瑞还要不断推出经典的畅销车型,走在时代的前沿和跑在市场的前端。制造经典而畅销的“国民车”。中国自主设计的经典车型和拥有自主创新的汽车新技术。

四、竞争对手分析

在国内市场,一汽丰田,广州本田,上海通用的节能环保车型已经很成功。在本土自主品牌生产商吉利汽车和华晨汽车已经推出新款的混合动力车。但是就目前中国市场而言,混合汽车的设计和制造成本还是很高的,而技术还不是很成熟,与国外先进技术相比还有相当的差距。这就是本次策划的车型选择柴油引擎,而非混合动力车。而合资企业生产的混合动力车在市场上也不是很成功。我认为,在中国实际过情和中国消费者的消费习惯,柴油节能环保车将受到广大消费者肯定和购买。

五、公关营销策略

公关营销的最终目的是提高企业效益,最高的目的是服务公众,贡献社会。具体的目的是让公众了解奇瑞的“瑞捷”系列,让瑞捷成为中国消费者的骄傲。

奇瑞汽车公关营销的“三大王牌”

(1)整合互联网汽车新营销的战术

互联网改变了汽车信息的形式与传播路径,互联网改变了消费者之间相互交流的的方式。一句话,互联网让车市真正成为一个统一体。最新调查数据显示,80%的美国消费者在购车前上网搜索汽车相关信息,在中国,这一比例也将达到近40%,而且正呈急速增长之势。

从目前的情况来看,基于互联网而开展的汽车营销,主要有两个思路:第一个思路就是把互联网当成一种媒体,在上面发布汽车品牌,经销商广告,并开展媒体公关,这种思路已经被大多数的汽车厂家和相当一部分的经销商所认同,在网络广告的设计、发布和反馈等方面都积累了一定的经验。第二个思路是利用互联网的互动性强、受众面广、信息量大等特点,开展市场推广活动。甚至进行直接的销售。对于这方面的内容,绝大部分汽车厂家都还在摸索、尝试中,并没有形成一套较为成熟的运作模式,而这将是今后汽车网络营销的主攻方向。

因此,奇瑞汽车更应该涉足更多的汽车电子商务。加强奇瑞的品牌。

(2)大打奥运后市场的“节能环保”牌

奥运年 奇瑞“奥运车”

根据市场分析的情况,在日本、韩国奥运后市场的巨大成功。奇瑞汽车更应该借鉴国外经验和先进的管理概念和营销模式。奇瑞的节能系列产品,应更多借助奥运的势能,高调“节能环保”。将这个势提到一个更高的高度。提高奇瑞品牌的强度。为奇瑞进入欧美市场做准备。

(3)中国自主创新的“民族牌”

奇瑞汽车10年的发展路程来看,是很成功的。无论是在产品设计,核心技术研发,企业管理,市场定位,品牌建设,售后服务等方面都是很成功的。10年的成功并不意味着未来在市场变化中,奇瑞还能继续成功下去。中国民族汽车工业的发展离不开中国经济快速和健康发展的这个大环境。中国民族汽车汽车工业的发展,自主创新是关键。奇瑞汽车应该抓住这个历史发展机遇。新的企业定位应是“做中国百年民族汽车企业”。做强做大民族汽车产业。奇瑞要继续扛“中国自主品牌第一”大旗。我认为在中国目前和未来5年的汽车消费市场中,奇瑞的竞争对手是日韩汽车企业,因为从日韩汽车成功的经验分析来看,今天的日韩汽车就是我们自主创新汽车的发展模式。值得借鉴和学习。

奇瑞的自主创新和“民族振兴”紧紧联系在一起是很好的企业发展战略。

奇瑞的成功,还带动了国内其他自主品牌汽车企业的发展,以及汽车行业上下游供应链的发展,自主品牌汽车在汽车市场的份量越来越重。据统计,2003年,自主品牌乘用车的市场占有率为21%,2004年有所下滑,市场占有率为19%,但2005年,自主品牌乘用车再度发力,市场占有率提高到26%,2006年这一比率是25.68%。超越日韩、欧美车系。

奇瑞的盈利模式还应做好汽车金融服务和汽车售后服务的建设,拓展新的网络服务体系。是否可以开发网上在线的汽车服务项目。我坚信中国自主品牌汽车一定会成功进入全球市场。

汽车营销推广方案怎么写?

