每次看到世界五百强名单上，两个石油公司名列前茅屹立不倒，就想开个加油站，也感受一下一夜暴富的感觉。那么加油站真的特别赚钱吗？
2010年以来，中国汽车的保有量从7000万增加到了两个亿，但是加油站的数量却只从95000增加到了97000，每次去加油站都要排长队，为什么没有人多开几个呢？
我们拿两大石油公司旗下的加油站来说，首先加油站的投资成本大，光建起一个加油站根据规模大小就需要100到200万人民币，而需要采购的硬件比如说储油罐、加油机等等也需要100到200万。
最贵的其实是土地成本，众所周知，现在土地供应很紧张，地价也在不断攀升，2016年一块商业用地的转让价是7000元每平方米，一个加油站大概一千平方米，光土地这块投入的成本就让一般人望而却步了，而且就算是开在国道、县道等偏僻的地方，地成本也要占据总成本的50%以上。
就算是不差钱，加油站也不是有钱就能开的，关键是要拿到建站指标，因为当地有关部门严格控制加油站数量，所以指标特别难拿，虽然开加油站的过程困难重重，但是只要开起来那就是细水长流的盈利了。
因为业内人士透露今年来加油站的毛利率基本就维持在20%以上，最高的时候曾经接近40%这个利率，可是跟房地产和金融行业持平的，所以国道旁的私人加油站尽管油价很低，但利润依然很可观。
