“互联网+农产品流通”的发展对于拓展农业功能, 延伸农业产业链, 提升农产品价值, 实现经济提质增效升级具有重要作用。本文在对天津各区县的农产品流通主体进行调研的基础上, 针对农产品流通全程中信息化的发展和信息化应用现状进行了深入分析, 指出了天津市“互联网+农产品流通”发展当前存在的主要问题与需求, 并提出了相应对策建议。
近年来, 以“互联网+”为主导的现代农业、科技农业如火如荼地发展起来。据国家商务部数据显示, 截止2016年9月, 全国农产品电商交易额突破1700亿元, 农产品在线经营企业和商户达100万家, 预计2016年全年交易额将超过2200亿元, 占整个电商交易额的比重从4.6%上升到6.2%, 增幅达35% (吴文治和李振兴，2016) 。农产品流通分别联系着生产与销售, “互联网+农产品流通”的发展对于拓展农业功能、延伸农业产业链、提升农产品价值、实现经济提质增效和升级具有重要作用。国家为了加速传统农业的战略性调整, 推动农产品流通业的创新发展, 先后出台了《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》、《“互联网+”高效物流实施意见》、《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》等一系列指导意见, 为农产品流通业的转型升级提供了良好的政策环境。
国内学者分别从技术工程角度、体系机制角度、流通模式等方面对农产品流通进行了相关研究 (孙传恒 等, 2010;陈耀庭 等, 2013;刘天军 等, 2013;孙静 等, 2014) , 但对于农产品流通全程的信息化应用、发展现状统筹研究得较少, 对于区域农产品流通的发展现状研究更少。本文在对天津各区县的农产品流通主体进行调研的基础上, 针对农产品流通全程中信息化的发展及应用现状进行了深入分析, 指出了天津市“互联网+农产品流通”发展当前存在的主要问题与需求, 并提出了相应的对策建议。
1 天津市“互联网+农产品流通”发展现状
天津市东临渤海, 毗邻北京、河北, 是国家中心城市与环渤海地区经济中心, 具有得天独厚发展农产品流通的地理位置。2015年4月“中国 (天津) 自由贸易试验区”的正式挂牌, 也为天津市农产品流通的发展带来了新的契机。目前, 天津港已建成散货物流中心、集装箱物流中心、保税物流园区、空港国际物流区、物流货运中心和邮政物流中心等12个重点物流园区, 物流产业发展势头良好, 为发展农产品物流中心区起到了较好的引领示范作用。中通、韵达、圆通、顺丰4家全国物流龙头企业的华北区域总部也已在津完成了注册, 并与天津市政府正式签署了投资协议。此外, 腾讯数据中心、惠普数据中心等一批互联网及信息业龙头企业相继落户天津, 为加快天津市的“互联网+农产品流通”建设提供了良好的科技环境、企业支持和硬件支撑。
1.1 成功搭建遍布天津市的批发市场体系
经过多年的建设和发展, 天津已初步形成专业性与综合性相结合, 产地、集散地与销地相衔接的农产品批发市场体系。目前, 天津市已建成大、中、小型农产品专业、综合、贸易等市场190余个。2014年, 全市农产品批发市场成交额为667.94亿元, 同比增长1.73%。全市年销售额在亿元以上的农产品批发市场22个, 农产品批发市场日均批发量达8200t。农业部定点批发市场12个, 其中西青区3个、津南区2个、其他区县各1个。市场进场商品主要来源于本地及山东、河北、内蒙古、山西、陕西、新疆、广东、海南及天津周边等地;涉及全国22个省200多个县市。市场商品主要销售地区为本市及北京、河北、东北、内蒙古等地区, 部分农产品、炒货等销往欧美、中东及我国港澳台地区。