中华汽车网校给大家找来一个范文供大家参考。 【汽车营销师 汽车营销策划方案】 关于汽车营销策划方案编制概述 怎样来编制一个汽车营销计划?大多数的汽车营销计划,包含上图所列的各节:摘要、当前营销状况、机会和问题分析、预测、目标、营销策略、行动方案、预计的损益表和控制。 计划内容各节概述如下: 1)汽车营销策划方案摘要 计划文件的开头部分应该有一个关于本计划的主要目标和建议事项的简短摘要。 2)汽车营销策划方案之当前营销状况 计划的这一部分提出关于市场、车辆、分销和宏观环境的背景数据。 市场状况:这部分列出为其服务的市场的数据。市场的规模和成长(以实物单位和金额体现),在市场和地区细分市场的销售量来表示。顾客需求和购买行为趋势。 车辆状况:这部分列出每一主要车辆过去几年的销售额、价格、贡献毛利和利润。 竞争状况:这部分对主要的竞争者进行分析,并逐步描述他们的规模、目标、市场份额、车辆品牌、营销战略和任何其他特征,从而恰如其分地了解他们的意图行为。 宏观环境:描述宏观环境的主要趋势?人口统计的、经济的、技术的、政治的(法律地)、社会的(文化的)--它们都与车辆的销售前景有着某种联系。 3)汽车营销策划方案之swot分析 在描述当前营销状况数据的基础上,一定要站在市场营销的角度上观察汽车营销市场,需要在计划期内对车辆销售的机会(威胁)、优势(劣势)和问题。 企业所面临的主要机会和威胁。机会和威胁是指能够影响企业前途的外部因素。把它们记下来,以便提出一些可能采取的行动。汽车销售经理应该对机会和威胁分类,以便对一些较重要的总是有足够的注意。 还应该分析公司的优势和劣势。优势和劣势是内部因素,与此对应的是作为外部因素的机会和威胁。公司的优势指的是公司在应用中可以获得成功的一些战略,而公司的劣势指的是公司需要加以改正的一些不足之处。 问题分析:在这一部分,公司应用机会(威胁)分析和优势(劣势)分析上的调查结果,以确定在计划中必须注意的主要问题。对这些问题的讨论,将导致随后产生的公司的目标、战略和战术。 汽车销售经理了解到的问题所在和面临着对目标作某些基本决策。这些目标将指导随后寻找战略和行动方案。 4)汽车营销策划方案之销售预测:在这一部分,对销售量、市场份额、利润等方面的预测。 5)汽车营销策划方案之目标确定: 计划应该具有一定的目标。汽车销售经理必须建立两种目标:财务目标和营销目标。 财务目标:每一个公司都在寻求一定的财务目标即投资报酬率、利润。为公司能做到多少利润回报是公司最想看到的实际策划,也是公司盈利最直接的体现。 营销目标:财务目标必须转化为营销目标。例如: 如果公司想赚到期200万元利润,并且它的目标利润率是销售额的2%,那么,它在销售收入上的目标必须是10000万元。在2002年获得总销售收入10000万元,比去年提高30%。销售量为500台车辆,它占预期的市场份额外2%。经过该计划工作后,公司品牌的顾客知名度从5%上升到30%。 6)汽车营销策划方案之策略制定: 目标市场:高层次的家庭,着重女性购买者 定位:有最好的和最多网点的售后服务 车辆线:增添一个新品牌。 价格:价格和竞争品牌相近。 分销网点:重点在市区、郊区;努力加强对郊县市场的渗透。 销售队伍:扩大10%和导入销售管理系统。 服务:可广泛得到和迅速服务。 广告:开展一个新广告活动,直接指向支撑着定位战略的目标市场;在广告中注重服务;增加20%的广告预算。 促销:增15%的促销预算。 市场调研:增在10%的费用,以改进对顾客选择过程中的了解和掌握竞争对手的动向。 策略说明描写了汽车销售经理为了达到企业目标而将采取的策略的内容。每个要素要回答下列问题: 将做什么?什么时候做?谁来做?成本为多少? 7)汽车营销策划方案之计划的编制:各类计划的编制,包括行动方案。它回答应该做什么?谁来做它?什么时候做?它需要多少成本? 8)汽车营销策划方案之预计损益表: 行动计划中,汽车销售经理应该集中说明支持该方案的预算,即列出一张实质性的预计损益表。在收入的那一方,它指出预估的销售数量和平均实现价格。在开支方面,它表明成本、营销费用,以及再细分下去的细节。收入和开支之差就是预计利润。 9)汽车营销策划方案之控制:计划书的最后一节控制,用以监督计划的进程。通常目标和预算按月或季来制定。上一级的经理每期都要审查这些结果,并且认出那些没有达到预期目标的部门。这些落后部分的经理必须说明发生的原因,以及他们正在采取什么行动来改进计划,以争取实现预期的目标。

