支付宝的etc怎么
1、在手机桌面上打开支付宝客户端，点击页面右下角的我的。进入我的页面后，点击箭头所指的银行卡。在随后出现的页面里，点击页面右上角的＋。接下来，按照提示输入相关信息，点击下一步。
2、以下就是支付宝ETC车载设备的安装激活流程：打开ETC车载设备（OBU）包装，从里面找到支付宝ETC安装激活手册，根据这一手册的提示进行按照。在开始安装激活OBU之前，先仔细阅读安装手册中的注意事项。
3、支付宝etc怎么激活打开手机支付宝；点击【芝麻信用】；点击【信用生活】；点击【出行】；点击【综合服务】；点击【高速ETC】；点击【ETC】；点击【申请办卡】；点击【立即办卡】就可以了。
4、打开手机支付宝APP，在应用菜单出选择更多，如下图所示。在应用菜单中找到“城市服务”点击进入，如下图所示。进入“城市服务”后，在服务分类中找到“车主”点击进入，如下图所示。
5、支付宝一般能够享有5~8折不一的高速通行费特惠。办理支付宝ETC缺陷：ETC设备必须扣除设备费300元，在金融机构办理ETC则不扣除OBU设备费。必须芝麻信用分积分550分之上才能够办理。
6、支付宝的ETC服务支持建设银行、工商银行、农业银行、邮储银行的ETC，选择在建行或工行办理ETC，还送40块油卡。不过建议大家直接到银行办理比较方便，因为ETC需要汽车安装特定的检测设备。
从小透明变成网红,高速etc为何能让各大平台大力推广?
1、我觉得这些都是各大平台推广etc的原因，主要还是因为有利可图。当然，在高速上使用etc对我们用户来说也是挺方便的，直接通过，不要停车取卡，这样也能缓解我国道路的交通。各大平台推广etc，他们也能得到有关部门的补贴。
2、二是国家有补贴。现在过去这阵风了。也就没动力再宣传。不过也没必要了。
3、这就是各大银行抢占ETC市场的原因。所以现在如果有哪个老大爷给你办ETC，我个人认为，可以选择办一张，反正不花钱。将来肯定要用，而且将来再办可能要花钱；那时即便花钱，你也要办，因为你必须要用。
机场高速广告
1、今年刚刚出台了新的《拉萨市户外广告 牌匾标识设置管理办法》，2012年4月1日起施行，您可以先向拉萨人市国土资源规划部门咨询，然后向市工商行政管理部门咨询。
2、广告是企业为了解决信息不对成而给顾客发出的信号 信号必须足够贵，如果信号不够贵，则信号无效。信号越贵，能量越强。（举例，机场高速广告牌）占据最贵的信号能量场。广告声音要做大，字体要加粗。
3、所以，他会不断得增多广告，从北京机场，然后增加到上海、深圳的机场。华与华的机场高速广告 当然，他的广告投放都是基于第一点品牌资产，他说广告没有什么阶段性的目标，而是品牌资产的投资和储蓄。
高速收费卡成本多少
1、不能识别实际入口信息的，按该联网收费区域内可达里程最远入口计收通行费，另外，由于智能计费卡（IC卡）丢失或因物理损坏导致不能识别实际入口信息的司机应赔偿工本费，每卡最高不超过25元。
2、到700一月。一级公路收费站：次票10到40元每台次，月票200到700元每月，二级公路收费站：次票10到35元每台次，月票200到700元每月。高速公路的收费标准是依据车型来划分的，不同车型每公里的收费是不同的。
3、相关分析指出，如果采用8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU（电子标签）按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
4、G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速，都是按照公里收费，3元一公里。省内其它高速公路，2元一公里。
5、以广东省为例，其高速公路的月卡收费标准为： 小型车：国内牌照的一次性通行费为40元/月，外籍牌照为80元/月。 中型车：国内牌照的一次性通行费为60元/月，外籍牌照为120元/月。
6、根据国家审计署对高速公路的审计报告，国家正式批准的收费站有6000多个，平均每个收费站30公里。据谷歌地图统计，全国共有86053个收费站，二级以上公路333万公里。平均不到4公里就有一个收费站，收费公路可以绕地球四圈半。
2020年是不是要全面覆盖ETC,不知道办理ETC有好处还是坏处
汽车安装etc的好处：自动放行：经过高速公路收费站时系统会自动扫描然后扣钱放行不需要排队缴纳过路费一定程度上节约了车主的时间。充值活动：etc会不定期举办充值活动如果汽车经常跑高速就可以节省很多钱。
etc好处和坏处分别如下：好处：(1)过收费站可以走专用通道，不需要自己带零钱。你可以下车拿卡，这样节省时间。(2)过路费有一定优惠，节省路费。
节省通行时间。ETC单车道通行能力为1000辆/小时，比人工收费通行速度快5倍，能有效缓解道路堵塞。ETC有助减少大气污染。汽车在通过ETC车道时所排放的一氧化碳、PMPM10相比人工缴费通道减少70%以上。节省油耗。
(1)收费站通行能力较高；(2)更好的服务水平；(3)交通环境更加通畅；(4)降低排放和环境污染；(5)更便捷的付费服务；(6)更精准的运营数据服务。
装ETC的好处：“高速千万条，人工剩一条，不装ETC，排队心力劳”。特别是节假日和高峰期，不装ETC的车主只能走人工通道，装ETC便能很好解决这些问题。