天津市批发市场网络体系成熟且分工明确, 北部武清区的环渤海绿色农产品市场与南部静海县的海吉星国际农产品物流园成为区域辐射型农产品批发市场, 服务京津冀, 分销全国;中心城区周边以及滨海新区以农业部定点批发市场中的东丽区金钟、西青区红旗、北辰区韩家墅、北辰区老板娘水产城、津南区何庄子、宝坻区宝粮、蓟县蓟州、静海县范庄子、滨海新区金元宝、宁河县贸易开发区批发市场等10个农产品交易市场形成农产品批发市场网络, 承担天津市中心城区80%的果菜供应, 满足天津市居民需求;西青区碧城、西青区曹庄、武清区大沙河、津南区隆海葛沽、宝坻区农产品批发市场等5家批发市场形成产地农产品市场, 直接对接农产品生产基地 (表1) 。
天津市批发市场信息化系统已具有一定基础, 在农业部公布的全国定点批发市场名单中, 天津市西青区碧城蔬菜批发市场、津南区何庄子农产品批发市场等已建立了电子结算、电子称重系统。其中, 碧城蔬菜批发市场内设有电子收费系统、电子报价系统和电子监控系统, 并建立了面向全市的市场服务中心、无公害蔬菜配送中心、无公害农副产品检测中心, 是目前中国北方面积最大、功能最全、设施最先进的现代化无公害农副产品批发市场。武清区大沙河蔬菜批发市场等建立了蔬菜价格信息采集和发布系统, 能够为农户和消费者提供蔬菜市场信息服务, 推进了农产品的市场化及信息化。静海县范庄子蔬菜批发中心和大沙河蔬菜批发市场等建立了安全监控信息系统, 在市场内部设立监控摄像头和信息监控室, 并组建了以行业分析师、区县监测员、采集点信息员为基础的农产品市场信息服务工作团队, 编制了形式多样的信息服务产品, 利用期刊、互联网、手机短信、手机APP等信息传播手段定期向全社会免费提供全国农业部定点批发市场农产品批发价格查询服务和信息推送服务。海吉星农产品物流有限公司规划建设了全国第一家农产品电子拍卖市场, 并致力实现“原产地竞价、原产地包装、原产地发货”的农产品流通终极格局 (表1) 。
表1 天津市部分农产品批发市场名单及其信息化应用
1.2 农产品“线上线下”服务体系稳步推进
天津市紧紧围绕现代都市型农业发展目标制定了《农产品网络销售全覆盖三年行动计划》, 将农产品电子商务建设纳入2013~2015年全国农业物联网区域试验工程三大重点工程 (生产经营智能控制工程、农产品质量追溯工程和农产品电子商务示范工程) 之中, 通过实施“电商网+农业”工程, 推进农产品流通方式变革, 力争用3年时间 (2016~2018年) 形成以市级以上农业龙头企业和合作社、规模农业企业、特色种养殖大户、家庭农场等农业经营主体为主线, 以农产品电子商务企业平台和农产品物流服务体系为支撑的农村电商网络服务体系, 推进农产品网络销售全覆盖。
“卖出去”—农产品电子商务发展已初见成效, 虽然天津市农产品电子商务发展起步较晚, 但发展较快, 特别是2013年以来天津市电子商务继续保持高速增长。目前全市基本实现了村级网络销售平台全覆盖, 市级以上现代农业龙头企业、合作社和有规模的农业大户全部“触网”, 并形成了5个年销售额在1亿元以上的本地电商龙头企业 (表2) 、3个农产品重点物流配送中心和20个年销售额在5000万元以上的行业龙头企业, 打造了50个线上销售的本地知名农产品品牌, 网上销售产品种类达到2000种, 交易额突破100亿元。天津市政府为全市“大众创业、万众创新”的发展创造了良好的环境, 相继扶持培育了“食管家” (图1) 、“津农宝”、“优农乐选”、“网通电商”等一批本地电商企业, 探索并形成了适合天津市自身发展特点的6种农产品电子商务模式, 以及“蓟县农品”、“际丰蔬菜”、“北辰双街电商村”等一批农产品网上交易应用试点。
表2 天津市农产品电子商务经营状况
图1 天津本地B2C电商—“食管家”