新汽车产品推广方法

我这边有一两百辆货车,面包车,都是开着车到全国各地的农村集市,县城菜市,夜市,庙会卖东西的。我们主要打价格战,走销量。我们以前卖的产品最好的销售额,一辆车一天最多大概是两万吧。只要你的产品有竞争力,比较新颖,有价格上优势,比市场的价格低,我们就能帮你做好广告录音,帮你策划如何销售,能一月内在200辆车全国范围同时销售你的产品。给你个你想都想不到的销售业绩,但前提是,我们得挣到钱。主要还是要看你的产品的竞争力了。有好产品的联系我。

问题补充: 我的扣扣而思起就吧陆叁令叁

汽车产品的新品推广计划如何写

以某东风本田汽车为例。

《2010年某新款汽车推广策划书》

一、市场分析

随着中国经济持续不段稳定的增长,人们的收入也不段增加,人们的购车欲望就会凸显出来。因此,在中国汽车行业也是非常火爆的,各个汽车生产厂家都把目光投向这一块。昆山,一个高度开放的城市,全国百强县市之首,经济发展迅速,市民手中有充足的资金,有一种强烈的购车欲望。

1.市场营销环境分析

(1)营销环境中的宏观制约因素

a. 昆山市国民经济运行状况良好,经济持续高速稳定增长。

b. 昆山市GDP的增长带动了轿车产业的快速发展。

c. 个人收入的显著增加,大大促进了汽车的销售。

(2)市场环境中的微观制约因素

a. 企业的资源和目标

b. 经销商和产品的关系。东风本田采取的是4S店直销的方式。

(3)市场构成的特征:秋冬季节是汽车销售的旺季,被业内人士称为“黄金季节”,相比较而言,夏季则清淡了许多。

2.企业分析

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,子2003年7月16日组建成立的公司。

企业现有亮点:1.奇迹般的建设速度东风本田用了6个月的时间完成了3万辆产能的建设 2、绿色工厂新工厂以“绿色工厂”为建设目标,采用水性涂料,将有害物质(VOC)降到原来的1/10 3、高效的管理以QCD管理建立起具有国际竞争力的企业为目标,以优异的质量、最低的成本、最快的速度向用户提供最好的产品。 4、“以人为本”企业文化的实践公司从职工切身利益出发,根据合资企业特点,大力推动公司各项福利工作,建立起较为完善的福利体系5、优质的产品本田CR-V运动型多功能车、时尚的东风本田CIVIC。

3.产品自身分析(SWOT)

(1)优势分析:本田CRV及Civic这两款车都采取了许多最新的技术,不仅在车的动力、性能、安全方面都考虑了,还有这两款车在车的整体设计方面,不仅时尚,而且有许多创新的方面。

(2)劣势分析:本田CRV及本田Civic的销售网络还是不健全,没有一个很好的营销网络。还有CRV和Civic对以前有的缺陷并没有进行改进。

(3)机会分析:

①本田CRV和本田Civic都是最新的车型,在市场上也是比较受欢迎的。这两款车型都有自己不同的目标受众,在市场竞争中会占有很有利的地位。

②日系车的性能及价值比非常高,耗油量非常的低,造型也更年轻化,给人的总体印象比较好。

(4)威胁分析:

