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请问下齿轮传动比大小的优缺点有什么
齿轮传动的传动比过大, 则大齿轮的尺寸设计会很大, 齿轮箱也会变得很大, 齿轮不好加工和装配.
但是大齿数比的传动可以自锁, 如蜗杆蜗轮传动.
传动比过小则减速效率低. 一般, 如果希望实现大传动比的减速机构,可以用2级或2级以上的传动,或者用蜗杆蜗轮, 或者用行星轮减速机构.
请问一下汽车固定齿比变速器的优缺点是什么？？？
靠齿轮的不同齿轮比来改变车速的变速器叫做固定齿比变速器，也是一种电动车变速器。采用本实用新型，动力直接由电机传给变速器，变速器将动力直接传给两个车轮，减少了动力损失，且具有结构简单、易于制作、生产成本低等优点。固定齿比变速器工作原理，固定齿比在公知的变速器体、轴承及各种标准件的基础上，在电机与变速器之间设置电机法兰，将电机与变速器连为一体。电机输出轴直接插入变速器内的连接套，通过连接套将动力传给变速器的一轴，一轴上的齿轮与差速器壳体上的被动齿轮啮合，驱动被动齿轮带动差速器及车轮旋转，完成动力传递。首先要了解固定齿比变速箱和传统燃油车变速箱的区别。传统意义上，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过齿轮间的不同组合进行变速；自动挡变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压操控系统组成，通过液压传递和齿轮组合的方式达到变速变距的目的；无级变速箱虽然属于自动变速箱的一种，但它已经克服了传统自动变速箱在换挡时出现换挡间隙以及油门响应慢等问题，同时，无级变速箱可以自由改变传动比，从而达到无级变速的目的，使汽车在换挡时更加平顺，没有了自动变速箱的顿挫感。固定齿比变速箱，就是依靠齿轮的不同齿比来改变车速，由于结构简单，所以纯电动汽车上大多数都采用了这一类型变速箱。
液氧贮槽与储气罐的安全距离是多少
氧气（包括液氧）储罐间的防火间距，应不小于相邻两罐中较大罐的半径。
液氧是-183摄氏度的低温液体,储存需要保温措施,不然会气化成氧气,所以储存液氧的储罐一定是具有双层保温结构的容器或低温液体储槽,气氧则一般的钢瓶就可以,就像气焊用的氧气瓶子、医院用的氧气瓶。
液氧储罐：
该系列低温储罐为双层固定真空粉末绝热储罐（贮槽）。内胆材质采用不锈钢（其中二氧化碳储罐为16MnDR），外胆材质为Q235B或者16MnR。表面防腐涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺，同时采用了双组分快速固化液体涂料。
应用范围及特点：
主要用于液氧、液氮、液氩以及二氧化碳等气体的低温液态存储。1立方米液体可以代替130支气体钢瓶。它可以取代每天用气瓶往返运输，节约大量的人力物力资源。广泛应用在气体行业、医院、金属冶炼等用气量较大的用户，是实现集中供气的最佳产品。具有使用寿命长、结构紧凑、占地面积少、集中控制、操作方便等特点。
交流接触器烧毁的原因有哪些呢
交流接触器有哪些原因会烧坏
故障现象
一、吸不上或吸力不足（即触头已闭合而铁心尚未完全吸合） 可能原因
1．电源电压过低或波动太大
2．操作回路电源容量不足或发生断线、配线错误及控制触头接触不良 3．线圈技术参数与使用条件不符
4．产品本身受损（如线圈断线或烧毁、机械可动部分被卡住、转轴生锈或歪斜等） 5．触头弹簧压力与超程过大 处理方法 1．调高电源电压
2．增加电源容量，更换线路修理控制触头 3．更换线圈
4．更换线圈、排除卡住故障，修理受损零件 5．要调整触头参数 二、不释放或释放缓慢 可能原因
1．触头弹簧压力过小 2．触头熔焊