“买进来”—农资产品电子商务平台成功搭建, 针对农民买种子、化肥、农药、农膜、小型生产加工机械难的问题, 天津市结合农业部信息进村入户的益农信息社, 建立了线上线下相结合的村级信息服务站, 为广大的农民提供了农资产品购买的便民服务。以武清区村级信息服务站为例, 武清区结合农业信息化建设、电商进村工程, 现已建成30个村级信息服务站试点, 依托授权的电商平台, 为当地农民、种养大户等代购农业生产资料、生活用品合计500余种, 并且, 村级信息服务站作为村级物流配送集散地, 代理包裹、信件收取和金融部门的小额取款等业务, 方便村民生活。
1.3 多元化的农业电子商务经营模式日趋成熟
随着农产品电子商务市场需求的增加, 天津市本地电商在各自的发展经营过程中, 逐步探索出适合本地的经营模式, 多元化的线上线下经营模式为农产品电商的发展壮大提供了经验借鉴。
O2O模式 (Online To Offline) 是指将线下的商务机会与互联网结合, 让互联网成为线下交易平台的一种模式, 目前天津市的大部分本地电商都采用这种模式。以“蓟县农品”电商平台为例, 该平台在“线上”建立了蓟县农品网上销售平台、手机微信销售平台、手机APP、阿里巴巴B2B网店、外企服务集团网店等多家电商平台, 为天津本市居民及外省消费者提供了便捷的网络购物渠道;“线下”在天津、北京的快餐点建立了专柜, 并入驻天客隆连锁超市, 现已在天津市区拥有6家直销店、城区2家直销店、40家加盟店, 店面连锁专柜30家, 涵盖了天津市连锁超市、连锁食品店及连锁酒店等多家连锁机构, 为天津市居民提供了社区实体体验。通过线上线下的联手经营, “蓟县农品”的品牌产品得到了进一步的推广, 销售量大幅提升, 网上订单逐日递增, 目前网上销售总量已超过500万元。
B2C模式 (Business to Customer) 是指企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境—网上商店, 消费者通过网络在网上购物、支付。“食管家”通过与产品质量过关、信誉良好的农业生产基地、合作社签订合同, 将天津本土的品牌农产品放到网上销售, 既方便市民在网上选择农产品, 又将本土特色农产品推向了市场, 为农民解决了销售难的问题。通过“食管家”的推广, 沙窝萝卜、盐汪子虾等一批天津本土品牌农产品在网上打开了销路, 不仅使品牌得到了推广, 也让农民的收入得到了大幅提升, 有效推动了当地经济的转型发展。
O2O+B2C模式 (Online To Offline & Business to Customer) 是指综合使用O2O和B2C的电商模式, 即除了线上线下的销售模式以外, 企业还通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境—网上商店, 消费者通过网络在网上购物、支付。在天津, “爱孚瑞”是较为经典的采用O2O+B2C模式经营状况较好的公司, 在O2O运营模式方面, 目前爱孚瑞公司已签订了总价为200万的线上战略合作协议, 对包括客户端选购系统、企业网站、内部ERP软件等在内的信息化系统进行了全面建设及改造;爱孚瑞现在已经具备了成熟的线下仓储、配送、客服团队, 并在重要区域设定10余名区域主办, 并且每个区域每月至少举办5场活动来增强客户体验。在B2C运营模式方面, 公司运用自身积累的销售经验, 为客户提供了B2C商城, 进一步方便客户在网上购物。截至目前享受爱孚瑞配送的会员总数已近500名, 月销售额将近100万元。