①这两款车刚刚上市就会面临着非常大的挑战,本田CRV在市场上将面临丰田的RAV4的强有力的挑战;而本田Civic在市场上将面临马3和福克斯的前后堵截。

②还有城市机动车数辆的突增,交通问题日趋显著,在昆山也会面临着这样的困难,交通问题肯定会影响到车的销售。

4.竞争对手分析

地处长三角,邻近中国最大的城市上海,经济发达,汽车市场非常的火爆,昆山每个月能销售1000辆汽车,有许许多多的汽车企业在昆山地区设有汽车4S专营店,经营各种不同品牌的车。在汽车销售行业竞争是比较激烈的,在市场上形成了一种品牌大战。国外各大品牌纷纷实现国产化在同国内自主品牌汽车争取市场。

(1)本田CRV的竞争对手

本田CRV虽然是目前城市SUV的老大,但是其后面的竞争者随时都有可能把他拉下马。进入到2007年,有更多的厂商投入到SUV阵营。

在国内自主品牌方面,奇瑞汽车的瑞虎,瑞虎的销售量已经达到国内SUV产品月销售量的前列;长城汽车:哈弗长城心,受到许多消费者的认可,是国产SUV车型中的实力派。湖南长丰猎豹飞腾1.6,还有曙光汽车等许多SUV的竞争者。

在国内合资品牌方面,北京现代途胜,这是现代3款SUV中偏小型的车型,投产以后获得了相当不错的销售业绩这是本田CRV这款车的有力的竞争,还有三菱欧兰德外形时尚,个性十足,在市场的反映也不错。

(2)本田Civic的竞争对手

本田Civic是一款非常时尚的车型,在市场上有很多的竞争者。其目前在市场上的也面临着许多的竞争对手。目前在市场上的竞争对手主要有花冠,福克斯,速腾,马自达3,标志307,一汽丰田卡罗拉。而在这些竞争对手中马自达3也是本田Civic在市场上一个重要的竞争对手,马自达3的动力性能和运动外观都能和本田Civic有的一拼。

二、市场定位及诉求点

1.消费者分析 (一)车市消费共性分析

a轿车全面进入昆山市普通家庭

b价格是消费者关心的热点

c在车型、外观的选择上消费者已经表现出务实态度

d对油耗和服务的要求非常高

(二)消费阶层区分

a富裕型:目前在昆山有许多大型企业的老板,主要够买高档车。

b中产型:各个城市都涌现出一批都市白领和中小企业老板,是私家车市场主力军。

c公私两用型:这部分人是主要以出租车司机为主要代表

1. “东风本田”汽车诉求点

a东风本田CRV:多功能运动型车

b东风本田Civic:时尚运动型车

诉求要点:运动时尚、性能好、价格适中。

3. 市场定位

昆山,各品牌的车有许多,而在这么多品牌的车中,怎么样才能让消费者去认识本田CRV和本田Civic,只有提升他们在昆山地区的知名度和品牌形象。

(1).产品定位:

本田CRV是面对的城市SUV一族,面对的就是喜欢运动有活力事业有成的中年和青年人士为主,而本田Civic是适合城市中成功的白领青年男女性。

(2).消费者定位:

昆山是一座发达的城市,在城市中有许许多多的商业人士,而在这些的商业人士中以中年和青年人士为主,本田CRV和本田Civic就是要针对这些人群。

本田CRV是城市型的SUV,他主要面对的是这部分人中的勇于冒险,兴趣广泛,喜欢运动有活力以及追求高品质生活的人群。而本田Civic更注重面对的是青年男女,因为这款车设计时尚,给人的第一感觉就是漂亮,适合青年时尚男女。

(3).价格定位:

