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象新闻记者 张攀 阮海峰
正在建设中的新晋高速块村营至营盘(省界)段项目当中有28公里长的隧道群新乡搜索引擎关键词排名多少钱,沿太行山脉蜿蜒布线新乡搜索引擎关键词排名多少钱,盘山而行新乡搜索引擎关键词排名多少钱,被称为世界第一螺旋长隧。
在位于新乡市辉县的韩口隧道施工现场,记者看到工人们在紧张作业中,隧道内通风机轰轰作响,材料运输车忙个不停。“韩口隧道总长近4500米,剩余工程量约1380米,预计今年9月份整体贯通。为了实现这一目标,我们采取开挖、二衬班组内部调拨、班组维稳等措施,不间断、满负荷施工。它的完工就标志着离新晋高速全线贯通更近了一步。”新晋高速项目公司总经理王东告诉大象新闻记者。
据了解,新晋高速公路块村营至营盘(省界)段项目是连接豫、晋两省的高速通道。项目起点衔接菏宝高速公路,终点对接山西高陵高速,总投资74.86亿元。全长69.754公里,前25km位于平原区,后45km位于南太行山区。
其中螺旋隧道群位于太行山腹地,从新庄互通至王莽岭隧道止全长28公里,直线距离7公里,高差780米,沿太行山蜿蜒螺旋布线2圈半。沿线不良地质、地形条件复杂程度居河南之首,山区9桥9隧,桥隧相连,桥隧比高达80.82%。“为了修这28公里的山路,我们修建的施工便道就有近100公里。”王东告诉记者。
“之所以称韩口隧道为世界第一螺旋隧道,因为它是新晋高速螺旋隧道群中最长的一个,单洞最长为4400多米,最小半径大概在700米,进口和出口端山体的最大相对高差达109米,均超过了拥有吉尼斯记录的延崇高速金家庄隧道。因此,韩口隧道建成后,将是世界第一螺旋隧道。”王东自豪地说。
目前,新晋高速前25公里平原段已全部贯通,黄水互通至新庄互通段(接鹤辉高速)预计于2022年6月建成通车,全线将于2022年12月建成通车。
王东表示,新晋高速建成后,将给河南、山西两省人民带来极大便利。以辉县为例,当前从辉县到山西王莽岭景区,要走S229省道,有近两个小时车程。而新晋高速贯通后,若从山下的八里沟东站上站,则只需要50分钟车程。此外,还可以更好的畅通晋煤外运道路。
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