B2B2C模式 (Business to Business to Customer) 是一种新型的网络通信销售方式, 第一个B指广义的卖方 (即成品、半成品、材料提供商等) ;第二个B指交易平台, 即提供给卖方与买方的联系平台, 同时提供优质的附加服务;C即指买方。天津傲绿农集团采用的即是B2B2C电商运营模式 (图2) , 傲绿农集团自身旗下设4个全资子公司, 拥有6家自营超市、2座农副产品加工厂和百余家傲绿社区菜店, 并发起了一家农民专业合作社, 自身就是农产品团队、策划、电商和客服团队, 在线上为广大消费者提供销售服务。此外, 傲绿农集团还与天津农商银行、建设银行、工商银行等进行线上金融合作, 为消费者提供便捷的交易方式。迄今为止, 傲绿集团总销售额已达到690万元, 订单数量超过了6万, 为逾30000户家庭提供了优质安全的农副产品。
图2 天津傲绿农集团农产品电子商务经营模式
O2O+B2B2C模式 (Online To Offline & Business to Business to Customer) 是线上线下经营模式与B2B2C模式的结合, “津农宝”采取的就是这种模式。“津农宝”为农业企业构建直通消费者的线上线下相结合的农产品购物平台和创业平台:线上为农业企业提供旗舰店展示交易平台, 线下建设各种形式的体验店, 通过二维码将线上线下有机结合, 为企业构建一个“平台+通道”的销售体系, 并联合黑马联合社在环渤海农贸市场建立了“津农宝”体验基地。目前, “津农宝”已经建立了包括米面粮油、肉禽蛋奶、果蔬茶饮、休闲食品等在内的36个细分品类, 产品共计386件 (90%为天津本地农产品) , 日均浏览量3800人次, 注册个人会员5000名、企业会员160家, 累计完成了2.8万的订单量, 完成销售额近300万元。
1.4 农产品冷链物流信息网络逐步完善
在天津农产品电子商务如火如荼的发展过程中, 冷链物流的发展成为电商发展的关键环节。“十二五”时期, 天津市的冷链物流产业取得了较快的发展, 物流设施逐步完善, 服务范围涵盖果蔬、肉类、速冻食品、乳制品、水产品等多种品种, 产业关联度较大, 对大宗农副产品的生产、加工和配送等产生了较大影响, 而且随着居民收入水平的不断提高, 居民对农产品冷链物流的需求也不断增强, 农产品冷链物流未来发展空间广阔。
1.4.1 农产品冷链物流基础设施建设不断加强
在以天津为半径的辐射圈内, 除了包括北京等以高端保鲜食品为主的主要目标市场外, 还有保定、唐山等中等城市和沧州、廊坊等中小城市, 甚至包括德州、济南、东营等在内的环渤海地区。巨大的农产品冷链消费需求拉动了天津市冷链产业的发展, 尽快在天津建立农产品物流中心, 服务以环渤海地区为主周边为辅的冷链物流需求势在必行。通过近几年的不断努力, 截至2014年, 天津市拥有大型冷链物流企业与水产品加工企业80余家, 拥有大中型冷库百余座, 总库容约100万t (表3) , 其中, 营业收入1000万以上规模的冷库45家, 库容达76万t;具有主食加工冷链配送能力的企业10余家, 配送网点650个;全市拥有冷藏车逾1000辆, 低温物流配送产品年交易额150多亿元。2010年成立的天津海吉星农产品物流有限公司运用RFID技术进行货品的出入库管理以及仓储管理, 并向客户提供7×24小时进出货服务, 满足生鲜农产品-25~15℃全程冷藏服务。目前海吉星公司每月平均吞吐量约1.2万t, 目标是建设成为北方地区最大的农产品进出口贸易展销中心、北方农产品检验检疫中心和通关中心。
表3 2015年天津市公共型冷库容量
1.4.2 自营配送模式探索性经营