本田的这两款车在同类型的车型中,价格定位还是比较低的,把自己的定位建立在消费者能够接受的基础上。

三、品牌推广及广告计划

1.广告目标

(1)通过广告宣传强化东风本田CRV和Civic这两款车在昆山人们心目中的地位,让更多的目标消费者认知这两款车。

(2)为了迎接汽车销售旺季的到来,通过有效的广告宣传,来扩大销售量。

2.广告主题及口号

(一) 广告主题

以“运动时尚,性价比最优”为立足点,突出是为城市运动时尚的青年一族贴身打造的。

(二)广告口号

本田CRV——运动·自由驰骋

本田Civic——时尚源自运动

3.广告对象及广告地域

(一)广告重点对象:昆山市年轻的时尚的,且喜欢运动的高收入群体,都市白领和成功的年轻企业家。

(二)广告地域:广告地域主要是以昆山市为主要的宣传地域,在辐射到昆山周边地区。

3.广告媒体策略

本次广告投放主要是以户外广告为主,电视和广播媒体为辅,网络媒体次之,在汽车销售旺季到来之前,逐渐加大投放频率。广告分为两个部分,感性诉求的广告投放在户外广告媒体,而感性诉求和理性诉求相结合的广告则放在电视和广播媒体上,以此来达到广告的最大的效果。

4.广告媒体选择

① 户外广告

2003年中国广告支出达到515亿元,其中户外媒体达到120亿元,超过20%,到了现在,户外媒体增长是迅速的。在户外媒体,他有着很高的到达率,在所有的媒体中仅次于电视,位居第2位;户外的媒体的发布时间长,户外媒体是持久的、全天候的,他们每天24小时,每周7天伫立在那儿;户外广告每天的千人成本最低,户外广告的千人成本与黄金时间的电视广告的千人成本相差几百倍;还有户外广告在城市中的覆盖率非常高。

在昆山的市区中,在许多人流量大的地方都有许多大型的户外高架广告,可以很好的利用这些大型的广告牌进行宣传,达到提高本田这两款车的知名度。选择在昆山市区几条主要的主干道进行广告发布,象人民路正阳桥,还有前进路、柏庐路等地方进行宣传,这些户外广告给人以很好的视觉冲击力。

人民路正阳桥地处娄江风景带,位置优越,视野开阔。人民路正阳桥段是昆山著名的商业地段,星际广场上更是游人众多,其南面有昆山商厦,对面是华厦百货,常年车水马龙;有利于树立企业形象及产品宣传。

② 电梯媒体

在昆山高档的写字楼和高级的宾馆里面的电梯里面做电梯媒体平面广告牌,因为这些地方是高收入群体经常出入的地方,能够对目标爱众进行很好的宣传。

③ 电视和广播

电视媒体选择昆山的地方电视台,在宣传这两款车的时候,过专题片的形式,详细的介绍这两款车的相关情况,让人们充分了解这两款车,只有在受众了解这种车的时候,他才有可能选购。也可以冠名一些剧场和影院。而广播则可以选择在一些上下班的一些高峰时间进行宣传。

③网络

网络媒体作为一种新的媒体,发展是非常迅速的。在昆山地区,昆车网是想够车的人搜集信息的一个重要渠道,在昆车网上做广告可以很好的对受众目标进行宣传。

通过对不同媒体的组合立体式的运用就是为最大可能的发挥媒体的优势,也是为了能够达到最大的广告效果。

2.促销活动

(1).举办自驾游活动

邀请一些目标受众来参加自驾游活动,让他们亲身体验本田CRV和本田Civic这两款车的性能,唤起目标受众购买的激情。

在活动前期的宣传的时候可以在报纸上刊登,也可以在电视打一些游动字幕,在活动进行的时候,可以请一些媒体来报道。

(2).“东风本田”车友会系列活动

①凡在东风本田4S专卖店购买本田CRV和本田Civic这两款车的任意一款车,就可以填写一张简单的“入会申请表格”即可成为“东风本田”车友会的会员。每一位“东风本田”车友会的会员都可以享受一下优待:代上牌照、代办年检等,为车主一年12次的免费保养,还有24小时的全天候的现场紧急救援、拖车、更换轮胎、送油等。

②“东风本田”车友抽大奖活动,免费去旅游

基于购买这两款车者都是时尚、年轻一族,且多是喜欢运动的。“本田车友”会可根据会员编号进行定期的抽奖,每次抽奖抽出10位幸运会员免费去旅游。

③ 我与“东风本田”——车友心声有奖征文活动,在昆山地区有影响力、有号召力的地方报纸上开辟专栏,刊登会员驾乘本田CRV和本田Civic这两款车的心得体会,奇闻趣事等。形式以小品文为主,凡来稿者均赠送免费加油卡,在公司指定的加油站加油,中稿者还可以获得稿费。

