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时间:2023-11-23 信途科技商业新闻
最不像奔腾的奔腾车

从这几个细节能看出什么?时尚、前卫、年轻,还很有运动范儿。没错,这就是最近比较火的奔腾B70S。作为中国一汽推出的首款自主轿跑SUV,实际探店后给我感觉还挺超预期的,不仅有设计感、颜值高,而且配置、性能也不错,同时定位明确,就是主打Z世代。感觉对于奔腾来说挺出圈的,所以我说它是最不像奔腾的奔腾车。

“S”代表着什么?

2月20日奔腾B70S正式下线并开启预售,配备30TD(1.5T+7速湿式双离合变速箱)、40TD(2.0T+6AT)两款动力总成,其中30D车型4款,预售价格:11.09万~13.59万,40D车型3款,预售价格:12.79万~14.39万,大家对这个预售价格感觉怎么样?欢迎跟帖回复聊聊你的看法哈~

奔腾B70S,一汽奔腾十五周年新品牌战略发布后的首款新车,也面对Z世代品牌全面年轻化的扛鼎之作,毫无疑问这是一款战略车型。那么问题来了,奔腾B70S里的这个S是什么意思?欢迎积极回答,答对有奖哦~

探店初印象

这家店的展车的售价12.79万的1.5T智潮统帅版,简单来说,奔腾B70S第一眼看上去还是很帅气的。虽然它的定位是一款紧凑型SUV,长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm、轴距2750mm、离地间隙180mm,但轿跑化的设计让它姿态更底趴、线条也更运动。于是乎让我对它的机械素质遐想万分......

外观品鉴

如果说低趴、轿跑、运动范儿是B70S的关键词,那前脸的大灯的设计就是关键中的关键。奔腾B70S的前脸采用双层进气格栅、异形分体灯组以及隐藏大灯设计,让车头前脸的视觉中心不再仅局限于中心,同时辅以发散式曲面格栅设计,让车头视觉更显前卫,也更有层次感。

进气格栅采用分层式设计,在并不高大的车头上刻画出多个层次。尤其是引擎盖边缘的饰条,就是在致敬经典的拉力时代,同时还能把车头的视觉重心下移,提升SUV属性。进气格栅采用八字结构并向延展,不仅起到了支撑车头并强化横向稳定感的作用,还让车辆前脸看上去显的很凶悍,霸气!

这种异形分体式大灯,设计灵感来自国风文化“战戈”造型,横向纵向,收放有度,极具运动感。类似造型在主打科技的新能源车型的偶有见到,但在燃油车型上还比较少见,运动感拉满。

黑色高轮眉设计提升了SUV的野劲儿,采用18英寸五星斗战式轮毂,搭配“战斗红”刹车卡钳,设计炫酷视觉冲击力强。前制动钳总成为浮动钳盘式、后制动钳总成为EPB驻车集成式。轮胎则的国产玲珑品牌,规格225/55 R18。

车身两侧有显著的奔腾BESTUNE徽标铭牌。

黑色外后视镜带侧向摄像头,说明车辆具备360影像功能

驾驶位车门无钥匙进入

车身侧面的腰线向后飞扬,在后车门处夸张的向外、向后扩张,营造出前窄后宽、肌肉感的宽体车身效果。虽然奔腾B70S的外形低趴,很有轿跑的运动感,但并不限于此,通过抬高车身以及黑色轮眉来增加SUV的属性,奔腾B70S离地间隙180mm,拥有一定的通过性。除此之外,车身通过光影性感曲面以及悬浮行李架等设计,与侧面线条相呼应,进一步增加SUV“野”的视觉感。

除了车身低趴姿态以及车身性感线条外,大曲面溜背式车顶造型也是B70S的外观主要特征之一,以俊朗的轻盈作为跨界车运动感的主要表现形式,来响应年轻人富于活力的一面。

奔腾B70S外观的每一处设计,都在为其打造低趴、宽体运动、轿跑SUV服务,尤其D柱区域更加明显。车顶线条在这里与腰线汇合后共同延伸至后备厢边缘,并在车顶与后备厢边缘形成两个尾翼,“悬浮扰流板”以及“小鸭尾”双尾翼造型也让车辆更显动感前卫。