自营配送模式是指在配送系统中生产企业、批发企业及零售企业自己从事冷链配送业务, 不外包给第三方企业。自营配送模式对配送能力的要求较高, 因此, 目前天津市农产品电商中能采取自营配送模式且运营较为成熟的企业为数不多, 以爱孚瑞 (天津) 农业科技发展有限公司最为典型。为了实时监控冷库的仓储温度, 爱孚瑞公司从日本采购了先进的信息化温控传感器, 将其安装在冷库内部, 并为冷库配备了无线摄像头, 一方面能读取温控传感器的温度数据, 另一方面, 通过互联网技术与温控传感器相连接, 能够精准地将读取的温度数据上传到手机APP应用系统上, 方便工作人员实时监控冷库室内的仓储温度。此外, 在全程冷链配送方面, 为解决“冷链流通最后一公里”的断链难题, 爱孚瑞公司参照世界先进的日本冷链物流技术, 专门定制“冷藏配送箱”并设定入户温度标准, 通过装有GPS定位等信息化装备的冷链配送车辆直接配送到客户家中。爱孚瑞自营的“全程冷链、宅配入户”经营模式, 通过互联网技术与冷链配送的结合, 保证了整个链条温度的可追溯与可监控性, 实现了食材从产地采购、贮藏、包转、分拣、运输、宅配的全程冷链运输, 保证了食材的品质和安全 (图3) 。
1.4.3 第三方冷链物流模式依然是天津本地电商的主物流模式
近年来, 随着天津政府对物流龙头企业网络信息建设的投资力度不断加大, 天津市A级物流企业已增加到25家 (其中新增5A级物流企业6家以上) , 并且, 不断加大对已落户天津的中通、韵达、圆通、顺丰4家物流龙头企业华北区域总部的投资力度, 为其搭建网络信息、仓储服务平台, 为龙头物流企业驻扎天津创造良好的基础设施环境。此外, 天津市政府还积极推动UPS、Fed Ex、DHL等国际知名快递企业落户空港经济区, 力争引进6家主营业务收入在2000万元以上规模的快递企业总部或区域总部, 不断加大对电子商务企业的支持力度, 加快建设第四方物流公共信息平台, 为电子商务企业提供全方位、高效率、透明化的物流信息服务。
图3 爱孚瑞 (天津) 农业科技发展有限公司冷链配送模式
2 天津市农产品流通存在问题与需求
通过对天津各区县农产品流通主体的调研发现, 虽然天津在农产品电子商务、农产品批发市场建设等方面取得了一定成绩, 但是, 在“互联网+”的背景之下, 天津作为国家中心城市之一, 在农产品流通方面尚与北京、上海等一线城市存在差距, 天津市现代农业的发展还存在一些问题亟待改善。
2.1农产品批发市场信息化建设尚存在提升空间, 传统的流通布局有待调整
天津市拥有优越的地理位置以及辐射能力强的国际港口, 是中国北方目前唯一的自由贸易试验区。健全的农产品批发市场网络体系, 不仅保证了天津市本地农产品的自给自足, 还辐射京津冀地区, 并分销至全国。但是, 与发达城市相比, 天津农产品批发市场的基础设施建设存在信息化装备不够健全, 电子结算、电子称重、价格信息采集等信息基础设施和装备在天津城乡之间发展不平衡的问题, 尚存在提升空间。究其原因, 除了建设投入有待加强以外, 农产品流通经营主体的认识有待提升、传统的流通布局有待升级、经营品种结构有待调整是主要原因。天津市包括农产品批发市场在内的大部分农产品流通产业的发展尚处于初中级阶段, 亟需由粗放型发展向集约型发展转变。
2.2 农产品电商发展面临多重困难
近年来, 农产品电子商务在天津如火如荼地开展着, 既有阿里巴巴、京东、亚马逊等大型第三方电商平台入驻天津, 又有18家本地农产品电商在市政府的支持下运营探索, 还有天津市区县640余家合作社网店建立, 为天津市农产品电商创造了良好的发展氛围。农产品电子商务的发展既突破了传统的流通瓶颈, 同时大大降低了交易成本, 间接提高了农民的收入水平。但是, 与此形成反差的是大部分农产品电商运营状况相对惨淡, 盈利的电商少之甚少。网上销售的农产品以干果和杂粮类为主, 品种缺乏多样化, 品质缺乏保障, 品牌缺乏推广, 亟需制定统一的农产品电子商务经营标准。此外, 在“互联网+”的背景下, 伴随着农产品电子商务的快速发展, 农产品交易主体的互联网思维有待提升, 对电子商务交易的认识有待深入, 消费主体的消费习惯有待改变。