3．机械可动部分被卡住，转轴生锈或歪斜 4．反力弹簧损坏
5．铁心极面有油污或尘埃粘着
6．E形铁心，当寿命终了时，因去磁气隙消失，剩磁增大，使铁心不释放 处理方法 1．调整触头参数
2．排除熔焊故障，修理或更换触头 3．排除卡住现象，修理受损零件 4．更换反力弹簧 5．清理铁心极面 6．更换铁心 三、线圈过热或烧损 可能原因
1．电源电压过高或过低
2．线圈技术参数（如额定电压、频率、通电持续率及适用工作制等）与实际使用条件不符 3．操作频率（交流）过高
4．线圈制造不良或由于机械损伤、绝缘损坏等
5．使用环境条件差，如空气潮湿、含有腐蚀性气体或环境温度过高 6．运动部分卡住
7．交流铁心极面不平或中间气隙过大
8．交流接触器派生直流操作的双线圈，因动断联锁触头熔焊不释放，而使线圈过热 处理方法
1．调整电源电压
2．调换线圈或接触器
3．选择其他合适的接触器
4．更换线圈，排除引起线圈机械损伤的故障 5．采用特殊设计的线圈 6．排除卡住现象
7．清除铁心极面或更换铁心 8．调整联锁触头参数及更换烧坏线圈 四、电磁铁（交流）噪声大 可能原因 1．电源电压过低 2．触头弹簧压力过大
3．磁系统歪斜或机械上卡住，使铁心涌吸平
4．极面生锈或因异物（如油垢、尘埃）侵入铁心极面 5．短路环断裂
6．铁心极面磨损过度而不平 处理方法
1．提高操作回路电压 2．调整触头弹簧压力 3．排除机械卡住故障 4．清理铁心极面 5．调换铁心或短路环 6．更换铁心 五、触头熔焊 可能原因
1．操作频率过高或产品过负载使用 2．负载侧短路 3．触头弹簧压力过小
4．触头表面有金属颗粒突起或异物
5．操作回路电压过低或机械上卡住，致使吸合过程中有停滞现象，触头停顿在刚接触的位置上 处理方法
1．调整合适的接触器 2．排除短路故障、更换触头 3．调整触头弹簧压力 4．清理触头表面
5．调高操作电源电压，排除机械卡住故障，使接触器吸合可靠 六、触头过热或灼伤 可能原因
1．触头弹簧压力过小
2．触头上有油污或表面高低不平，有金属颗粒突起 3．环境温度过高或使用在密闭的控制箱中 4．触头用于长期工作制
5．操作频率过高或工作电流过大，触头的断开容量不够 6．触头的超程过小 处理方法
1．调高触头弹簧压力 2．清理触头表面
3．接触器降容使用 4．接触器降容使用 5．调换容量较大的接触器 6．调整触头超程或更换触头 七、触头过度磨损 可能原因
1．接触器选用欠妥，在以下场合，容量不足： （1）反接制动 （2）有较多密接操作 （3）操作频率过高 2．三相触头动作不同步 3．负载侧短路 处理方法
1．接触器降容使用或改用适于繁重任务的接触器 2．调整至同步
3．排除短路故障，更换触头 八、相间短路 可能原因
1．可逆转换的接触器联锁不可靠，由于误动作，致使两台接触器同时投入运行可造成相间短路，或因接触器动作过快，转换时间短，在转换过程中发生电弧短路 2．尘埃堆积或有水气、油垢，使绝缘变坏 3．接触器零部件损坏（如灭弧室碎裂） 处理方法
1．检查电气联锁与机械联锁；在控制电路上加中间环节或调换动作时间长的接触器，延长可逆转换时间 2．经常清理，保持清洁 3．更换损坏零件
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各位泸州的父老乡
在这个和谐社会里就是这个样子的。向省里的物价局投诉吧。！！
葡萄打催红剂什么时候打？如何打？
最讨厌这种什么什么的都用药了
不过问题还是要回答的
葡萄现在一般都套袋了，一般在采摘之前半个月，将袋子拆开，喷上催红剂，同时又能阳光自然上色，双管齐下，效果非常好
不过卖之前你先尝尝，不拉肚子再卖给我们
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