奔腾B70S后备厢的掀背既视感很强,颇有些轿跑的感觉。贯穿式尾灯采用长城城墙箭垛造型,点亮后辨识感极强。后下角的30TD标识说明车辆动力的1.5T,而40TD则说明动力总成采用的是2.0T。

内饰及空间体验

奔腾B70S作为紧凑级SUV,虽然这个级别受制于成本内饰并不会很豪华,但触手可及之处也都是软包材质。尤其双联屏以及空调控制屏组成的三块显示屏,构成玻璃化座舱的内饰风格,营造出满满的智能科技感内饰氛围。

跑车式双幅D型运动方向盘,充满运动气息。电镀效果+皮质包覆配合上面的多功能组合开关,握感极佳同时操作起来也很实用、方便,包含媒体控制及定速巡航控制功能。

仪表盘并非全液晶显示,只有中间部分大7寸全液晶组合仪表,显示效果清晰内容也很丰富。另外有两个显示主题可供选择,分别上果见下图:

7寸全液晶仪表+12.3英寸液晶中控显示屏组成的双联屏,虽然并非完全意义上的一体式显示屏,但屏幕采用光学贴合工艺,实现“一体黑”效果,构成科技感极强的贯穿式曲面屏效果。再加上中台的空调控制屏,构成三块显示屏的玻璃化座舱内饰风格。三屏同时亮屏运转,座舱智能科技感拉满。

这块12.3英寸液晶中控大屏操作灵活顺畅,因为新车还没撕膜,所以屏幕会有反光。配置上,搭载上奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务,涵盖28类智能功能,提供包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等在内的全生态服务;同时拥有音色复刻功能,可以随心录入家人、朋友的声音,生成Ta的专属指令音;支持OTA在线升级。不过,我最感兴趣的是它的声源定位功能,基于声源定位,可实现主、副驾声音位置识别,根据声音来源进行对应的响应动作。比如主驾驶说调高温度则只调高主驾驶的空调温度,若主、副座椅同时说话且语义冲突,那么只满足主驾驶需求。

空调控制面板除了触控功能之外,还保留了实体旋钮,挺好,不妨碍开车时的盲操。

奔腾B70S采用电子换挡机构,其中30TD,也就是1.5T发动机,搭载7速湿式双离合变速箱,40TD,也就2.0T发动机,搭载爱信6AT变速器。同时配备自动驻车电子手刹功能。

换挡机构旁边设置两个隐藏杯架,前面还有个储物格,可以放些诸如卡片之类的小物件,平时不用时可以将遮物帘拉上,干净利索。

空调控制面板下方为镂空区域,设置了两个USB接口,后方为手机无线充电区。不过该功能只有1.5T和2.0T顶配车型才配备。

手套箱容积很大,里面隐藏着一个12V电源接口。

奔腾B70S的赛车级包裹式座椅,很有些运动气息,缝合工艺根据不同内饰风格提供不包括菱形、横线等在内的多种方式,凸显出相同风格内饰造型的整体质感。

这款30TD1.5TT车型座椅为皮质+织物材料,结合黄色缝线工艺,整体质感错,前排座椅还提供加热功能。主驾座椅为6向电动控制,副驾座椅则手动调节。

奔腾B70S的座椅填充厚实,包裹性不错。除了30TD1.5T车型顶配、40TD2.0T顶配车型座椅为皮质+翻毛混搭外,其他各款车型的座椅均为皮质+织物混搭。

门板由上至下也均为软质包裹,正如前面所说,虽然定位所限整体并不豪华,但材料上做工都比较扎实。与座椅采用黄色横向缝线工艺不同,门板采用皮质结合菱形缝线工艺。

全系标配可开启全景天窗

虽然奔腾B70S定位是一款紧凑型SUV,车身尺寸4555mm*1850mm*1515mm、轴距2750mm,在同级车型中还是有一定优势的。楼主身高183公分,调整好前排座椅再坐到后排,空间算阔绰,膝盖距前排尚有一拳,日常使用足够。