2.3 农产品冷链运输成本较高、水平较薄弱
农产品具有单位价值低、易损耗等特点, 所以农产品无论是从经济价值还是技术手段上都不宜长期储存。与工业产品不同, 大宗农产品的包装散乱, 且流通过程中会经过多次拆分、组合, 农产品标准化制定和应用的范围相对狭窄。天津市的农产品冷链较薄弱, 在现有的冷链流通水平下, 鲜活农产品质量下降、损耗增加, 进一步影响了流通效率。此外, 对于天津来说, 农产品电商自营配送模式成本较高, 对物流能力要求较严, 目前尚不适合在市内大面积推广。所以, 在天津发展农产品冷链运输产业, 大力提升第三方物流服务水平是关键。
3 天津市农产品流通发展对策研究
“互联网+”战略的提出为天津市农产品流通的发展带来新环境的同时, 也带来了新的要求。天津市亟待贯彻“互联网+农产品流通”的改革要求, 不断完善农产品市场流通体系, 积极发挥互联网在农产品流通过程中拓展功能、降低成本、促进融合的巨大作用, 推动天津市农产品流通的发展再上新高度。
3.1 加快对农产品批发市场的升级改造, 提高农户对于农业信息化的参与程度
为了更好地发挥现代化批发市场的流通服务功能, 应加强批发市场、农贸市场信息化基础设施的建设力度, 加快推进市场升级改造, 逐步推进电子称重、电子结算、电子拍卖、信息采集等先进的信息化系统在天津城乡间批发市场的应用, 不断完善现代化的交易模式, 建立现代化的流通体系, 拓宽流通渠道, 提高流通效率。此外, 鉴于目前天津市农产品交易主体的年龄结构不合理、受教育程度偏低, 以及产地种植规模不集中等现实情况, 要不断加大对农户的培训, 培养其对于先进的农产品物流信息化系统的接受程度, 帮助农户认识“互联网+”时代下农产品物流的新机遇, 增加农户对于农业信息化的参与程度。
3.2 不断加快本地特色农产品的品牌建设, “以点带面”发展农产品电子商务
品牌建设在天津市农产品领域是弱项, 天津市的农产品品牌建设严重滞后于工业产品。对于农产品电子商务而言, 树立一个值得信赖的品牌形象是影响生存和发展的重要因素, 其中, 提高特色农产品的品质是关键。以天津“沙窝萝卜”为例, “沙窝萝卜”以其健康绿色的种植方式、甘甜的味道、脆嫩的口感吸引了广大的消费者, 成为了天津市著名农产品品牌, 是“食管家”等本地电商平台最畅销的农产品之一, 在扩大自身线上销售规模的同时, 也提高了电商平台的知名度。此外, 由于生鲜农产品的自身属性, 农产品电子商务在价格方面与传统农产品销售方式相比不具优势, 因此, 在农产品电子商务开展初期, 应采取“以点带面”的销售策略, 重点面向中高消费群体, 销售易储存、经济附加值较高的农产品, 以“点”的销售量带动销售规模, 再逐步向一般农产品扩散, 以谋求进一步的发展。
3.3不断提高第三方物流的服务水平, 降低农产品物流成本, 提高产品销量
农产品电子商务提升用户体验最大的障碍是成本, 给消费者最直观的感受是价格。目前生鲜电商体验不佳最重要的原因之一, 就是生鲜电商价格低到无法保证生鲜农产品的品质质量和物流的新鲜度, 而价格过高偏离实际价值的生鲜农产品得不到消费者的认可;同时, 受农产品特点影响, 虽然初级产品价值偏低, 但其整个生命周期面临存储、包装、货运等流程, 全程下来成本偏高, 甚至高于农产品本身的价值。因此, 大力发展第三方物流, 不断提高其服务水平, 才是降低农产品物流成本、提高农产品线上销量的根本所在。第三方物流在长期的工业品物流过程中积累了大量的配送资源和物流经验, 能够分别为农产品供应商、电商平台经营者和消费者提供全程冷链运输、仓储物流、检验检疫、大数据分析、金融服务等专业一体化服务, 扩大商户交易半径, 降低交易成本。
作者：马晨 李 瑾
来源：中国蔬菜2017年03期