(3).“东风本田,奥运畅通”

随着2008年的日益临近,现在中国已经是全民奥运,通过举办一个与奥运有关的活动,与奥运挂钩,能够很好的宣传作用。

多辆东风本田CRV和东风本田Civic两款汽车“迎接2008奥运 宣传道路畅通”的巡游活动。①东风本田系列款车马拉松接力赛,每若干车辆分为一组,围绕昆山市进行接力活动,接力点就设立在昆山市区内的知名景点和街区;②“东风本田CRV、东风本田Civic” 奥运畅通活动旗帜(也就是本次活动的接力棒),以巡游宣传为主题。

(4).“购东风本田,把爱心送出,让平安留下”

凡购买东风本田CRV和本田Civic这两款车中的任意一款车,本公司均以车主的名义出资捐助一名失学儿童。

儿童是祖国的未来,特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注,借此为主题策划活动,一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时,更让其为社会奉献了自己的一份爱心,满足了其更高的社会需求,另一方面捐助贫困地区失学儿童,为社会教育事业贡献公司绵薄的力量。同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。

购东风本田车一辆,失学儿童就少一个,东风本田祝天下好人一生平安。

四、广告预算(自算)

五、广告效果监测(自拟)

怎么做汽车品牌推广策划方案呢?

公关资源网很荣幸为您解答:

1,SEM竞价排名。

很烧钱,关键词出价,按点击付费?包括百度竞价,360竞价和搜狗。

2,网盟广告。

网站联盟,和sem合称大搜。

3,门户广告。

主要指腾讯、网易、新浪、搜狐四大门户。

4,微信,私域流量。

微信广告整合了朋友圈、公众号、小程序等多重资源,用户数量庞大,目前还有了视频号。

5,信息流广告。

比如新闻客户端,App上,以内容链接形式出现在浏览列表,点击可跳转广告落地页。

6,视频贴片。

主要是优酷爱奇艺腾讯等长视频平台,正片播放前、暂停时等情况下出现的广告主广告。

7,软文广告。

以图文形式,发布在央媒,商业媒体或门户媒体上,宣传企业经营信息,软性植入。

8,电商广告。

指客户在淘宝、天猫、拼多多等电商平台内部投放的广告,以获得大量的商品曝光。

9,问答广告。

在贴吧、知道、360问答等平台发布的简短软文,优势是搜索引擎收录好。

10,论坛推广。

比如贴吧,天涯,猫扑。

11,自媒体推广。

主要是App客户端,百家号,搜狐号,今日头条和简书等等。

12,直播带货。

包括淘宝直播,抖音直播带货。

13,小红书种草。

在小红书平台一般是关键词搜索和信息流投放相结合进行,素人铺量+达人种草配合搜索曝光。

14,微博推广。

超级粉丝通、聚宝盆、开屏广告、热搜等都是微博常用的推广形式。

聚宝盆是将Kol或明星给甲方代言的博文进行扩散,可以理解为微博信息流广告。

15,SEO优化。

优化官网排名,靠自然流量获客,缺点是周期长,不维护容易掉,这样算下来成本也不低。

16,口碑营销。

主要指百度旗下的百科,文库,经验,贴吧,知道等平台,关键词收录好。

17,社交广告。

主要利用微信群,qq群,豆瓣小组和朋友圈发广告,获客。

18,百度下拉框联想词优化。

19,B2B网站推广。

如阿里巴巴,慧聪网,八方资源网,中国供应商等,在上面发布供应商品。

20,短视频推广。

录制推广创意视频,发布到抖音快手,进行引流。

21,邮件群发。

优点是便宜,缺点是垃圾广告易屏蔽,打开率低。

22,短信群发。

和邮件群发类似。

23,kol/koc营销。

主要是找一些粉丝大号,安利自家产品。如公众号,微博大号,B站up主,小红书达人等,这个比较综合。

24,官网建设。

建立企业官网,方便客户联系。等于开通了绿色通道。

25,分类信息推广。

58网,赶集网,百姓网等分类信息平台,用户量也非常大。

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