3月22日，国网湖北枣阳市供电公司技术人员在琚湾镇新建的一座电动汽车充电站里，接通了9个充电桩专用电缆线路，经验收合格，顺利投入运行。
3月16日，东风公司与枣阳市委、市政府围绕推动新能源汽车示范项目建设、深化产业协作达成意向。枣阳市作为襄阳市首家试点县区，将以“碳达峰、碳中和”为目标，加速推进枣阳市专用车辆电动化进度，大力推广电动汽车换电模式。
据统计，枣阳目前有300台出租车、350余辆驾考车，而兴隆镇是全国运输大镇，有近4000辆大型运输燃油车体量，这为推广汽车换电模式，提供了广阔的前景。
枣阳供电公司按照“东风新能源车销售到哪里，国网充电设施建设到哪里”的总体思路，制定了服务充电基础设施产业发展计划，为东风产业协作做好有力支撑。在专（乘）用车充换电服务方面，结合兴隆全国运输大镇近4000辆大型运输燃油车规模体量，正积极向上级申报枣阳市光储充换一体智慧能源示范项目，预计投资3000-5000万元，在枣阳中心城区将建成轻型换电设备和重型换电设备各一套，每天能满足200台次网约、出租、物流换电和50台次公交、重型卡车换电，建成快充桩50个，完成新能源重卡充换电产业链的布局和设施建设。在住宅小区充电服务方面，以碧桂园和汉城上林苑为试点，严格按照新建住宅小区停车位充电设施达到15%总要求建设。在绿色政务出行方面，以政府机关和国企事业单位公车改革契机，实现公务用车用车全电动化。
图为国网枣阳市供电公司对辖区内的充电站进行拉网式检查（杨俊超 摄）
枣阳市目前共有6座快充电站，43个充电桩。2021年，全市电动汽车充电量96.52万千瓦时，同比增长135%。为满足新能源汽车的充电需求，枣阳12个乡镇快充桩正在建设中，4月下旬可投入运行，每个点位配置两台60千瓦快充桩，每台充电桩有2个充电插头，可同时满足4台车同时充电；剩余5个乡镇已列入今年建设计划，预计12月底可实现枣阳市乡镇充电桩全覆盖，新增充电桩24个。（记者 余惠玲 通讯员 郭染福 龚浩）
