合肥新站区对于所有买房人来说都是一个梦魇，2016年新站开启快速发展，当年买房的人都听说过列山路八将，如今八将已经交付2年，反观现在房价纹丝未动甚至下跌，不少人开始抱怨，合肥其他区房价都飙升，5年时间，合肥政务滨湖都涨了1倍多，肥西也涨了近一倍，为什么新站区房价不涨，还跌了。今天大鹏带大家了解一下新站区的楼市情况。
新站区的由来
1992年合肥瑶海综合经济开发区成立，与合肥铁路新客站工程同步建设。行政区归属瑶海，开始设立时管辖面积不足10平方公里，后吸收了瑶海老工业区，磨店，七里塘，三石头，肥东长丰等地块，截至2010年，新站区管辖面积以曾至204平方公里，2016年更名为新站高新技术开发区，行政区不变依然属于瑶海，但整体定位拉高，我们简称“新站高新区”。后面因为合肥西部有个大哥级别的高新区，大家都习惯叫新站区。而新站区的由来是源自92年开建的铁路新客站工程。
说到这不得不提新站一个明星楼盘：
一：命运多舛，重创之下难回头
国购京商商贸城
2012年蓝鼎集团18个亿拿下新站超大盘2624亩地，后被国购收购，打造新站区物流商贸产业园区，2013年占地4300平米的售楼中心建成，同时拥有400多个停车位，2015年开始依次交付商铺，同步开始启动公寓楼销售，一时间开启了合肥商业地产神话。
2019年国购宣布破产，三千多业主血本无归，商贸城内寥寥无几的商店和开盘时的盛状成为鲜明对比，有业主曾在领导留言板哭诉，但已无力回天。
今天的京商商贸城除了在租的公寓有不少入住，内部商铺区空置率奇高，成为著名的“烂尾”楼，这里已经已经成为一代投资客的梦魇，提“京”胆寒。
受京商商贸城影响，周边房价普遍不高，如今京商历经7年发展和招商，商铺租金奇低，有甚至500一间对外，即便如此也难改颓色，商业经营没有人气，租金再低也难引流，毕竟有人才有生意。
但新站区韧性也比较强，京商商贸城干不成了，依托新站大片大片的空地开始大力发展房地产开发，2016年，新站开启了楼市建设第一步，碧桂园，蓝光，正荣，绿地，招商，绿都，当代，华润、美的、金科等开发商拿地建设，一时间承担了合肥楼市半边天下。
其实新站区近几年大力发展产业集群，先后有京东方，大型科技维信诺(合肥)G6全柔AMOLED生产线，根据新站区发展规划，未来新站区将打造芯片和屏幕制造基地，成为东部科技工业发展的核心引擎。
而新站区也是地铁规划比较密集的地区，1号线北延长，4号线，9号线，3号线以及11号线都到新站区，共有5条地铁，可以说交通状况在各个区域中属于比较强的板块。
教育上，新站区有168中学新店花园校区，在2021年的初中排名中一度挤进第40名另有陶冲湖168是新站目前公认最好的初中。大学方面新站有磨店职教城，号称在校大学生有近20万，虽然比不了经开区大学城，但也给新站带来了源源不断的新生力。
医疗上，新站有省二院新站分院 京东方医院 安医附院三所综合医院，解决人们日常医疗需求没有问题。
2016年新站10500的价格，到2017年13500的价格，如今我们再看看当年交付小区的二手房现在是什么价格，参照案例：家天下，蓝光林肯，当代未来城，绿都少荃府。
整体来看，新站区少荃湖板块的绿都价格稍高，4年来也涨了一点从13500的价格涨到了15000左右，而蓝光和当代则停涨，甚至微跌。
新站区地大人少是目前该区域最大的问题，我们知道有人就有交易，新站区发展周期不常，短时间如此多的项目入市，势必打压了房价，在商业和教育的不足是新站区最大的短板，住在新站区的人多是要转到市内上班。我们看下新站区目前二手房的热门小区在售总量，可以看出在新站卖新房真的不容易。
今年3月17日新站区6块地无人报名就能看出开发商对新站区的态度，主要是买的人少，卖的又多，二手房普遍比新房价格低2千左右，而且是现房，没有新房癌的人是可以选择二手房，投资客在2017年买的房子现在还套在里面，在投资客眼里，新站已经被拉入黑名单了。
截至2022年3月1日，新站区还有11个在售项目，6块2021年拿的地，其中意禾项目已经扛不住3月5日正式对外开放，佳兆业由于暴雷风波至今还萎靡不振，一度停工后缓慢开建，其他国家队都还没有正式进入销售环节。
从数据上看，新站区毛坯备案限价以及到达了1.67万，目前在售新盘房源总数已高达1.3万套，远远超过板块的消化能力，根据统计现在区库存消化周期已经超过12个月属于严重的供大于求.
总结来说：新站区未来发展还有至少5年的时间，供大于求是该板块最大的短板，二手和新房内卷严重，新房涨价越多也抑制不了二手房的降价，近期买房优先可以选择二手房，新房价格普遍比二手房高出2千多，要知道同一个板块2千多差距是很难被品质抹平，大鹏可以预想招商奥体卖近2万的价格，未来必然长期横盘甚至微跌，居住可以享受奥体文化配套，投资免谈。