前排设置两个USB接口,后排出风口下方还配有一个USB接口及12V点电源接口。

后排支持4/6比例放倒

奔腾B70S全系配备电动尾门,按动车辆尾门开关键以及遥控车钥匙操作即可开闭尾门,同时具备智能防夹功能、紧急锁闭功能高度记忆功能。如果把第二排座椅放倒,再把遮物帘取下就是一个硕大的载物空间。

这辆展车是30TD 1.5T智潮统帅版,搭载的是1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率124kW/5500rpm,最大扭矩258N·m/1500-4350rpm。但对于奔腾B70S来说,动力的亮点显然是它的2.0T发动机,这款中国一汽4GC系列高性能发动机有不少技术亮点,比如压铸铝气缸盖,双顶置凸轮轴及DVCT、双流道涡轮增压、进气中冷等。匹配日本爱信6AT变速箱,最大功率:160kW/4500-5500 rpm,最大扭矩:340 Nm/1650-4500 rpm。

新车基于FMA平台打造,主打操控运动性,采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构。通过观察底盘弹簧、稳定杆、衬套及减振器等,给人感觉相当扎实,不免对奔腾B70S的机械素质遐想万分,很有可能奔腾B70S会是FMA平台的运动风格最突出的车型。只是探店时店里的试驾车还没有办好上牌手续,没法亲自开出去试驾,实在太遗憾,只能以后再找机会吧~

奔腾B70S搭载L2级别智能驾驶辅助系统,在单目摄像头、毫米波雷达以及车身四周的超声波探头共同作用,可以提供诸如ACC、车道保持、前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动等各个功能,来保障车主安全驾驶以及行人安全。而且全系车型中,除了1.5T和2.0T车型的最配之外,其余各个车型均配置了智能驾驶辅助系统,厚道~

操作起来也非常方便,在方向盘后有一个拨杆,一扭一按即可开启ADAS,诸如启动ACC自适应巡航以及车道保持、偏航预警等功能。

对于车辆搭载的智能驾驶辅助系统,也可以通过中控大屏对ADAS各个子系统进行设置。新车配备了多项主动安全装备,以城市通勤为例,有前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动等配置。

除了上述安全配置外,奔腾B70S还配置了360°全景影像来保障驾驶安全。采用4个广角高分辨率(1280*720)摄像头,拥有7个切换视角以及3D模式,可随意进行视角拖拽。不仅如此,在弱光条件感知也很不错,这样就能保证全天候、全方位无死角的观察车辆周围,让驾驶更安全、也更加便捷。

点击挡杆后方的摄像头标识按键,即可开启360°全景影像。

除了1.5T、2.0T车型的最低配车型之外,其余各款配置车型均配备360°全景影像系统,即便最低配车型也搭配了倒车影像,阔以~

到这里探店就算告一段落,除了试驾车没有办好手续,没能亲自动态试驾之外,其余关于车辆各个静态细节在帖子里都有涉及,希望能给关注这辆车的车友提供些参考。前面我曾提个问题,就奔腾B70S中的“S”究竟意味着什么?最早我以为Sport或者Super的含义,直到跟一汽奔腾的工作人员交流才知道并非如此。奔腾B70S赋予 “S”特殊含义即Self XssStyle取“自我表达”之义。1、这种积极的人生态度,进取不止,以超强的自我意识彰显个性。2、红色的“S” 标志着国潮文化的崛醒,代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货的“文化自信”。3、“S”构建产品力精选体系Selection:Sexy代表性感的新中式潮流设计,Speed代表畅快驾驭的中国速度,Sagacity代表人性化科技享受。

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