网站维护需要什么知识
下面是对初级的要求：
（1）掌握计算机网络基础知识；
（2）熟悉数据通信、局域网、广域网、Internet、WWW等基本概念；
（3）熟悉局域网软、硬件工作原理，并掌握一种流行的局域网及其应用；
（4）掌握TCP/IP网络的安装、调试和日常管理维护方法；
（5）熟悉结构化布线系统的组成和安装，掌握用HTML语言制作WEB页面以及简单的网络应用编程方法。
下面是对高级的要求：
（1）掌握计算机网络原理；
（2）熟悉数据通信、局域网、广域网、Internet、Intranet的原理和技术；
（3）熟悉通信体系结构和协议、网络操作系统及网络计算环境；
（4）熟悉网络安全和信息安全的基本原理及技术；
（5）掌握网络规划和设计方法、Intranet组建方法及网络的系统管理或掌握Internet、Intranet信息服务系统的建立和管理以及网络应用软件开发；
（6）了解计算机网络的发展方向。
养路工属于什么编制
公路养护工区的单位性质是事业单位。
主要负责高速公路路段的日常养护及专项工程的现场管理。
“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
公路养护按养护作业范围和工作量划分，中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类。
养路工是公路局下属事业编制单位的特殊工种，属工勤岗位。养护工具体干啥各地不同，有的地方就是干养路工，正式工上路养护，技术岗管理岗考来的大学生干的也是养路工！有的地方正式工只是监督管理的，雇人干！这取决于一个地方养护体质，经费，单位领导，以及人员数量！待遇而言工勤，进去拿初级工工资，技术工五级！一年工龄算一年薪级，几年工龄就是几薪级！
养路工人一般都属于各级的公路局和公路段管理。这类人员如果是通过事业编制考试进入单位工作的话，人员身份一般都是在职在编的专业技术或者工人编制。但如果只是通过签订临时劳动合同招聘的养路工人，则只能算是单位的合同工人身份。
养护中心是高速上各个部门]结构的其中-一个部门, 每条高速上都有很多部门,收费管理处,路政部门,财务部门,人力资源部门,高速施I养护维修部门等等,养护部门算是整个高速各个机构框架里的其中之一。
供职于公路保通、养护、管理的单位实体, -般来说,公路系统大部分为事业单位,隶属于省交通厅,归公路局管理,管理列是省交通厅-省公路局(副厅级事业单位)各公路总段县段养护道政。但高速公路、收费公路也大部分已企业化了。制服的是路政人员，有事业的,但大部分是杂牌军。
关于是不是事业单位,只要是自负盈亏的那就是企业。如果全额拨款的单位,而且员工又是事业编制的单位,就是事业单位。公路养护单位的员I如果是事业编制,那就是事业单位。一般情况下高速养护中心的工作比较清闲,但工资不会很高,一般的工作内容应该是主要以公路的维护和设施建设与维修。
绿化养护期一般规定多少年
1绿化质保期一般规定为一年。具体要依据合同约定。
2绿化工程的质保期开始时间：按照竣工验收报告上的日期，当绿化工程施工结束以后，施工方要提交竣工验收申请，邀请甲方监理设计方一起进行现场验收，如果均正常，都要在竣工验收报告上签字，从这一天起就进入养护期了。
